פוסט אינפורמטיבי למוצ״ש. החודש העבירה אלעל דיווח לבורסה על 21 מנהליה הבכירים, ובתוך כך גם חברי הדריקטוריון, אז חשבתי להציג אותם ואת הרקע המקצועי שלהם.
סדר השמות בפוסט תואם לזה בדיווח של אלעל, אך אציג קודם כל את חברי הנהלת החברה ורק אח״כ את חברי הדריקטוריון. הטקסט אינו מועתק מהדיווח של אלעל (שאינו כולל קו״ח כלל).
הנהלת אלעל:
גונן אוסישקין
- תפקיד נוכחי: מנכ״ל
- מועד המינוי: פברואר 2018
- תפקיד קודם: סמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים
- רקע: שירת כטייס ומפקד בחיל האוויר, החל לעבוד באלעל ב-2004 בצי מטוסי ה-747, ב-2007 התמנה לראש אגף תכנון מסחרי והתקדם בשלל תפקידים ניהוליים עד לתפקיד המנכ״ל.
דגנית פלטי
- תפקיד נוכחי: סמנכ״ל כספים
- מועד מינוי: מרץ 2014
- תפקיד קודם: סמנכ״ל כספים בחברת גרנית הכרמל מקבוצת עזריאלי
- רקע: בעלת השכלה כלכלית-חשבונאית מתקדמת מאונ׳ ת״א, רו״ח מוסמכת ונשואה לנדב פלטי שהיה עד מינויה דירקטור באלעל ובאופן כללי מקורב לתמי מוזס-בורוביץ׳.
נעם דורון
- תפקיד נוכחי: סמנכ״ל מבצעים
- מועד מינוי: ספטמבר 2018
- תפקיד קודם: קברניט בצי מטוסי ה-767
- רקע: שירת כטייס קרב בחיל האוויר, בעל תואר ד״ר לרפואת שיניים מהאונ׳ העברית, החל לעבוד באלעל ב-1993 ומאז החזיק במספר תפקידים ניהוליים לרבות מנהל פרוייקט קליטת מטוסי ה-787.
יהודית גריסרו
- תפקיד נוכחי: סמנכ״ל משאבי אנוש ומנהל
- מועד מינוי: מרץ 2017
- תפקיד קודם: סמנכ״ל לקוחות ושירות
- רקע: התגייסה ב-1981 לחיל האוויר והתקדמה בתפקידי קצונה בתחום מנהלה וכוח-אדם עד לדרגת תא״ל בתפקיד יועצת הרמטכ״ל לענייני נשים בשנים 2009-2006, ולאחר פרישתה מצה״ל הצטרפה לאלעל.
יוסף ברזני
- תפקיד נוכחי: סמנכ״ל תחזוקה והנדסה
- מועד מינוי: ספטמבר 2014
- תפקיד קודם: סמנכ״ל תחזוקה בחברת כנפיים
- רקע: פרש מצה״ל בדרגת אל״מ לאחר שפיקד על בית הספר הטכני של חיל האוויר ואח״כ שימש במספר תפקידים ניהוליים בשוק העסקי לרבות סמנכ״ל בחברת תור (חברה-בת של אלביט).
אמיר רוגובסקי
- תפקיד נוכחי: סמנכ״ל לקוחות ושירות
- מועד מינוי: מרץ 2017
- תפקיד קודם: מנהל חברה לייעוץ וניהול פרוייקטים
- רקע: פרש מצה״ל בדרגת תא״ל לאחר שורת תפקידים בתחום משאבי אנוש, החזיק תפקיד ניהולי בכיר בחברת פרטנר והקים חברה לייעוץ וניהול פרוייקטים המתמחה בניהול קשרי לקוחות לארגונים גדולים.
דן פוגלמן
- תפקיד נוכחי: יועץ משפטי
- מועד מינוי: מאי 2017
- תפקיד קודם: יועץ משפטי של חברת כנפיים
- רקע: בעל תואר במשפטים מאונ׳ ת״א ושימש במשך כעשור היועץ המשפטי של חברת כנפיים.
מיקי (מיכאל) שטרסבורגר
- תפקיד נוכחי: סמנכ״ל מסחר וקשרים תעופתיים
- מועד מינוי: פברואר 2018
- תפקיד קודם: מנכ״ל סנדור
- רקע: בעל תארים בכלכלה ומנהל עסקים, החל לעבוד באלעל ב-2007 כאנליסט בכיר ומאז שימש בשורת תפקידים ניהוליים עד שמונה לסמנכ״ל כשהוא בן 33 בלבד.
שחר מרקוביץ׳
- תפקיד נוכחי: סמנכ״ל מחשוב ודיגיטל
- מועד מינוי: פברואר 2018
- תפקיד קודם: מנהל מערך הדיגיטל של בנק הפועלים
- רקע: בעל תואר ראשון במדמ״ח ומתמטיקה מהאונ׳ העברית ותואר שני במנהל עסקים מאונ׳ MIT, שימש במגוון תפקידי ניהול ופיתוח לרבות שותף בחברת הייעוץ המובילה מקינזי, ניהל במשך שנתיים את מערך הדיגיטל של בנק הפועלים עד שהצטרף לאלעל ב-2018. לשמחתנו הרבה שחר פעיל בקבוצת הלאונג׳.
נמרוד בורוביץ
- תפקיד נוכחי: סמנכ"ל אסטרטגיה, הצטיידות מטוסים ופיתוח עסקי
- מועד מינוי: דצמבר 2018
- תפקיד קודם: ראש אגף אסטרטגיה ומנהל פיתוח עסקי
- רקע: בנה של תמי מוזס-בורוביץ׳, רו״ח בהכשרתו, עבד מספר שנים בפירמת רו״ח KPMG ובשנים האחרונות החזיק במספר תפקידים ניהוליים באלעל והחברות-הבנות סנדור ותמ״מ.
גיל בר
- תפקיד נוכחי: מבקר פנימי
- מועד מינוי: יוני 2009
- תפקיד קודם: שותף בפירמת רו״ח ארנסט-יאנג
- רקע: רו״ח בהכשרתו ובעל ניסיון עשיר של יותר מעשרים שנים בביקורת פנימית וניהול סיכונים.
דריקטוריון אלעל:
אלי דפס
- תפקיד נוכחי: יו״ר הדריקטוריון
- וותק כהונה: בדריקטוריון החברה מאז 2015
תמי מוזס-בורוביץ׳
- תפקיד נוכחי: סגנית יו״ר הדריקטוריון
- וותק כהונה: בדריקטוריון החברה מאז 2005
יהודה לוי
- תפקיד נוכחי: סגן יו״ר הדריקטוריון
- וותק כהונה: בדריקטוריון החברה מאז 2008
אייל חיימובסקי
- תפקיד נוכחי: דירקטור חיצוני
- וותק כהונה: בדריקטוריון החברה מאז 2015
יעל אנדורן
- תפקיד נוכחי: דיקטורית חיצונית
- וותק כהונה: בדריקטוריון החברה מאז 2017
רות דהן (פורטנוי)
- תפקיד נוכחי: דירקטורית בלתי-תלויה
- וותק כהונה: בדריקטוריון החברה מאז 2013
עמיקם כהן
- תפקיד נוכחי: דירקטור
- וותק כהונה: בדריקטוריון החברה מאז 2008
שלמה חנאל
- תפקיד נוכחי: דירקטור
- וותק כהונה: בדריקטוריון החברה מאז 2009
סופיה קימרלינג
- תפקיד נוכחי: דירקטורית
- וותק כהונה: בדריקטוריון החברה מאז 2011
אברהם דותן
- תפקיד נוכחי: דירקטור בלתי-תלוי
- וותק כהונה: בדריקטוריון החברה מאז 2019
אם כבר ראית לנכון להזכיר את נדב פלטי, שלו נשואה דגנית, חשוב להזכיר גם את בתם, שני פלטי, שגרמה למותו של גל בק ז"ל בפרשה שהעלתה הרבה מאוד ביקורת
זה אולי נכון עובדתית אבל לא ענייני לפוסט הזה.
אזכורי בני-המשפחה בפוסט נועדו להציג קשרים משפחתיים בין עובדי אלעל בכירים בהווה ובעבר. ספציפית אלו הקשורים לתמי מוזס-בורוביץ׳ שהיא דירקטורית וותיקה ובעלת מניות משמעותית.
היי לכם אל-על.
אנחנו נוסעים שלכם רבות בשנים ודי נאמנים וחברי המועדון המתמיד שלכם.
שנים הקפדנו לטוס איתכם (למרות שהיו זולים מכם) ורק כי אתם אל-על ורק כי לא תזניחו אותנו בעת צרה.
כך עשינו גם הפעם ובגלל שגעון הקורונה העדפנו אותכם ומה קרה?
השארתם אותנו בחו"ל והזנחתם אותנו ככלי ריק וכנוסע לא חשוב.
הודעתם לי שטיסתינו בוטלה ובזה סיימתם ומה עליי לעשות כעת? אנחנו רוצים לחזור הבייתה.
האם לא אתם ועליכם לדאוג לכך? שהרי רכשתי כרטיסים הלוך ושוב.
אז מה עשיתם? אמרתם "ביטלנו ותשבור את הראש".
מצאתי את אותה הטיסה מאותו היעד חזרה ארצה בחברת יונייטד.
האם לא עליכם היה להסדיר זאת עבורי? האם זה לא מחובתכם?
ברוב חוצפתכם גם הזנחתם אותנו וגם אני צריך לסבסד אותכם עד שתשובו לפעילות.
חוצפה שלא נראתה כמותה וכנראה כול שאומרים עליכם והמון ומאוד לרעה, הינו נכון.
שיא החוצפה שלכם הוא, מסתבר שלא באמת הפסקתם את טיסותיכם, כי יומיים לאחר שחזרנו, התבשרנו בחדשות שחזרה טיסה שלכם מאוסטרליה.
אז למה אותי לא החזרתם.
חוצפה, חוצפה, חוצפה.
אני מבקש את ההחזר הכספי שלי מייד.
אני מבקש פיצוי על הזלזול שלכם בנו כלקוחות שלכם.
אני מבקש שנציג בכיר שלכם, יתקשר אלי ויסביר לי מדוע השארתם אותי לאנחות ולא החזרתם אותי הבייתה כפי שהיה מחבתכם ומתוקף רכישת כרטיס טיסה מכם ולמה לא הסדרתם לי טיסה חלופית לשלכם.
חיים ומרים זלינגר
054-6120668
הצגת טקסט מצוטט
ליאור היקר,
לא קשור לפוסט אבל אני ממתין בכליון עיניים לסקירה שלך על הכרטיס החדש של מקס שהושק היום (אם יש מישהו שיכול לפענח מה באמת הם עשו שם זה רק אתה…)
הפוסט יעלה מחר/מחרתיים.
היי לכם אל-על.
אנחנו נוסעים שלכם רבות בשנים ודי נאמנים וחברי המועדון המתמיד שלכם.
שנים הקפדנו לטוס איתכם (למרות שהיו זולים מכם) ורק כי אתם אל-על ורק כי לא תזניחו אותנו בעת צרה.
כך עשינו גם הפעם ובגלל שגעון הקורונה העדפנו אותכם ומה קרה?
השארתם אותנו בחו"ל והזנחתם אותנו ככלי ריק וכנוסע לא חשוב.
הודעתם לי שטיסתינו בוטלה ובזה סיימתם ומה עליי לעשות כעת? אנחנו רוצים לחזור הבייתה.
האם לא אתם ועליכם לדאוג לכך? שהרי רכשתי כרטיסים הלוך ושוב.
אז מה עשיתם? אמרתם "ביטלנו ותשבור את הראש".
מצאתי את אותה הטיסה מאותו היעד חזרה ארצה בחברת יונייטד.
האם לא עליכם היה להסדיר זאת עבורינו? האם זה לא מחובתכם?
ברוב חוצפתכם גם הזנחתם אותנו וגם אני צריך לסבסד אותכם עד שתשובו לפעילות.
חוצפה שלא נראתה כמותה וכנראה כול שאומרים עליכם והמון ומאוד לרעה, הינו נכון.
שיא החוצפה שלכם הוא, מסתבר שלא באמת הפסקתם את טיסותיכם, כי יומיים לאחר שחזרנו, התבשרנו בחדשות שחזרה טיסה שלכם מאוסטרליה.
אז למה אותנו לא החזרתם.
חוצפה, חוצפה, חוצפה.
אני מבקש את ההחזר הכספי שלי מייד.
אני מבקש פיצוי על הזלזול שלכם בנו כלקוחות שלכם.
אני מבקש שנציג בכיר שלכם, יתקשר אלי ויסביר לי מדוע השארתם אותי לאנחות ולא החזרתם אותי הבייתה כפי שהיה מחבתכם ומתוקף רכישת כרטיס טיסה מכם ולמה לא הסדרתם לי טיסה חלופית לשלכם.
חיים ומרים זלינגר
054-6120668
שלום
יש לי בעיה עם הססמה לאתר אל על.כבר שעה אני מנסה להשיג מישהו מאל על או התמיכה הטכנית שלהם.אין אין ואין.החברה נעלמה.ממש חוצפה שאין כל דרך להשיג אותם.בטלפון לא עונים בגלל קורונה (אפשר להדבק בטלפון ואני פספסתי ???),דרך צור קשר מבקשים מספר טיסה,כתבתי למייל של תלונות וגם זה לא פועל בגלל…..קורונה.ממש חוצפה
החברה כרגע ב׳הדממה׳. כמעט כל העובדים בחל״ת ולכן אין מערך רגיל של שירות לקוחות או תמיכה טכנית באתר. נסי לבצע שחזור סיסמה ואני מאמין שזה אמור לעבוד ללא התערבות של גורם אנושי. זו תקופה מאתגרת לחברות תעופה, שרבות מהן ללא פעילות כרגע או עם פעילות חלקית מאוד, ולצערנו המדינה לא באה בינתיים לעזרתה של אלעל ולא הותירה לה אפשרות אחרת מלבד לסגור את הדלתות.
ניסית כמובן לשחזר סיסמה אבל זה לא עובד.משהו שם לא תקין.אני מבינה שכולם בחל״ט,אני מבינה שיש בעיות אבל להשאיר אדם או שנים רק לתקשורת נראה לי הגיוני.
תודה בכל אופן על התגובה
שלום,
מדוע אין איזכור למי שאחראי/ת על טיפול בהטרדות מיניות בחברה?
חיים זלינגר אפריל 13, 2020
היי לכם אל-על.
אנחנו נוסעים שלכם רבות בשנים ודי נאמנים וחברי המועדון המתמיד שלכם.
שנים הקפדנו לטוס איתכם (למרות שהיו זולים מכם) ורק כי אתם אל-על ורק כי לא תזניחו אותנו בעת צרה.
כך עשינו גם הפעם ובגלל שגעון הקורונה העדפנו אותכם ומה קרה?
השארתם אותנו בחו"ל והזנחתם אותנו ככלי ריק וכנוסע לא חשוב.
הודעתם לי שטיסתינו בוטלה ובזה סיימתם ומה עליי לעשות כעת? אנחנו רוצים לחזור הבייתה.
האם לא אתם ועליכם לדאוג לכך? שהרי רכשתי כרטיסים הלוך ושוב.
אז מה עשיתם? אמרתם "ביטלנו ותשבור את הראש".
מצאתי את אותה הטיסה מאותו היעד חזרה ארצה בחברת יונייטד.
האם לא עליכם היה להסדיר זאת עבורינו? האם זה לא מחובתכם?
ברוב חוצפתכם גם הזנחתם אותנו וגם אני צריך לסבסד אותכם עד שתשובו לפעילות.
חוצפה שלא נראתה כמותה וכנראה כול שאומרים עליכם והמון ומאוד לרעה, הינו נכון.
שיא החוצפה שלכם הוא, מסתבר שלא באמת הפסקתם את טיסותיכם, כי יומיים לאחר שחזרנו, התבשרנו בחדשות שחזרה טיסה שלכם מאוסטרליה.
אז למה אותנו לא החזרתם.
חוצפה, חוצפה, חוצפה.
אני מבקש את ההחזר הכספי שלי מייד.
אני מבקש פיצוי על הזלזול שלכם בנו כלקוחות שלכם.
אני מבקש שנציג בכיר שלכם, יתקשר אלי ויסביר לי מדוע השארתם אותי לאנחות ולא החזרתם אותי הבייתה כפי שהיה מחבתכם ומתוקף רכישת כרטיס טיסה מכם ולמה לא הסדרתם לי טיסה חלופית לשלכם.
חיים ומרים זלינגר
054-6120668
בחודשים האחרונים נוסעים רבים נכוו מחברות תעופה רבות. תקופה משוגעת. זה כמובן לא מבטל את האחריות של אלעל ללקוחותיה, ובתוך כך לך, ואני מקווה שתקבל פיצוי על מה שקרה.
אני בספק רב שנציג של אלעל הולך לפנות אליך בעקבות התגובה שלך כאן בבלוג, שאין לו קשר מסחרי עם אלעל, ולכן אני ממליץ לך לפנות לאלעל עם הנוסח הזה. ואם כבר פנית לאלעל ואתה כותב גם כאן למען הציבור – מה טוב.
שלום לכם חברת אל על הנכבדה!!!
נקודת המוצא של חברתכם הנכבדה כי אנו לקוחות ״שבויים״ וכי יש באפשרותכם להתל בנו כאוות נפשכם כאילו היינו כלי משחק על לוח האישקוקה הינה פסולה,שערורייתית ומזלזלת. לכם יש ״אילוצים״ אך גם לנו יש אילוצים לא פחות משמעותיים וכבדי משקל משלכם.היום שלחתם אלינו ״הנחתה״ כי טיסתינו מפוקט לישראל הוקדמה מ-23:30 ל- 20:30 בצירוף ״בונוס״ של נחיתת ביניים בנגקוק עם ״דובדבן״ של שהייה במטוס של מספר שעות טרם המראה לארץ.כפועל יוצא זמן טיסתינו לארץ כולל ההמתנה בבנגקוק תהא בת כ-14 שעות במקום כ-10.5 שעות.
זו שערוריה שרק ״חברת התעופה הלאומית״ של ישראל יכולה להרשות לעצמה.וזו אינו השינוי היחיד של טיסה זו.
בתחילה הטיסה היתה אמורה לצאת מפוקט לישראל בשעה 23:55.
לפני מספר ימים הודעתם כי הטיסה הוקדמה ל-23:30. היום קיבלנו הודעה כי שיניתם את מקומות הישיבה שלנו עקב ״אילוצים״ של החלפת מטוס. עוד לא יבשה הדיו מהודעתכם זו והתקבלה ההודעה כי ״עקב אילוצים״ זמן ההמראה מפוקט שונה ל-20:30 תוך נחיתת ביניים בבנגקוק.אילו ידענו כי טיסותינו כרוכות בנחיתות ביניים לא היינו טסים איתכם. היינו בוחרים בטיסות נוחות וזולות יותר עם חברות תעופה שאינן יורדות ברמתן מחברתכם (בלשון המעטה),כמו ״ג׳ורדן אייר״ או ״אמירטס״, במחירים זולים יותר.
התנהלות קלוקלת זו אינה מתאימה לסלוגן שלכם המתיימר להכריז כי איתכם זה ״להרגיש הכי בבית בעולם״. אולי אתם מרגישים ״הכי בבית״ שמאפשר לכם לזגזג בלקוחותיהם כאילו הייתם בביתכם שלכם.לתומנו חשבנו כי ״הכי בבית בעולם״ נועד לחוויה של הלקוח ולא שלכם!!!. תחושתינו הינה כי אנחנו ״לא הכי בבית״.
בית מעין זה אינו ראוי להיקרא אף לא אוהל מט ליפול.
לאור היווכחותינו כי זה הבית שאתם מסוגלים להעניק ללקוחותיכם אנו מבקשים לבטל את כרטיסי הטיסה שהזמנו בחברתכם לפריז ב-14 ביולי 2022, עקב אילוצים שלנו(שאינם פחותי משקל משלכם) וקבלת החזר כספי מלא בגין כרטיסים אלה.כמו כן הוריתי לחברות האשראי שאת כרטיסיהם אני מחזיק לחדול מלהמיר את הנקודות הנצברות בכרטיסי האשראי לנקודות במועדון הנוסע המתמיד שלכם. מודע אני לעובדה כי אני בורג קטנטן אל מול חברה גדולה כחברתכם. אך אעשה כמיטב יכולותיי הדלות שהתנהלות מבישה זו תובא לידיעת ציבור רחב ככל האפשר.
זו חרפה שבתקופה קשה זו בה חברות התעופה בכל העולם נלחמות על ישבנו של כל נוסע אתם מרשים לעצמכם להתנהג בזלזול כה בוטה בציבור לקוחותיכם.
מבקש אני כי הודעתי זו לא תיבלם אצל נציגי שירות הלקוחות שלכם ותגיע אל אזניהם של חברי ההנהלה הבכירה של החברה הלאומית של ישראל, שנשענת גם על כספי הציבור דרך צינור הסיוע הממשלתי שחברתכם מקבלת.
שלום ולא להתראות!!!
שלום. בנובמבר 21 טסתי לטביליסי בכרטיס הלוך חזור מסיבות משפתיות לא לטיול. מאותם סיבות לא יכותי לחזור בכרטיס חזור. פניתי לשירות לקוחות וקבלתי האריכה לשנה( לא מבינה למה צריך להגביל נוסע בזמן). הובטח לי שאם לא יצלח לממש את הכרטיס במהלךהשנה (קרונה, עומס בנתבג) אוכל לבקש עוד הארכה. מזה שבועיים מנסה דרך שירות לקוחות לקבל הארכה ללא הועיל. מתעקשים שאנצל את הכריס עד 17/11/22. אני בת 66 לאחר הוצאת גידול סרטני בריאה וצערי לא טסה לאחנוה הרבה. לבקש ממני שתוך שבוע אטוס ואחזור לא הגיוני. מבקשת להאריך לי את הכרטיס או לחלופין לא להגביל אותי בזמן. בתקוה שבריאותי תשתפר ויצלח לנצל את הכרטיס.