איך להזמין כרטיסי טיסה ׳גמישים׳ עצמאית באינטרנט?

מסיבות טובות חלק מהנוסעים – תרמילאים, אנשי עסקים, סטודנטים בחו״ל ועוד – נדרשים לכרטיס טיסה גמיש. כזה שניתן לבצע בו שינויים בקלות ורצוי גם בזול. האם יש דרך להזמין כרטיסים אלו באופן עצמאי או שאין מנוס מהזמנה באמצעות סוכן?

Book Flight Tickets

בעגת סוכני הנסיעות, לפחות בישראל, שגור המונח ״כרטיס פתוח״. ויש המגדילים לעשות ואומרים ״כרטיס פתוח לשנה״. כוונתם במונח הזה היא לכרטיס גמיש – כזה שמציע תנאים נוחים יותר לעומת אלו של כרטיס מוזל: תנאי ביטול ותנאי שינוי בפרט. לפעמים מוצע שינוי תאריך ראשון בחינם. מכיוון שרוב חברות התעופה מאפשרות לנוסע להירשם לטיסה עד שנה אחת מיום הכרטוס – במסגרת חיי תעריף הבסיס בעצם – הרי שהכרטיס, ע״פ סוכן הנסיעות, פתוח לשנה.

תנאי הכרטיס נגזרים ממחלקת הכרטוס (ולרוב נשארים פחות או יותר זהים) וכל תעריף בסיס דורש מחלקת כרטוס מסוימת (או אחת מכמה). על מנת להשתמש בתעריף מסוים – ולהנות מהמחיר שהוא מציע – על הנוסע למצוא מושבים תחת מחלקת הכרטוס הרלוונטית לכל אחת מהטיסות בכרטיס. ׳כרטיס פתוח׳, אם כן, משתמש במחלקת כרטוס גבוהה יחסית ומכאן בתעריף בסיס גבוה יחסית. כלומר, על הגמישות משלמים.

מקווה שלא הלכתם לאיבוד עד כאן.

למצאו את הגמישות

בואו נניח לצורך הדיון שתחת מחלקת התיירים, זו מחלקת שירות, ישנן כ-15 מחלקות כרטוס שונות. כדי להקל על החיים חברת התעופה בוחרת לחלק אותן לשלוש קבוצות: לא-גמישות (5), גמישות למחצה (5) וגמישות לגמרי (5). כל מחלקת כרטוס מקבלת את תנאי הקבוצה שלה היא שייכת.

לא ריאלי שחברת תעופה תציג בתוצאות החיפוש באתר שלה את המחירים של כל אחת מ-15 מחלקות הכרטוס, נכון? אבל קל ונוח להציג את המחיר הנמוך ביותר בתוך כל אחת משלושת הקבוצות שנוצרו, וכך לקוח שמעוניין לשלם עבור גמישות יכול פשוט לבחור את ׳דרגת הגמישות׳ המתאימה לו.

ככה זה נראה באתר של פינאייר:

Finnair Flexible Tickets

ככה זה נראה באתר של אירופלוט:

Aeroflot Flexible Tickets

ככה זה נראה באתר של אמריקן:

American Flexible Tickets

למעשה, מרבית חברות התעופה הגדולות משתמשות בשיטה הזאת כי היא נוחה ויעילה. אבל – היא עדיין לא מאפשרת לנוסע לבחור במחלקת כרטוס ספציפית אלא רק בקבוצת מחלקות כרטוס ספציפית.

האם ניתן לחפש כרטיסים במחלקות כרטוס ספציפיות?

לחפש – כן, בקלות. הדרך הנוחה ביותר היא להשתמש במנוע החיפוש מטריקס של ITA. תחת הגדרות החיפוש המיוחדות – Advanced Routing Codes – תוכלו להוסיף את הפקודה ״f bc=x/". ה-X מציין את מחלקת הכרטוס הרצויה. אם אתם מעוניינים לחפש מספר מחלקות כרטוס במקביל: ״f bc=X|bc=y|bc=z/״. זיכרו: בחיפוש הלוך/חזור המנוע יחפש את מחלקת הכרטוס שבחרת לכל הטיסות באותו כיוון.

ITA Matrix - Advanced Routing Codes - Booking Classes

כיצד ניתן להזמין עצמאית כרטיסים במחלקת כרטוס ספציפית?

בשביל זה תאלצו לפנות לחברת התעופה. כדי להימנע מתשלום עמלה על הזמנה בטלפון אני מציע לפנות במייל לשירות הלקוחות ולבקש את תמחור הכרטיס במחלקת הכרטוס הספציפית כפי שמצאתם במטריקס.

סביר להניח ששירות הלקוחות ישמח לסייע ויקים עבורכם הזמנה כך שתוכלו לראות אותה באתר החברה, לערוך שינויים אם צריך ואז לשלם עליה על מנת לכרטס.

אני כן חושב שבמקרים כאלו, כשיש צורך בכרטיסים מסוימים מאוד, כדאי להתייעץ עם יועץ נסיעות או לפנות לסוכן נסיעות מוסמך שפשוט יבצע את ההזמנה עבורכם. אני מציע שירותי ייעוץ אבל הייעוץ שלי מתאים יותר כאשר הכרטיס מורכב ויקר, בעוד פנייה לסוכן תהיה כדאית יותר כשמדובר בכרטיס פשוט יותר שנדרשת בו גמישות לשינויים.

Previous

חברות במועדון מלונות בשווי 150$ – עכשיו בחינם!

Next

ביקורת מלון: InterContinental David Tel-Aviv

13 Comments

  1. פ

    היי ליאור, פעם ראשונה אני כאן ורק התחלתי לנבור אך נראה שהשקעת הרבה מאמץ וידע, כה לחי!
    שאלות לגבי המטריקס: 1. האם אפשר לחפש בו גם טיסות בחברות לואו קוסט? 2. אפשר קישור לרשימת מחלקות הכרטוס ואם אפשר עם הסבר.
    פיני

    • אהלן פיני,

      (1) מרבית חברות הלואוקוסט לא מופיעות במנוע החיפוש מטריקס אבל חלקן כן. איזיג׳ט, ראיינאייר וטרנסאוויה, למשל, לא יעלו בתוצאות.
      (2) כל חברת תעופה קובעת לעצמה את מחלקות הכרטוס ואין אחידות. חברות השותפות בברית תעופה לרוב ישאפו לקוד אחיד של מחלקות הכרטוס אבל זה לא מחוייב המציאות אלא רק לשם נוחות לאור שיתוף הפעולה ביניהן.

  2. פ

    היי ליאור, פעם ראשונה אני כאן ורק התחלתי לנבור אך נראה שהשקעת הרבה מאמץ וידע, כה לחי!
    שאלות לגבי המטריקס: 1. האם אפשר לחפש בו גם טיסות בחברות לואו קוסט? 2. אפשר קישור לרשימת מחלקות הכרטוס ואם אפשר עם הסבר.
    פיני

    • אהלן פיני,

      (1) מרבית חברות הלואוקוסט לא מופיעות במנוע החיפוש מטריקס אבל חלקן כן. איזיג׳ט, ראיינאייר וטרנסאוויה, למשל, לא יעלו בתוצאות.
      (2) כל חברת תעופה קובעת לעצמה את מחלקות הכרטוס ואין אחידות. חברות השותפות בברית תעופה לרוב ישאפו לקוד אחיד של מחלקות הכרטוס אבל זה לא מחוייב המציאות אלא רק לשם נוחות לאור שיתוף הפעולה ביניהן.

  3. פ

    גם וויזאיר לא מופיעה.
    אם כל חברה קובעת לעצמה ואין אחידות כיצד אדע מה לחפש? ואם אמצע מחלקה כלשהי איך אדע מה המשמעות בחברה ספציפית?

    • הידע הזה מגיע רק מתוך ניסיון או מתוך נבירה עמוקה באתרי חברות התעופה. באתרים של רוב החברות ישנו עמוד שמציג את מחלקות הכרטוס השונות לפי ׳מעמדן׳. באופן מסורתי מחלקת כרטוס Y תהיה מחלקת הכרטוס הגבוהה ביותר במחלקת התיירים, ומכאן שם נרדף למחלקה כולה, ובאופן דומה מחלקות הכרטוס J ו-D שמורות למחלקת העסקים. אבל שוב – כל חברה עושה כרצונה.

      ברגע שתבחר כרטיס במטריקס, במסך האחרון, תוכל לראות את תנאי הכרטיס המלאים (לחץ על ״Rules״ שמופיע ליד תעריף הבסיס בפירוט עלות הכרטיס). תחת קטגוריית ״Penalties״ בתנאי הכרטיס תוכל למצוא את עלויות השינוי והביטול, לדוגמה.

  4. שלום ליאור,
    החלק שאני לא מבין הוא למה בעצם לרדת לרזולוציה של מחלקת כרטוס ספציפית. הרי אם יש 5 מחלקות באותה קבוצה, אתר חברת התעופה יציג לי בלאו הכי את הזולה מביניהם כייצוג של הקבוצה כולה. הלא כך?

  5. שלום ליאור,
    החלק שאני לא מבין הוא למה בעצם לרדת לרזולוציה של מחלקת כרטוס ספציפית. הרי אם יש 5 מחלקות באותה קבוצה, אתר חברת התעופה יציג לי בלאו הכי את הזולה מביניהם כייצוג של הקבוצה כולה. הלא כך?

    • אהלן בוריס,

      אם עניינך רק בתנאי הביטול/השינוי של הכרטיס, כלומר בגמישותו, הרי שבהחלט ׳קבוצת התעריפים׳ היא שמשחקת תפקיד ולא מחלקת הכרטוס המסוימת. ואתה צודק – המערכת תמצא עבורך באופן אוטומטי את מחלקת הכרטוס הזולה ביותר בתוך אותה קבוצת תעריפים שבה יש את מספר הכרטיסים שביקשת להזמין.

      אבל יש משמעויות נוספות למחלקות כרטוס. הן, למשל, שקובעת כמה נקודות/מיילים תקבל על הטיסות והאם תוכל לשדרג את הטיסות ובאילו אמצעים. אחד הביטויים האהובים על נוסעים עסקיים, לדוגמה, הוא ״כרטיס בר שדרוג״ שפרושו כרטיס במחלקת כרטוס גבוהה מספיק – S/M/Y באלעל – שמאפשר שדרוג ברגע האחרון באמצעות נקודות או באמצעות שוברי שדרוג.

      אתן לך דוגמה אחרת. נגיד וכרטיס הלוך/חזור של בריטיש מת״א ללוס-אנג׳לס במחלקת כרטוס Q יעלה 850$. אם תוסיף 150$ תוכל לרכוש את אותו הכרטיס בחלקת כרטוס S. הראשונה תצבור לך מיילים לפי 25% ממרחק הטיסה בעוד השניה לפי 50% ממרחק הטיסה. בפועל זה הבדל של בערך 7,500 מיילים בחשבון ואולי 15,000 מיילים אם אתה מחזיק סטטוס גבוה מספיק. אני אשמח לשלם עוד 150$ כדי לצבור עוד 15,000 מיילים, למשל, ופחות משנה לי אם מחלקת כרטוס S מציעה תנאי שינוי/ביטול נוחים יותר לעומת מחלקת כרטוס Q.

  6. שלום.
    תודה על המאמר המקצועי והמעניין.
    כמה שאלות, וסליחה מראש על הבורות שלי: במנוע החיפוש שהפנית אליו, לא ניתן להכניס יותר מ-330 יום שהייה ביעד. מה אם אני רוצה לשהות שנה? מה קורה אם אני רוצה אח"כ להפחית את השהות? האם המנוע מתייחס גם לכרטיס פתוח של שנה?
    תודה מראש
    ב.

  7. שלום.
    תודה על המאמר המקצועי והמעניין.
    כמה שאלות, וסליחה מראש על הבורות שלי: במנוע החיפוש שהפנית אליו, לא ניתן להכניס יותר מ-330 יום שהייה ביעד. מה אם אני רוצה לשהות שנה? מה קורה אם אני רוצה אח"כ להפחית את השהות? האם המנוע מתייחס גם לכרטיס פתוח של שנה?
    תודה מראש
    ב.

    • אהלן בני,

      רוב חברות התעופה לא מאפשרות להזמין טיסות יותר מ-330 ימים קדימה (בערך, כמה ימים לכאו או לשם תלוי בחברה). כדי להזמין כרטיס שבו מקטע החזור ׳פתוח׳, במובן שלא נקבע לו תאריך או שיתאפשר בו שינוי ראשון ללא עלות, עליך ליצור קשר עם סוכן נסיעות או עם חברת התעופה. זה דבר מקובל סה״כ, אבל חשוב לדעת שלא כל התעריפים מאפשרים שהייה כ״כ ארוכה ביעד… ואפילו הגמישים שבהם מאפשרים בדר״כ שהייה של עד שנה בלבד.

      המטריקס לא יודע לחפש כרטיסים ללא תאריך נקוב אבל אתה כן יכול לראות את תנאי התעריף בתוצאות.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר.

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén

BoardingArea