המסורת החדשה-יחסית של ׳שלישי של שאלות׳ התגלתה כמוצלחת ביותר ואני ממשיך לקבל מכם פידבקים חיוביים ופניות רבות גם במייל. בכל שבוע הפוסט של יום שלישי זוכה לעשרות תגובות עם שאלות קטנות כגדולות – אז תודה לכל מי שמגיב ומפתח את הדיון. לבינתיים, כל עוד אין פורומים כאן באתר, המסורת תישמר.
הגיבו לפוסט הזה ושתפו אותי ואת שאר הקוראים בכל שאלה, תהייה, התלבטות, הערה, רעיון, ביקורת וכל דבר אחר בתחום הנסיעות.
(ניתן לפרסם שאלות בצורה אנונימית לחלוטין. אם תציינו את כתובת המייל שלכם תוכלו לקבל התראות על תגובות וכו׳ אבל כתובת המייל לא תפורסם).
יש דרך פשוטה למצוא טיסות זולות ליעד מסויים.
פחות חשוב מאיפה הטיסה יוצאת.
הייתי שמח לקבל את כל המחירים שמגיעים לאותו יעד ְ מכל מקום אפשרי.
מהי הדרך הטובה/מעניינת ביותר לנצל מיליון נקודות של לופטהנזה?
וואו… זו יתרה גבוהה למדי.
מועדון M&M משווק כרטיסי בונוס מסביב לעולם. זו אפשרות נוחה מאוד למימוש מיילים אבל הערך שמתקבל למיילים הוא לא בהכרח פנטסטי כי עם יצירתיות והשקעת זמן לשיעורי בית אפשר להקיף את העולם בעלות נמוכה יותר, אבל, זה כמובן הטרייד-אוף בעניין. הנה מידע נוסף:
https://www.miles-and-more.com/mediapool/pdf/20/media_785183620.pdf
אפשר כמובן להקדיש קצת זמן וללמוד את טבלת המימוש הנוכחית של המועדון כדי לזהות את כרטיסי הבונוס האטרקטיביים. לדוגמה בין ישראל ותת-היבשת ההודית או בין ישראל לדרום-אפריקה או בין אירופה לארה״ב ועוד ועוד.
בכל מקרה לא הייתי משתמש במיילים למימושים אחרים מלבד כרטיסי בונוס במחלקות הפרימיום.
חיפוש בגוגל העלה את התשובה הבאה לשאלה שלך –
"www.skyscanner.com and http://www.kiwi.com let you search:
– anywhere FROM X country to PPT Tahiti anytime in May
– anywhere FROM a circle in the map to PPT Tahiti anytime in May"
נסה וספר לנו אם החיפוש במעגל עובד, זה יכול להיות שימושי מאד במצבים מסוימים.
הכוונה הייתה לשאלה של " על חיפוש הפוך של טיסות מכל היעדים למקום אחד
שאלה קצת שונה… איך אתה מתנהל בעניין טיפים בבתי מלון?
למשל כאשר אתה מתארח בחדר המלון, כמה נהוג לשים טיפ למנקים? האם בכל יום או בסוף שהייה?
אני לא נוהג להשאיר טיפים למנקים. למעט אולי הכסף הקטן שנשאר לי בתום ביקור במדינה כלשהי אבל זה בעיקר מתוך חוסר רצון שלי לסחוב מטבעות ופחות מתוך רצון לתת טיפ. זה גם לרוב מסתכם בסכום אפסי.
אם אני נותן טיפ במלון זה לקונסיירג׳, לדורמן ולבל-בוי במידה והוא מלווה אותי לחדר עם התיקים. כמובן שם לשירות החדרים, אבל זה טריוויאלי.
ההפרש בצבירת הנקודות בין כרטיסי אשראי ישראלים ואמריקאיים מאוד מבאס. האם יש כרטיסי אשראי אירופאיים שנותנים תמורה דומה לאמריקאיים, והאם הם זמינים לישראלים? (ספציפית ישראלים בעלי אזרחות אירופאית).
עד כמה שאני ראיתי, אין שום דבר שמתקרב לכרטיסים אמריקאים.
אחת הסיבות היא עמלת סליקה גבוהה בהרבה שעסקים בארה"ב משלמים (2.5-3% בארה"ב לעומת 1-1.5% בארץ ובאירופה).
אבל למזלינו זה לא כלכך מסובך להוציא כרטיס אמריקאי, גם אם אתה לא אזרח/תושב.
כל מה שצריך זה כתובת אמריקאית (של חבר/קרוב או שרות כתובות בתשלום) וחשבון בנק אמריקאי (אפשר לפתוח בקלות בביקור בארה"ב או לשלם לשרות פתיחה מרחוק)
גם בלי מספר SSN אפשר לקבל כרטיס טוב?
כל הכרטיסים הטובים דורשים SSN ולמיטב ידיעתי לא מקבלים את המספר מס הכנסה IRN או משהו דומה
אשמח לפירוט אם אפשרי
כן, אפשר לקבל גם הרבה כרטיסים טובים בלי SSN ובלי ITIN.
למשל כל הכרטיסים של Amex ו BofA.
בנוסף את רוב שאר הכרטיסים הטובים אפשר לקבל אם יש ITIN, למשל כל הכרטיסים של chase ו capital one.
נכון שיש כמה בנקים שמוכנים לעבוד רק אם יש לך SSN (למשל Berkeley cards ו wells fargo), אבל לדעתי גם ככה הכרטיסים שלהם לרוב פחות משתלמים.
לדעתי 4 המנפיקים עם הכרטיסים הכי טובים הם amex, bofa, chase ו citibank.
אצל כולם אפשר להוציא כרטיס עם ITIN ולפחות חצי מהם מוכנים לעבוד גם בלי (אני לא בטוח לגבי citi, אם הם דורשים itin או מוכנים לעבוד בלי).
איזה "כרטיס טוב" אתה רוצה להוציא, שלא מופיע ברשימה הזאת?
רונן, שוב תודה על כל התגובות המצוינות שלך בנושא הזה. אני עצמי לומד מהן המון ומעריך מאוד את ההשקעה שלך במענה לקוראים אחרים.
ברמה האישית אני מחכה להזדמנות להוציא לפועל את כל הטיפים האלו, ואז אשמח לפנות אליך לייעוץ נוסף. (:
אשמח אם תוכל לפרט את התהליך להוצאת כרטיס אמריקאי.
אני אישית בעל SSN, אך ללא חשבון בנק בארה"ב.
זה יכול להיות חיוב גם על חשבון בנק אחר?
והאם זה בכלל משתלם בהתחשב בעמלות המרה והעברות כספים?
קודם כל תודה רבה על התשובה המפורטת
כרטיס טוב בעיני זה כרטיס בלי עמלת חליפין כמו שיש לגיסי – UNITED EXPLORER
וכמובן צבירת מיילים או CASHBACK
אם יש לך המלצה יותר מאשמח לשמוע
אני אחפש בBOFA ואמקס ולדעתי יהיה לי יותר קל באמקס בגלל שיש לי כרטיס אמקס כבר 7 שנים, מקווה שזה עוזר לקרדיט היסטורי
לגבי ITIN כנראה שאוותר על זה כרגע
שמח לעזור 🙂
ליאור – את מוזמן לפנות אלי אם אתה רוצה (ממליץ אפילו לפני שאתה מתחיל להוציא לפועל דברים). אני מניח שיש לך את המייל שלי 🙂
hemedr – אני פחות אוהב את הכרטיסים של יוניטד. מבחינתי לא ראיתי אצלהם יתרונות משמעותיים.
BofA יחסית קל להוציא, גם בתור כרטיס ראשון, במיוחד אם יש לך חשבון בנק אצלהם (ואם אין לך בכלל חשבון בנק בארה"ב – BofA אחד הנוחים לפתיחה של חשבון ראשון בארה"ב).
יש להם כרטיס בשם travel rewards שנותן קאשבק של בין 1.5% לבין 2.625% (תלוי כמה כסף יש לך אצלהם כלקוח) ואין לו עמלות חליפין או עמלה שנתית.
בנוסף יש גם כרטיס נחמד של alaska air, ועוד כמה אחרים.
לאמקס יש גם כמה כרטיסים נחמדים. למשל שלושת כרטיסי ההילטון שלהם (בשלושתם אין עמלות חליפין), כשאר הזול ביותר הוא חינמי ונותן סטטוס סליבר אוטמטי והיקר ביותר (450$ בשנה) נותן סטטוס פלטינום, לילה חינם כל שנה ועוד שלל הטבות (כולל זיכוי של כ300$ אאל"ט על הוצאות בהילטון וכרטיס פריוריטי פס). שלושתם נותנים 3 נק הילטון על כל דולר בשימוש רגיל ובין 7 ל14 נקודות בשימוש במלונות הקבוצה.
או לחלופין כרטיסי הSPG שלהם (גם בלי עמלת חליפין), כאשר הזול עולה כ90$ ונותן סטטוס סילבר (במריוט המאוחד) כרדיט של 15 לילות לטובת הסטטוס ולילה חינם כל שנה (מהשנה השניה), או הכרטיס היקר שעולה כ450$ ונותן את כל אותם דברים שהזול נותן, ובנוסף: הלילה חינם תופס גם במלונות יקרים יותר (עד 50,000 נק במקום עד 35,000), זיכוי של עד 300$ על הוצאות במלונות מהקבוצה, כרטיס פריוריטי פס עם כניסות לא מגבלות בחינם (לך +2 אורחים) ועוד כל מיני.
וכמובן ששניהם נותנים גם נקודות בקניות – 2 נקודות מריוט על כל דולר בקניות רגילות ו6 נקודות מריוט בקניות במלונות הרשת.
מעבר לזה יש לאמקס עוד המון כרטיסים טובים אחרים עם הטבות שונות.
בני –
אם יש לך SSN המצב שלך מצויין ואתה יכול להוציא בערך כל כרטיס שאתה רוצה (אחרי קצת עבודה על בניית credit score טוב).
יכול להיות שתצליח להוציא כרטיס בלי חשבון בנק אמריקאי, אבל עדיין תצטרך לשלם איכשהו לחברת האשראי. אני יודע שפעם הם היו מקבלים צ'קים ואולי גם מזומן, אבל גם אם זה עדיין אפשרי זה נראה לי מסובך ויקר מידי.
בתור בעל SSN יש מספר בנקים שאולי יסכימו לפתוח לך חשבון בנק אונליין בלי נוכחות פיסית.
מבחינת התהליך, ברגע שיש לך חשבון בנק, כתובת אמריקאית ו Proof of address (לרוב מספיק סטייטמנט של חשבון בנק על הכתובת) מה שנשאר לך זה להתחיל לצבור credit history ולהעלות את הציון שלך.
מתחילים מכרטיסים פשוטים בלי הטבות, ולאט לאט מתקדמים לכרטיסים השווים באמת. בהתנהלות נכונה תוכל תוך שנה להוציא איזה כרטיס שתרצה (או למעט אמקס סנטוריון ודומיו).
מבחינת כמה זה משתלם, בכל הכרטיסים שלי אין עמלות המרה כך שהדבר היחיד שנשאר זה עמלות על המרת ש"ח לדולר והעברה לארה"ב.
יש דרכים (קצת מסובכות) לעשות את זה כמעט בחינם, ויש הרבה דרכים (פשוטות יחסית) להעביר בזול (כ0.5% עמלה).
מאחר ורוב הכרטיסים נותנים לפחות 1.5% החזר (ולפעמים הרבה יותר), גם אם תשלם 0.5% על העברות זה עדיין משתלם לדעתי
שוב תודה על כל המידע רונן, אצטט אותך ואשאל – מבחינת כמה זה משתלם, בכל הכרטיסים שלי אין עמלות המרה כך שהדבר היחיד שנשאר זה עמלות על המרת ש"ח לדולר והעברה לארה"ב.
אם אין עמלות המרה בכרטיס אז העמלות הן מהארץ לשלוח את הכסף לחשבון בנק? ואז המרה מש"ח לדולר?
לזה התכוונת?
איך היית מייעץ לשלוח לבנק בארה"ב הכי זול?
ואם אני חי בתאילנד ומגהץ אז בטוח אין לי עמלות המרה מבאטים לדולרים?
זה נושא כל כך מעניין שצריך שתכתוב פוסט מסודר 🙂
ושוב תודה רונן
אכן, העמלות שנשארו זה המרה של שקלים לדולרים ואז העברה של הדולרים לבנק בארה"ב (בד"כ ההמרה מתבצעת בארץ ואז שולחים דולרים). אלא אם כן יש לך הכנסה כלשהי בארה"ב שאתה רוצה לממן איתה את הכרטיס 🙂
איך היית מייעץ לשלוח לבנק בארה"ב הכי זול?
אני אישית משתמש בברוקר (חשבון מסחר) שלי בשביל זה. מבחינת עלויות זה הכי זול (2$ לכל התהליך), אבל זה מצריך חשבון מסחר.
הבנתי שיש חברות כמו קוברסי, אופקים, טופ רייט ועוד, שמבצעות המרה+העברת כספים ולרוב יותר זולות מהבנקים (אישית לא השתמשתי אז לא יכול להמליץ).
ואם אני חי בתאילנד ומגהץ אז בטוח אין לי עמלות המרה מבאטים לדולרים?
תלוי בכרטיס. ברוב הכרטיסים הפשוטים יש FTF (בלעז foreign transaction fee) של כ2-3%, אבל יש הרבה כרטיסים בלי FTF בכלל (אצל כל הכרטיסים שלי אין).
מעבר לעמלות המרה הללו יש הפרשי שער של ויזה/מסטרכרט, אבל זה לרוב גרושים – סביב 0.1-0.2% (ולפעמים אפילו השער הוא לטובתך).
כלומר בסופו של דבר, בכרטיס בלי עמלת המרה תשלם לרוב פחות מ 0.2% יותר מהמרה בשער יציג.
זה נושא כל כך מעניין שצריך שתכתוב פוסט מסודר
כן, נראה לי שאין ברירה 🙂
זה אכן נושא קצת מורכב. במיוחד כל עניין הcredit score שבכלל לא התחלנו לדבר עליו.
אולי בהזדמנות אני אכתוב פה פוסט אורח (אם ליאור יסכים)
יש כרטיסי אשראי אירופיים שהם משמעותית טובים מאלו בשוק הישראלי, ובפרט בהיבט של צבירת הנקודות, אבל גם הם לא מתקרבים למציאות של השוק האמריקני.
באופן כללי כדי להוציא כרטיס אשראי במדינה מסוימת אדם צריך להראות שיש לו קשרים לאותה מדינה. אזרחות, תושבות, ויזת עבודה, חשבון בנק מקומי וכיוצ״ב. לישראלי שחי בישראל יהיה קשה, עד כדי בלתי אפשרי, להשיג כרטיסי אשראי זרים. לישראלי המחזיק בדרכון אירופי יש סיכוי משמעותית טוב יותר כי בהיותו אזרח של האיחוד, נאמר ככה, הוא יכול בחופשיות לגור באיחוד, לפתוח חשבון בנק באיחוד ולעבוד באיחוד.
איזה כרטיסי אשראי אירופאיים טובים אתה מכיר?
אישית לא יצא לי להתקל בכאלה…
לגבי הפסקה השניה שלך, אני ממש לא מסכים.
כדי להוציא כרטיס אשראי אמריקאי לא צריך להראות שום קשרים מיוחדים לאותה מדינה. כל מה שצריך זה כתובת למשלוח וחשבון בנק. אין שום בעיה לישראלי שחי בישראל לקבל אותם ולבוציא כרטיסי אשראי אמריקאים (ואת זה אני אומר מנסיון, בתור ישראלי שחי בישראל ומחזיק כרטיסי אשראי אמריקאים).
(א) התכוונתי בעיקר לשוק הגרמני ולשוק הבריטי – שהם כאמור לא בתחרות עם השוק האמריקני אבל משווקים בהם כמה כרטיסים אטרקטיביים הרבה יותר מאלו הישראלים. כך, לדוגמה, האמקס פלטינום הבריטי מגיע עם הטבות רבות יותר מהישראלי וגם יחס המרה משמעותית טוב יותר למגוון רחב יותר של מועדוני לקוחות. יש באירופה כרטיסים ממותגים של פליינג בלו, בריטיש, לופטהנזה ועוד ועוד כשחלקם מגיעים עם בונוס הצטרפות נדיב יותר מזה שמוצע בישראל (שמגיע, בשיא, ל-10,000 מיילים בלבד).
(ב) לא כתבתי ״קשרים מיוחדים״ אלא ״קשרים״. הכוונה לא הייתה שאותו אדם צריך להוכיח שמרכז חייו באותה מדינה אלא סה״כ להראות שיש לו קשר אליה. חשבון בנק, שבמדינות מסוימות כל אחד יכול לפתוח, מראה קשר לכאורה לאותה מדינה. הרי האדם הממוצע לא מסתובב ברחבי תבל ופותח לעצמו חשבונות בנק בכל המדינות. אם אדם טרח לפתוח חשבון בנק בארה״ב ואולי טרח להנפיק לעצמו מספר ITIN (שלא ניתן בקלות לכל דורש…) אז זו הוכחה לקשר מסוים של אותו אדם לארה״ב – ולזה התכוונתי.
א) מודה שאני לא מכיר כרטיסים אירופאים לעומק, אבל מהמעט שראיתי ההפרש בינם לבין הישראלים קטן יחסית.
הייתרון העצום שיש לשוק האמריקאי נובע (להבנתי) מההפרש האדיר שקיים בעמלות הסליקה. זה משאיר למנפיקים הרבה יותר "בשר" שממנו אפשר לחלק הטבות.
ב)
"הרי האדם הממוצע לא מסתובב ברחבי תבל ופותח לעצמו חשבונות בנק בכל המדינות" – האדם הממוצע גם לא מנסה למקסם מיילים של חברות תעופה ומלונות. הקורא הממוצע בבלוג רחוק מאוד מה"אדם הממוצע" 🙂
עבור אדם שטס הרבה ומתעניין בנקודות, לא צריכה להיות בעיה לפתוח חשבון בנק בארה"ב באחד הביקורים שם.
מסכים שלהוציא ITIN זאת טירחה יחסית, וכנראה שלא שווה לעשות את זה רק בשביל להוציא כרטיסים. אבל יש מספיק כרטיסים מצויינים של AMEX ו BofA שלא דורשים ITIN.
טוב, אז איך מוצאים כרטיסי אשראי אמריקאי? נניח של יונייטד.
האם עבור פתיחת חשבון בנק מספיקה כתובת בישראל או שצריך גם כתובת בארה"ב?
מה קורה בהמשך, אם וכאשר הכרטיס מונפק? האם אז צריך כתובת למשלוח דואר בארה"ב או שמספיק דוא"ל?
דרך האתר של chase למשל דורשים SSN. אולי בפגישה בבנק עצמו יוותרו על כך ואולי גם על ITIN, אבל בכל מקרה צריך לפחות ITIN כי הבנקים בארץ יחייבו אותך על כספים שמוזרמים/מתקבלים מעבר לים. איך מקבלים ITIN? מה צריך להוכיח לרשויות המס האמריקניות? עד כמה הבירוקרטיה הישראלית מסבכת את החיים עם מספר ITIN?
באתר של chase ראיתי שליונייטד יש שני כרטיסים.
לאחד מהם יש דמי ניהול גבוהים מאוד של 95$ מהשנה השניה. האם אפשר לנהל איתם מו"מ להקטנת או ביטול העלות?
כן המון שאלות, ותודה מראש על התשובות
כרטיסים של Chase הם קצת יותר בעייתיים. בניגוד ל AMEX ו BofA, אצל Chase צריך ITIN/SSN.
לגבי האתר – אתה יכול לרשום את הITIN שלך במקום SSN וזה יעבוד, לא צריך להגיע לסניף (אלא אם אתה רוצה לפתוח חשבון).
לגבי כתובת – אתה אכן חייב כתובת בארה"ב. יש לזה 2 סיבות:
1. כדי שיהיה לאן לשלוח את הכרטיס והחשבונות (הם לא שולחים לחו"ל)
2. בשביל לצבור credit history. ההיסטוריה שמורה לפי שילוב של שם+כתובת. בלי כתובת אין הסטוריה ואין ציון (ואין אפשרות להוציא כרטיסים בלי ציון גבוהה).
"אבל בכל מקרה צריך לפחות ITIN כי הבנקים בארץ יחייבו אותך על כספים שמוזרמים/מתקבלים מעבר לים." – לא הבנתי את הקשר בין הדברים. הבנקים בארץ מעולם לא שאלו אותי על ITIN כדי להעביר כספים לחול. יותר מזה – אל תעביר כספים לחול דרך הבנקים בארץ, זה סתם יקר.
"איך מקבלים ITIN? מה צריך להוכיח לרשויות המס האמריקניות?" צריך להראות שיש לך הכנסות בארה"ב ושאתה צריך להגיש דוחות לIRS. יכול להיות שרו"ח יצליח לשכנע אותם גם בלי הכנסות (על סמך הכנסות תאורטיות שאולי יהיו). בכל מקרה דבר כזה יעלה כנראה 100-200$. לדעתי לא משתלם רק בשביל להוציא כרטיס אשראי (שוב, מה שיש לAMEX ו BOA מספיק טוב, ולא צריך בשבילם ITIN).
"עד כמה הבירוקרטיה הישראלית מסבכת את החיים עם מספר ITIN?" – בכלל לא.
מקווה שזה עונה על כל השאלות שלך 🙂
האם תוכל להתייחס לדירוג החדש של סקייטרקס?
כן, בהחלט, אקדיש לזה פוסט בקרוב.
האם העברת נקודות טיסה למועדון תעופה של יונייטד (למשל דרך כרטיס לאומי קארד) נחשבת כ-"פעילות בנקודות" ולכן מאריכה את זמן האיפוס?
מאריך, בדיוק איפסתי כך.
כן.
כן.
שאלה לליאור ולציבור (העסקי?) הרחב:
נמאס לי להחליף סימים כל הזמן (אפילו שיש לי מקום לשניים). האם יש תוכנית כלשהי שמאפשרת במחיר סביר ועל בסיס קבוע (קרי, ללא הפעלת חבילות יקרות כל הזמן), לשמור על מספר ישראלי בחו״ל בשביל לעשות שיחות בשני הכיוונים מול הארץ? את הדאטה אביא מהסים השני.
יש חבילות של הוט מובייל ב 85+ מעמ לחודש שכוללות שימוש ללא הגבלה בארץ, שיחות חינם לנייחים בחו״ל, שיחות מחוץ לארץ וגלישה בחו״ל (לא זוכר כמה גיגה, אבל מספיק).
חשוב לציין שהחבילות האלו, כמו זאת של גולן טלקום גם כן, רוב מוגבלות למספר ימים בכל שנה קלנדרית. זה אולי מתאים לנוסעים מזדמנים אבל כנראה לא לנוסעים תכופים ונוסעים עסקיים.
לא בחבילה הזו. אין הגבלה על מספר הימים או מספר היציאות מהארץ בשנה.
אאל"ט החבילה הזאת עולה 49 ש"ח לשנה הראשונה (אלא אם כן אנחנו מדברים על חבילות שונות?).
היא מגיעה עם 2 גיגה גלישה בחו"ל ועלות מוזלת לשיחות בחו"ל (אאל"ט 89 אג לשיחה לכל מקום בעולם, ברגע שאתה בחו"ל).
לא, כנראה שמדובר בחבילה שונה.
אצלי אין עלות נוספת לדקת שיחה או הודעה. 85 ש"ח כולל הכל, אלא אם חייגת מחו"ל ליעד בחו"ל.
גם שיחות מחו"ל לארץ וגם שיחות נכנסות אליך כשאתה בחו"ל כלולות בחבילה?
זה באמת מעניין.
(בחבילה שאני מכיר שיחוצ לחו"ל מהארץ יש בחינם, אבל שיחות בזמן שאתה בחו"ל עולות כסף).
אני תוהה אם שווה לשלם פי 2 יותר בשביל זה. בשביל שזה ישתלם צריך לדבר כמעט 60 דקות בחו"ל בחודש, אני לא עושה כלכך הרבה שיחות…
אני לא בטוח ששווה, כשראיתי תכניות שמחירים נמוכים יותר
עם עלות לדקת שיחה אפילו תהיתי לעצמי אם להתחיל להתעסק בזה שוב.
מה שכן ראיתי, שרשימת המדינות הכלולות היא המקיפה ביותר מבין כל החבילות שנתקלתי בהן, ולהרבה אנשים / עסקים זה עשוי להיות דיל ברייקר.
אגב, אני מצטרף להצעה שכתב קורא אחר לגבי פוסט אורח שלך בעניין כרטיס אשראי אמרקאי. גם מרתק, וגם נראה שיש במידע הזה ערך (להפתעתי, הייתי משוכנע עד כה שנדרש ssn).
אני התחברתי לאחרונה לחבילה של הוט – 50 ש"ח לחודש כולל 2 גיגה גלישה בחו"ל ושיחות נכנסות ויוצאות בחו"ל ב90 אג לדקה (כולל למספרים מקומיים).
אאל"ט יש לגולן חבילה דומה.
אם יש לך מספר אמריקאי, אתה יכול להשתמש בגוגל Voice,
זה נותן שיחות על גבי דיאטה האפליקציות hangout.
חוץ מזה, ניתן לעשות עקוב אחרי למספר הזה, מהמספר שלך בארץ.
גולן בתוכנית קבועה של 100 שח לחודש
אותו סים בארץ באירופה וארהב
לצערי ההבנה שלי בתחום לוקה בחסר…
לי כיום יש סים צרפתי שמאפשר גלישה ברוב העולם בעלות אפסית וזה כל מה שאני צריך. גם אני שונא להחליף סימים במכשיר ולכן נדירים המקרים שבהם אני רוכש סים מקומי ביעד – אבל לפעמים אין מנוס וזו האפשרות הנוחה והזולה ביותר (לשהיות ארוכות ביעד אחד, לרוב). לחילופין אני רוכש חבילות גלישה של פרטנר, חברת הסלולר שלי, בעלות של 180 ש״ח ל-3G.
לשיחות אני משתמש ב-VOIP. לקבל שיחות אני לא יכול בלי עלות גבוהה.
ליאור, לקבלת שיחות יש את אפליקציית global 015 , מקבלים באפליקציה הזאת מספר ישראלי – נייח [שיחה שעובדת על אינטרנט]. ככה שאפשר להגיד לאנשים לחייג למספר הישראלי שלכם, וכמו כן לבצע הפניית שיחות מהמספר הנייד הישראלי למספר הנייח. ככה מקבלים שיחות חופשי ללא כל עלות.
לגבי התוכנית של הוט מובייל – העלות היא 49 שח לחודש לשנה הראשונה, אחרי שנה זה עולה ל 69 שח. ושנה לאחמ"כ זה עולה ל119 שח לחודש . [ לפי הבנתי אין באמת הגבלת ימי שימוש בחו"ל – בניגוד לגולן טלקום ]
שיחות בתוכנית הזו עולה 89 אג' לדקה שיחה *או חלקית ממנה*. לישראל או שיחה ליעד אחר בחו"ל. כנ"ל sms לישראל 89 אג' .
שימו לב: שיחות מישראל לחו"ל שכלולות בתוכנית הם *לא* אותם מדינות שתקף החבילת גלישה של 2GB לחודש! הגלישה היא רק ב 23 מדינות לעומת 35 מדינות שיש אליהם שיחות חינם לישראל [ תחת הקידומת של הוט מובייל!! ]. יש מדינות שגם אם חייגתם וניתקתם את השיחה זה נחשב כדקת שיחה.
בנוסף לזה: אם ביצעתם הרחבה לחבילת גלישה בחו"ל החבילת חו"ל הרגילה שכלולה בתוכנית החודשית *מתבטלת*!! שזה אומר ששיחת טלפון לא תעלה 89 אג' אלא כפי המחיר שכלול בחבילה שהוספתם.
לדעתי: לא תוכנית מדליקה במיוחד..
גולן טלקום מציעה מוצר יחסית טוב בשוק למרות כל מיני חסרונות שיש להם [ זמן שימוש שנתי בתוכנית – שגם זה ניתן לפתרון בעלות של כמה עשרות שקלים. עלות שיחה מקומית בחו"ל – יקרה יותר מהוט מובייל למשל בתוכנית דלעייל.]
עוד סים טוב שקיים בשוק- global sim של חברת פלאפון. סים טוקמן בהטענה לפי רצונכם. הסים תקף לבערך 120 מדינות . הקרדיט תקף ל 3 שנים . הטענה מהירה דרך מוקד מיוחד [ ונ"ל שאפשר גם דרך האתר שלהם במקרה והאינטרנט שהטענתם נגמר] . עלות שיחה נכנסת ויוצאת – 50 אג' . זה מספר ישראלי. יש כל מיני בונוסים כגון בהטענת 1GB מקבלים 10 דקות שיחה. כמה שקונים יותר GB המחיר פר gb יורד. מי שלא צורך בחו"ל הרבה אינטרנט או מעט שיחות , ולא מעוניין לשלם תשלום חודשי קבוע – לדעתי זה שווה.
עוד אופציה די מוכרת – viber מעלה חשובה מאד זה האיכות שמיעה המאד טובה למרות שזה שיחת אינטרנט , מעבר לאופציה המוכרת של קניית דקות שיחה יש שם אופציה של "חבילת דקות" קניית חבילת דקות ליעד מסויים בעלות נמוכה. יש גם אופציה לקבלת בונוס ע"י שיתוף אנשים בחבילת שיחות .
ודבר אחרון – הסים הצרפתי. סים של חברת free mobile יש להם תוכנית שעולה 20 יורו בחודש שכוללת 100 גיגה בצרפת ועוד 25 גיגה בחודש בכ- 40 מדינות . כולל שיחות מקומיות ברוב הרשימה [ ישראל כלולה בתוכנית].
למי שיקר לו ה 20 יורו בחודש יש להם גם תוכנית של 9 יורו בחודש עם 3 גיגה גלישה בכ- 40 מדינות. עלות של הסים 10 יורו חד פעמי .
מקווה שעזרתי ולו במעט
שנשמע רק בשורות טובות 🙂
תודה רבה על כל הפרטים! מעניין מאוד, ומקווה שהמידע יתרום לקוראים רבים.
שלום חיים,
התקשרתי למכירות של גולן טלקום, והם אמרו לי שאין דרך להסיר את המגבלה על כמות הימים. יש לך טיפ לגבי איך ניתן להשיג את זה?
עדכון לגבי המבצע של איבריה:
החשבון חסום מאז סיום המבצע. לאחר פעמיים ששלחתי את המסמכים המבוקשים ללא מענה, התקשרתי והתבקשתי לשלוח שוב.
היום הגיעה תשובה שהמסמכים התקבלו בתודה אך אינם תואמים את פרטי החשבון (שזה לא נכון בוודאות, אך לא פירטו מה לא תאם), וכמענה לתשובתי שיפרטו מהי אי ההתאמה קיבלתי את אותה תשובה עם פסקה נוספת המציעה לי לבטל את הכרטיסים שנרכשו במבצע, ללא עלות.
חוצפה שאין כמותה, אך אין לי סבלנות להתמודד אתם.
מצטער לשמוע שזו התוצאה… /:
אצלי זה עבד, שלחתי צילום דרכון וקיבלתי את כל ה90K 🙂
עכשיו צריך להבין איך לבזבז את זה בצורה חכמה
היי, אולי התייחסת בעבר לשאלה שלי ולא שמתי לב. ואולי זאת שאלה קצת מוזרה. אבל רציתי לדעת אם טסים בדיוק ביום ההולדת בחברה כמו קתאי פסיפיק או טורקיש אירליינס, האם נתקלת שהם מתייחסים לנוסע ביום המיוחד. תודה
שאלה מעניינת מאוד.
לא קופצת לי לראש כרגע הטבה מובטחת של חברת תעופה כלשהי לאלו שטסים בהיום-ההולדת. אולי למעט מועדון התעופה של בנגקוק איירוויס – שאני מעריץ נלהב שלו – שמציע נקודות בונוס למי שטס ביום-ההולדת שלו (ובחודש יום-ההולדת בכלל, נדמה לי, אם זה לא השתנה).
כמובן שחברות תעופה ובפועל יוצא גם מועדוני תעופה יכולים ליצור התראה לצוות הטיסה כאשר נוסע מסוים טס ביום-הולדתו או ביום חגיגי אחר. להגיד לך שבפועל צוות הטיסה מגיע לומר מזל טוב? כנראה שלא, אבל, אולי היו מקרים מעולם.
לא זכור לי שיצא לי לטוס ביום-הולדתי בעבר אז אני בעצמי לא חוויתי יחס מיוחד כלשהו.
אני יודע לגבי טורקיש.
במידה ויש לך יום הולדת בפרק זמן של יומיים לפני/אחרי הטיסה, אפשר למלא בקשה מראש (יש באתר של טוריקש) ואז הצוות מביא עוגת יומהולדת.
לא בהכרח תופס בטיסות הקצרות אבל עדין נחמד מאוד.
מעולה!
אני כבר לא טס עם טורקיש, אבל, תודה על המידע. מעניין מאוד.
בקתאי פסיפיק אפשר להזמין עוגה (לא זולה).
https://flying-out.com/2017/09/23/asia-trip-chapter-8-cathay-pacific/
אשתקד טסתי עם הבת שלי באל על ביום הולדתה והדיילים הזמינו אותה לסיבוב בקוקפיט (התביישה…).
הייתה לי טיסה עם אלעל ביום ההודלת שלי, חוץ משעתיים איחור, אי כיבוד הזמנת מושב שלי ושקר בצאק אין (אבל זה פחות קשור לאל על). לא התייחסו אליי במיוחד.
לפחות טסתי ב787 מאירופה (סיבוך של אלעל והבאת מטוס חדיש ליוון).
נתקלתי באנשים שחגגו יום הולדת ביום הטיסה וקיבלו מתנה קטנה בלאונג' קינג דיויד
היי. יש לי שאלה קצת מוזרה שאולי התייחסת אליה בעבר. אם טסים בדיוק ביום ההולדת בחברות כמו קתאי פסיפיק או טורקיש אירליינס, האם יש התייחסות בטיסה ליום המיוח? תודה
הורדתי את האפליקציה הזו:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.united.mpx.app
יש למישהו ניסיון חיובי או שלילי איתה? בפרט שהדירוג לא משהו…. ואולי יש אופציה יותר טובה לקבל נקודות על קניות אצל יונייטד?
תודה
זו האפליקציה הרשמית של פורטל הקניות של מועדון MP. לא ניסיתי אותה בעצמי, אבל אני ממילא לא מבצע יותר מדי רכישות מקוונות במכשיר הסלולרי. בגלישה ממחשב אפשר פשוט להשתמש בפורטל הקניות עצמו.
https://www.united.com/web/en-US/content/mileageplus/earn/mileageplusx.aspx
בת הזוג שלי עברתה את שם המשפחה שלה כשהיא עלתה לארץ מארה"ב, לכן כיום יש לה שם משפחה שונה בדרכון הישראלי ובדרכון האמריקאי.
לאחרונה הצטרפנו לנוסע המתמיד והיא טסה לניו יורק עם אל על. על פי החוק היא חייבת לטוס לארה"ב עם הדרכון האמריקאי שלה, אלא שהיא נרשמה לנוסע המתמיד עם הדרכון הישראלי. בעמדות הצ'ק אין לא מצאו אותה במערכת (בגלל שם המשפחה השונה) וסרבו לקרדט לה את הנקודות לטיסה כי היא לא טסה עם הדרכון שאיתו היא נרשמה. האם הם צודקים? מה אפשר לעשות?
עניין מורכב למדי…
אני מניח שדרך המלך היא פנייה לאלעל עם צילום שני הדרכונים ואולי מסמך ממשרד ממשלתי ישראלי או משרד מקביל בארה״ב שמאשר את שינוי השם. סה״כ אפשר להבין את הסירוב הראשוני של אלעל כשיש שוני בין השם על כרטיס הטיסה לבין השם בדרכון.
אגב, אני לא יודע מה הדין לגבי החזקת שני דרכונים עם שמות שונים לאותו אדם. וגם אם זה תקין לחלוטין – האם זה כדאי? האם זה הכרחי? לא מוטב לשנות את השם בארה״ב ולהנפיק דרכון חדש עם שם זהה לזה המופיע בדרכון הישראלי?
רציתי לדעת אם יש מבצעים באמריקן שמשתלם להעביר מיילים מחשבון לחשבון גם אם הכמות מיילים לא גדולה, נניח 15 אלף
כרגע זה יקר ולא משתלם להעביר אבל אם יש להם מבצע שנתי אז אפשר להמתין…
אגב כנל לגבי יונייטד אם יש מבצעים שנתיים כלשהם שמשתלם להעביר סכום כמו 15 אלף
מבצעים כאלו, להעברת נקודות בין חשבונות, לרוב מציעים הנחה של עד 30% בעלות. זה עדיין לא משתלם כאמירה כללית.
קניתי בעבר משחק מחשב דרך פורטל של יונייטד ואת ה40 מיילים קיבלתי אחרי 4 חודשים אם אני לא טועה, שאלתי היא אם נניח המיילים פגים בראשון באוגוסט, אז מספיק שארכוש משהו לפני אוגוסט או שעדיף שהמיילים יכנסו כבר ביולי לפני שביונייטד הם פגים?
כן, כמו אתרי קאשבק גם פורטלי הקניות האלו ׳זזים לאט׳. לפעמים גם רכישות לא נרשמות כמו שצריך ואז צריך לשלוח שאילתא ולהמתין לטיפול בה.
מבחינת פעילות בחשבון התאריך הקובע הוא תאריך כניסת המיילים לחשבון ולא תאריך הרכישה.
אווו זה חשוב לדעת, תודה רבה ליאור על כל התשובות 🙂
שאלה אחרונה 🙂
רציתי לדעת, מהמועדוני נאמנות של המלונות הגדולים, באיזה הכי קל וחינם להעביר נקודות מחשבון לחשבון תחת שם אחר?
יש לי קרובי משפחה עם אותו שם משפחה שיכולים להעביר לי כי זה לא מעניין אותם הנקודות
המועדון של הילטון – Hilton Honors.
בהילטון אפשר פשוט להזמין חדרים לקרוב משפחה על שמי כדי לקבל נקודות או שאני חייב להיות אורח?
רק כדי לחסוך טירחה של להעביר נקודות אחכ
אתה לא יכול לקבל נקודות עבור הזמנה לאדם אחר. רק מי שמתארח בפועל במלון יכול לצבור נקודות.
אבל המועדון של הילטון מאפשר העברת נקודות חינמית וכמעט לגמרי חופשית, אז… מעט מאוד טירחה.
זה נכון פורמלית וכנראה מה שיקרה ברוב המקרים.
בפועל, יתכן שתקבל קרדיט אם שמך מופיע בהזמנה ולא בדקו בצ'ק אין שאכן הגעת.
בשתי הזדמנויות הזמנתי חדר לחברים וקרובי משפחה (בהילטון תל אביב ובקראון פלאזה תל אביב) דרך החשבון שלי כך ששמי היה על ההזמנה ואת שמם הוספתי כאורח נוסף. הנחתי שלא אקבל נקודות והסיבה העיקרית שאני הזמנתי היתה בקשת עזרה שלהם בהזמנה ומציאת תעריף מתאים.
בפועל, לאחר השהיות שלהם קיבלתי את הנקודות לחשבון.
כן, אתה צודק. אבל…
(א) חשוב לוודא פעם ופעמיים ששמו של ׳האורח השני׳ (שהוא בפועל האורח היחיד) מופיע בהזמנה. לא תמיד ניתן להוסיף את השם הזה בתהליך ההזמנה וצריך לעדכן את ההזמנה מאוחר יותר. אני ממליץ גם לשלוח מייל למלון, בימים שלפני הצ׳ק-אין, כדי לוודא שלא תהיה בעיה.
(ב) פוטנציאלית מלון יכול לשאול את ׳האורח השני׳ לגבי האורח המקורי שעל שמו ההזמנה. אם יבין שהאורח המקורי לא יגיע למלון בפועל, וקל וחומר אם לא תיכנן כלל להגיע למלון, אז יש באפשרות המלון לבטל את ההזמנה ו/או לשנות את התעריף שבה בהתאם לנסיבות. ׳אורח שני׳ הוא כלי שנועד לאפשר למלון להכיר באדם אחר שחולק את החדר עם האורח המקורי, כמו מיופה כוח בחשבון, ולא דרך להעביר הזמנה על שם אדם אחר. כלומר, בהזמנה חדר עבור אדם אחר תוך שימוש במנגנון הזה יש סיכון אמיתי בעיניי.
(ג) האורח המקורי, שעל שמו ההזמנה, הוא פורמלית אורח בחדר. כך, לדוגמה, אם החדר מתיר שני האורחים אז לא יכול להיות אורח שלישי. תאר לך זוג שמגיע לצ׳ק-אין והאישה מסבירה שהיא רשומה כ׳אורח שני׳ בהזמנה על שם חברה שלה – ואז, כפועל יוצא, היא מצביעה על בן-זוגה כאורח שלישי. כמובן שאפשר להתחמק מזה אם רק בת-הזוג מגיעה לצ׳ק-אין ובן-זוגה מתגנב לחדר בדרך צדדית, אבל, באמת…
(ד) הרבה מלונות מאפשרים אומנם ל׳אורח שני׳ לעשות צ׳ק-אין לחדר אבל כן דורשים שהאורח המקורי יבוא בהמשך השהייה כדי להזדהות ו/או לחתום. קל וחומר אם לאורח המקורי יש סטטוס כלשהו ו/או שהוא עשה שימוש בנקודות/שוברים/אחר. אם האורח המקורי לא יציג את עצמו אז ההזמנה בסכנה וקרדיט למועדון הלקוחות כמעט בטוח לא יגיע. אבל, כאמור, לא כך נוהגים מרבית המלונות בפועל.
היי
לצערי לאחר בדיקה בתקופה האחרונה במספר תאריכים שונים, אין זמינות דרך לופטהנזה ראשונה לסרי לנקה – כלומר יש אך ממש קשה למצוא, גם בטווח שבועיים מהטיסה.
יונייטד מציעה בעיקר טיסה עם טורקיש לג'דה בעסקים ומשם ראשונה.
(יש בכלל החמרה ביונייטד לאחרונה בניצול כרטיסי בונוס בחברות טובות, והמערכת וגם טלפונית יש העדפה ברורה לחברות כמו לוט, טורקיש, אייר אינדיה וכו')
האם יש דרך אחרת להגיע בנח לסרי לנקה?
האם כדאי בטיסת אייר אינדיה?
תודה רבה
מצטער לשמוע שלא מצאת זמינות בפירסט של לופטי. אשתדל לעקוב אחר הנושא מקרוב, אם כי בינתיים לא קראתי הערות מיוחדות על שינויים בזמינות מושבי הבונוס של לופטי באופן כללי.
הטיסה הישירה של אייר אינדיה היא כמובן אפשרות נוחה מאוד אבל אז אתה מקבל ביזנס בינוני ולא פירסט. מצד שני העלות במיילים נמוכה יותר, יש פחות שעות במטוס ואפשרות לקונקשיין נוח בדלהי.
תודה רבה ליאור.
יש לי עוד שאלה ששכחתי לשאול – האם צבירת מיילים לסטטוס נשמרת עם מנצלים אותם?
נגיד יש לי 40 אלף מיילים באמריקן (לקראת סטטוס פלטינום) ואני מנצל לבונוס 20 אלף לפני דצמבר, האם עדיין אשאר בצבירה לסטטוס?
תודה מראש
מיילים למימוש (RDM) ומיילים לסטטוס (EQM) הם שני דברים שונים לגמרי. שני מדדים נפרדים. זה פשוט שמטיסה אחת אתה מקבל קרדיט גם לכאן וגם לכאן ולפעמים הקרדיט הזה זהה, זה הכל.
השבוע ביקורת אחת ושאלה אחת :
1) טסתי אתמול לברצלונה וחזרה באותו היום (עבודה…) עם Vueling. אני מפציר בכל מי שקורא את הפוסט לשקול היטב ולהמנע ככל האפשר. זו היתה אחת הטיסות הגרועות בחיי : המטוס מברצלונה מאחר בהגעה בכשעתיים שלוש באופן קבוע ולכן גם היציאה מישראל מתאחרת בהתאם, מה שגורם לנוסע לנסוע לנתב"ג באישון הלילה לשווא. אין אפשרות באתר וולינג לבצע צ'ק אין אינטרנטי בדרכון ישראלי, והתור לצ'ק אין בנתב"ג היה באורך של שעה וחצי (!), המטוס לא מנוקה בישראל כנראה, אלא רק בספרד, והוא פשוט מטונף. המושבים לא ניתנים להטייה, לא כיבדו את בחירת המושב … איפה להפסיק ? הדבר היחיד הטוב שאפשר להגיד הוא שבסוף מגיעים לברצלונה ואפשר לקרדט קצת אוויוס לאיבריה.
2) לנוכח העובדה שבטרקיש הנוהל לכרטיס בונוס בשותפות סטאר הוא מסע יסורים (דורש הגעה פיזית למשרד של טרקיש), וכמו כן יש היטל דלק גבוה, אני שוקל באיזה מועדון בסטאר להשקיע לטובת כרטיסי בונוס מישראל לאירופה. את הסטטוס בטרקיש יש לי לשנתיים קדימה אז אני מחפש מועדון עם היטלי דלק נמוכים או לא קיימים שמאפשר ניצול נוח של המיילים בשותפות סטאר שממריאות מתל אביב. יונייטד ? יש לו יתרונות לעומת לופטהנזה ?
פחות אכפת לי המחיר במיילים של הכרטיס (היתרון של לופטי), יותר מפריע לי להוסיף כסף מה שגורם לשווי מימוש גרוע. למשל כרטיס בונוס בתיירים עם אוסטריאן לוינה עולה 249 דולר במיסים ודלק, וזה רק כ 140 דולר פחות ממחיר הכרטיס המלא, תמורה גרועה לדעתי ל 35,000 מיילים.
אם התוספת הכספית היא נקודת השבר אז כמובן שהמועדון של יונייטד הוא המתאים ביותר. אבל כרטיסי הבונוס יהיו יקרים יחסית במיילים.
שתי החלופות הבאות, בעיניי, הן המועדון של איג׳יאן והמועדון של לופטהנזה. שניהם מקטלגים את ישראל כחלק מאירופה ולכן כרטיסי בונוס לאירופה יהיו זולים יחסית במיילים אבל תהיה תוספת כספית גבוהה. החיסכון במיילים יכול להצדיק את התוספת הכספית, אגב. במועדון של איג׳יאן הדרך לסטטוס גבוה תהיה קצרה יותר ושימור הסטטוס יהיה משמעותית קל יותר – אז לדעתי הוא עדיף.
סתם אינפורמציה,
לא רואה לאחרונה זמינות בעסקים על הקו של קתאי להונג קונג באתר של בריטיש או במוקד הטלפוני של אמריקן.
לעומת זאת, כשאתה מחפש זמינות באתר של קתאי (אסיה מיילס) הזמינות היא גבוהה מאוד.
טיפ: או 45K לצד אחד בעסקים עם הזמנה דרכם, או לבקש מהמוקדן באמריקן לחפש תל אביב-בנגקוק או תל אביב-סינגפור, אז משום מה מתגלה הזמינות. אח"כ תמיד אפשר להתקשר ולבטל את הטיסה הקצרה…
כן, יש איזו תקלה כבר שבועיים ומשהו. מאמין שזה ייסתדר בקרוב. זה כבר קרה פעם.
סטטוס במלון שמעניק ארוחות בוקר (כתוצאה מהחזקת אשראי, לדוגמה) – האם ארוחת בוקר ניתנת חינם לבעל הסטטוס בלבד או גם לפרטנר שאיתו בחדר? ומה עם ילדים בחדר צמוד באותה הזמנה?
תוהה אם מישהו נתקל בזה…
אין הבדל בין סטטוס שמוענק כתוצאה מהחזקת כרטיס אשראי לבין סטטוס שמוענק כתוצאה משהיות.
לגבי ההטבות, זה תלוי במועדון עצמו. לדעתי ברוב המועדונים הסטטוס מוענק גם לפרטנר שאיתך בחדר אבל לא כולל חדרים אחרים באותה הזמנה. עם זאת, מלונות יכולים לתת הטבות גם לשוהים בחדר הנוסף, כתלות ברצון ובנחמדות של המלון עצמו.
תגובתו של רונן נכונה מאוד, ואוסיף:
אני לא מכיר מועדון מלונות שמגביל את ההטבה לבעל הסטטוס בלבד והיא, כברירת מחדל, הטבה זוגית. יש מועדונים שמרחיבים את ההטבה גם לאורחים נוספים בחדר של בעל הסטטוס – נגיד ילדים או אפילו מבוגר שלישי – וחלקם מגבילים את ההטבה לשני מבוגרים ושני ילדים. אין לידיעתי מועדון מלונות שמבטיח את ההטבה לאורחים בחדרים אחרים אבל, כפי שרונן ציין בצדק, כל מלון יכול להרחיב את ההטבה כרצונו ובמקרים רבים זה אכן המצב.
טסתי השבוע עם בריטיש לניו יורק וכשנחתתי בטרמינל 7 מכונות ההגירה לא עבדו והיה צריך לעבור אצל פקיד (כמו פעם) שאלתי את פקיד ההגירה מה קרה, והוא אמר לי שהפסיקו עם המכונות הללו, האם זה נכון? מישהו שמע על זה? רק בטרמינל 7? אם כך אולי עדיף לנסוע עם חברה אחרת ולא לעמוד בתור שעה.
תודה לכל העונים
לא שמעתי על העניין הזה… אני חושב שזה היה מקרי.