במהלך העניינים הרגיל חבר במועדון תעופה יצבור נקודות כמיטב יכולתו ויחשוב על מימוש כאשר תהיה בחשבונו יתרת נקודות גבוהה או כשיהיה לו צורך קונקרטי בכרטיס בונוס. אבל אפשר גם בדיוק הפוך: לחשוב על המימוש מראש. קבלו דוגמה.
פרק שלישי. הגעתי לתפוח הגדול, הפעם לשישה לילות, במטרה לבקר חברים שגרים בעיר. בזכות מספר מבצעים שהזדמן לי לנצל הצלחתי לשמור על עלויות שפויות לשהייה של שבוע, הכרתי מלונות חדשים וצברתי לא מעט נקודות.
מיילים של לופטהנזה מנסיעות בלאקליין, וועד עובדי אלעל נגד התייעלות החברה, הנחה במלונות בצפון-אסיה, נתונים מעניינים על שוק התעופה העולמי, הרשמה מבצע חדש של מועדון IHG Rewards, קבוצת אקור השלימה עסקה גדולה, מיילים של אוויאנקה בזול ופריצת אבטחה באתר בריטיש.
נקודות במועדון הנוסע המתמיד תקפות לשלוש שנים מחודש צבירתן. זה נכון לנקודות הנצברות מטיסות ולנקודות הנצברות בדרכים שונות (למעט נקודות בסיס שהן חיה אחרת). אז אם יש לכם נקודות שעומדות להימחק ואין לכם מימוש רלוונטי עבורן - תוכלו לתרום אותן לעמותה ע״פ בחירכתם ולעזור לאחרים!
הבלוג הוא לא רק לוח לפוסטים שלי אלא גם במה לדיון, לשאלות, לרעיונות וכו׳. אז הפוסט הזה מוקדש לכם! הגיבו עם כל שאלה, טיפ, רעיון לפוסט, המלצה, סיפור, חמשיר, חידה וכל דבר אחר.
פוסט אורח: היי, נעים מאוד, אני "מגהץ קיטור“, וזה הפוסט הראשון שלי בבלוג FlyingOut. ליאור הזמין אותי להיות כותב-אורח ולכתוב לכם על עולם כרטיסי האשראי שהוא עולם מרתק ומורכב בעל נקודות השקה רבות לעולם מועדוני הלקוחות. אז הנה אני, כותב לכם.
פוסט אורח: טיסת הלואוקוסט הראשונה שלי הייתה לפני בערך חמש שנים כשהחלטתי לטוס עם איזיג'ט לבריטניה לצרכיי עבודה. כרטיס עם טיסות אמצ״ש הלוך/חזור היה ונשאר יקר בחברות תעופה קלאסיות (כ-800$ ללונדון בינואר) ובאיזיג'ט זה עלה חצי המחיר וגם התאים יותר מבחינת השעות והנחיתה בלוטון. אז החלטתי לנסות.
חלפו להם שני שלישים ראשונים של השנה, וזו נקודת זמן מתאימה להסתכל אחורה ולבחון את הנסיעות שהיו ואת ההתקדמות לקראת סטטוס גבוה במועדוני הלקוחות. קבלו דו״ח אישי.