מחלקת עסקים

כדאי שתכירו: חברת התעופה La Compagnie

החברה הצרפתית הקטנה היא עוף מוזר בתעשיית התעופה העולמית. היא מפעילה מטוסים עם מחלקת עסקים בלבד, כבר שבע שנים, ומוכיחה שהמודל הזה יכול לעבוד היטב. בעוד חודש היא תפתח קו חדש לת״א ותציע טיסות לפריס ודרכה לניו-יורק, ובינתיים קבלו כמה פרטים ראשונים והצצה למושבים החדשים.

שווה מבט: מחלקת העסקים החדשה של ג׳ט-בלו

ג׳ט-בלו היא אומנם חברת תעופה אזורית לא גדולה במיוחד, שנכון להיום מפעילה טיסות רק בצפון-אמריקה, אך חובבי תעופה מכירים אותה ובעיקר בזכות מחלקת העסקים שלה שנקראת Mint. ובכן, השבוע הציגה החברה את הדור הבא של המוצר… והוא נראה מדהים.

כמה עולה כרטיס במחלקת העסקים?

נכון, זו שאלה כללית מאוד. בפרט משום שאין קשר ישיר בין מחיר הכרטיס למרחק הטיסה, והמחיר מושפע בעיקר מהביקוש בשוק המסוים. אז הנה סקירה כללית של התעריפים הסטנדרטיים בשווקים מובילים שתשרת כאומדן כללי לבחינת האטרקטיביות של תעריפים חדשים.

תעריפים מעולים במחלקת העסקים של סוויס

הלוך/חזור ליעדים באסיה, דרום-אפריקה ודרום-אמריקה החל מ-1400$ בלבד. ישנם תעריפים דומים של לופטהנזה, אבל אין מה להשוות בין מחלקות העסקים של שתי החברות. הפוקוס, בעיניי, צריך להיות על סינגפור - ואסביר מדוע.