אם עדיין לא ניסיתם את אובר אתם מוזמנים להירשם באמצעות הקישור הזה. כל משתמש חדש שיירשם יהנה מקרדיט על סך 30 ש״ח לשימוש בנסיעה הראשונה. נכון להיום אובר מציעה רק שירותי הזמנת מונית באזור גוש דן, עם זמינות מורגשת רק בת״א, והיא מתחרה בחברת GetTaxi. ראוי לציין שגם אני מקבל קרדיט עבור כל משתמש חדש שיירשם ויבצע נסיעה ראשונה – אז תודה מראש לכל מי שייבחר להירשם.
נחצה קו משמעותי
בהודעה שפורסמה לתקשורת ב-30 לדצמבר, לפני קצת יותר משבוע, הודיעה אובר שהוזמנה דרכה הנסיעה המיליארד. כן כן, קראתם נכון: הוזמנו דרך אובר 1,000,000,000 נסיעות ברחבי העולם. נכון להיום החברה פועלת ב-67 מדינות שונות.
מה קרה בערב השנה החדשה?
אובר פרסמה אוסף של נתונים על הנסיעות שהוזמנו בערב השנה החדשה. אם אתם מעדיפים לא להיכנס לקישור ולקרוא בעצמכם – הנה כמה נתונים שמצאתי כמעניינים:
-
יותר מ-150,000 נוסעים היו בתוך רכב של אובר בדיוק בחצות.
-
בשעת השיא הגיעו ליעדם כ-165 רכבים בכל שניה.
-
יותר מ-100,000 אנשים הורידו את האפליקציה של אובר לאחר חצות כדי לחזור הבייתה.
-
בסינגפור ובלונדון החגיגות נמשכות עמוק לתוך הלילה (ביקושים גבוהים עד 05:00).
יש דירוג גם לנוסעים של אובר – לא רק לנהגים
אחרי כל נסיעה באובר האפליקציה מבקשת מהמשתמש לדרג את הנהג שהסיע אותו. זו שיטת דירוג פשוטה של חמישה כוכבים – קל וזריז. כל דירוג של ארבעה כוכבים ומטה נחשב בעייתי לנהג, כשדרוג נמוך יכול להוביל לבדיקה מצד אובר ולהוצאת הנהג מהשירות. מכיוון שנוסעים רשאים לבטל נסיעות, ללא קנס, בתוך חמש דקות מרגע שהוזמנו – ישנם מקרים שבהם נוסעים מבטלים נסיעה רק משום שהם רואים שעתיד לאסוף אותם נהג עם דירוג נמוך.
מה שרבים לא יודעים הוא שקיים באובר גם דירוג לנוסעים. נכון, הנהגים מדרגים את הנוסעים לאחר כל נסיעה באותו סולם של חמישה כוכבים. דירוג נמוך לנוסע כנראה לא ימנע מנהגים לאסוף אותו, אבל, הדירוג קיים בכל זאת.
רוצים לדעת מה הדירוג שלכם? כנסו לאפליקציה (גרסה בעברית) ועקבו אחרי השלבים:
-
לחצו על כפתור התפריט בפינה השמאלית העליונה.
-
בתפריט לחצו על ״עזרה״.
-
בתפריט הבא לחצו על ״חשבון״.
-
בתפריט הבא לחצו על ״ברצוני לדעת מה הדירוג שלי״.
-
המסך הבא ידרוש את אישורכם. לחצו בתחתית העמוד על ״Submit״.
-
הודעה תקפוץ למסך עם הדירוג הממוצע שלכם.
[…] בתחילת חודש ינואר השנה כתבתי שאובר רצתה את רף מליארד הנ…. זה מספר מרשים לחברה שאין בבעלותה אפילו רכב אחד (לשירות משתמשיה). חציית הרף התרחשה למעשה בדצמבר 2015 – כמה ימים לפני הפוסט. […]
[…] בסוף 2015 הודיעה אובר כי חצתה את רף מיליארד הנסיעות. היקף פעילות מרשים מאוד לחברה שאין בבעלותה אפילו רכב אחד לשירות לקוחותיה. כעבור חצי שנה נחצה רף שני המיליארד ואובר ביצרה עוד יותר את מעמדה כמובילת השוק. אובר מציעה את שירותיה בלמעלה מ-500 ערים ברחבי העולם. […]
[…] בתחילת חודש ינואר השנה כתבתי שאובר רצתה את רף מליארד הנ…. זה מספר מרשים לחברה שאין בבעלותה אפילו רכב אחד (לשירות משתמשיה). חציית הרף התרחשה למעשה בדצמבר 2015 – כמה ימים לפני הפוסט. […]
[…] בסוף 2015 הודיעה אובר כי חצתה את רף מיליארד הנסיעות. היקף פעילות מרשים מאוד לחברה שאין בבעלותה אפילו רכב אחד לשירות לקוחותיה. כעבור חצי שנה נחצה רף שני המיליארד ואובר ביצרה עוד יותר את מעמדה כמובילת השוק. אובר מציעה את שירותיה בלמעלה מ-500 ערים ברחבי העולם. […]