חמישה תעריפים מוזלים במחלקת עסקים

לפני כחודש פרסמתי שאייר אירופה הציעה כרטיסים מוזלים במיוחד במחלקת העסקים שלה למדריד ויעדים נוספים בספרד. כמה ימים אח״כ איבריה הצטרפה לחגיגה עם מחיר דומה אבל הצעה טובה הרבה יותר.

מוקדם יותר השנה, במאי, אלאיטליה החלה להציע כרטיסים מוזלים במחלקת פרימיום-אקונומי ליעדים שונים בעולם כשניתן היה להזמין את הטיסות הקצרות, מת״א לרומא, במחלקת העסקים.

כפי שאתם מבינים כרטיסים זולים במחלקות הפרימיום ליציאה מת״א הם לא עניין שבשיגרה. לפעמים יש מבצעים בחברות השונות אבל בדר״כ המחיר לא יורד נמוך מספיק כדי שאכתוב על כך פוסט.

אבל לטובת אלו מכם שאוהבים להסתובב בעולם, ואולי מנסים להשיג סטטוס גבוה במועדון תעופה, אציג היום כמה תעריפים מוזלים ואטרקטיביים שקיימים אי שם בעולם. חלק מהתעריפים האלו קיימים כבר זמן רב וסביר שימשיכו להתקיים בעוד חלק מהם מוצעים כרגע במסגרת מבצע תקופתי שכנראה ייגמר בקרוב.

בודפשט לצ׳נגדו החל מ-1200$ עם ק.ל.מ

כבר יותר משנה וחצי שכמה חברות מברית סקיי-טים מציעות תעריפים מוזלים מאוד במחלקת העסקים בין אירופה לסין. בראשן ק.ל.מ ואייר פראנס, כשהיעדים המובילים בסין הם צ׳נגדו (CTU), שיאן (XIY), ווהאן (WUH) ושיאמן (XMN). בשנה שעברה תעריף מוזל כזה היה זמין גם ליציאה מת״א.

תנאי התעריף שונים מעט כתלות בשדה המוצא ושדה היעד. לפעמים הם מאפשרים עצירה (Stopover), לפעמים הם מאפשרים ניתוב דרך יעדים ראשיים באזור כמו בייג׳ינג, שנגחאי והונג קונג, לפעמים הם כוללים טיסות קודשייר עם חברות סיניות (לא מומלץ) וכמעט תמיד הם מאפשרים הוספת קטע טיסה פנים-אירופי בין פריס לאמסטרדם כדי ליצור קונקשיין כפול (ולצבור עוד כמה אלפי מיילים!). התנאים הסטנדרטיים הם למינימום שהייה של 7 ימים, מקסימום שהייה של 30 ימים ואפשרות לעצירה בדרך.

ק.ל.מ מציעה מחלקת עסקים טובה בקוים הבינ״ל הארוכים שלה ובין השאר מפעילה טיסות לצ׳נגדו במטוסי בואינג 787 עם מחלקת העסקים הטובה ביותר בצי שלה (Reverse Herringbone, תצורת 1X2X1).

כמה מיילים תוכלו לצבור?

הכרטיס שבחרתי כדוגמה מכסה מרחק כולל של 11,347 מייל מתוכו 1456 מייל בתוך אירופה (מחלקת כרטוס J) ו-9892 מייל בטיסות בינ״ל ארוכות (מחלקת כרטוס Z).

צבירת מיילים במחלקת כרטוס J של ק.ל.מ בכמה מועדונים שונים:

• 125% במועדון MileagePlan (אלסקה איירליינס)
• 150% במועדון MilleMiglia (אלאיטליה)
• 175% במועדון SkyMiles (דלתא) ו-35% ממרחק הטיסה כ-MQD.
• 250% במועדון FlyingBlue (ק.ל.מ ואייר פראנס, בטיסות פנים-אירופיות)

צבירת מיילים במחלקת כרטוס Z של ק.ל.מ בכמה מועדונים שונים:

• 125% במועדון MileagePlan (אלסקה איירליינס)
• 150% במועדון MilleMiglia (אלאיטליה)
• 125% במועדון SkyMiles (דלתא) ו-25% ממרחק הטיסה כ-MQD.
• 125% במועדון FlyingBlue (ק.ל.מ ואייר פראנס)

יוהנסבורג להונג-קונג החל מ-1400$ עם קנייה איירוויס

שכיח למצוא תעריפים מוזלים במחלקות הפרימיום ליציאה מיעדים בדרום-אפריקה, ובעיקר יוהנסבורג (JNB) וקייפטאון (CPT), למגוון יעדים באסיה ואירופה. לרוב התעריפים האלו מוצעים ע״י חברות התעופה של נסיכויות המפרץ כמו קטאר איירוויס, אמירטס ואתיהאד. לפעמים מצטרפות לחגיגה גם חברות אפריקניות כמו קניה איירוויס ואתיופיאן איירליינס.

אחד התעריפים שזמינים באופן קבוע שייך לקנייה איירוויס, השותפה בברית סקיי-טים, ששדה הבית שלה בניירובי (NBO) אומנם ממוקם אידיאלית לטובת קונקשיין בין אפריקה לאסיה אבל הוא גם אחד השדות הגרועים ביותר שיצא לי לבקר בהם. כמה טוב שהחברה יכולה להציע זמני קונקשיין קצרים תודות לריבוי טיסות בקוים לדרום-אפריקה.

קנייה איירוויס טסה להונג-קונג (HKG) דרך בנגקוק (BKK) עם מטוסי בואינג 787 שכוללים מחלקת עסקים סה״כ מודרנית אבל בתצורת 2X2X2. הטיסות לדרום-אפריקה, לעומת זאת, מבוצעות במטוסים צרי-גוף.

כמה מיילים תוכלו לצבור?

הכרטיס שבחרתי כדוגמה מכסה מרחק כולל של 14,686 מייל. כל הטיסות בכרטיס, בהיותן כולן טיסות בינ״ל, מכורטסות תחת מחלקת כרטוס Z.

צבירת מיילים במחלקת כרטוס Z של קניה איירוויס בכמה מועדונים שונים:

• 125% במועדון MilleMiglia (אלאיטליה)
• 125% במועדון SkyMiles (דלתא) ו-25% ממרחק הטיסה כ-MQD.
• 125% במועדון FlyingBlue (ק.ל.מ ואייר פראנס)

ציריך לסאו-פאולו החל מ-1800$ עם אמריקן

כבר שנים שחברות תעופה אמריקניות מציעות תעריפים סופר-אטרקטיביים בין אירופה לדרום-אמריקה. אולי מתוך ניסיון להתחרות בחברות האירופיות שמסוגלות להציע טיסות ישירות כמו איבריה, אייר אירופה, אייר פראנס, לופטהנזה, בריטיש איירוויס ואחרות. הכרטיסים האלו מתחילים ממחירים נמוכים באזור 1500$ ליעדים כמו לימה, בוגוטה או סנטיאגו – אבל צריך גמישות, מזל ובחירה נכונה של מסלול טיסה כדי להגיע למחירים הנמוכים ביותר.

אמריקן בדר״כ מציעה מחירים נמוכים יותר לעומת דלתא ויונייטד. במיוחד ליציאה מיעדים אירופים כמו מדריד (MAD), מילנו (MXP), ציריך (ZRH), פרנקפורט (FRA), פריס (CDG), רומא (FCO) ודוסלדורף (DUS). היעדים הזולים ביותר בדרום-אמריקה הם סאו-פאולו (GRU) וריו דה ג׳נרו (GIG), אבל לפעמים ניתן למצוא גם מחירים מצויינים ליעדים אחרים כמו מונטבידאו (MVD), בואנוס איירס (EZE) ואפילו לשדות קטנים ומקומיים כמו סנטוס דומון במרכז ריו דה ג׳נרו (SDU).

חשוב לשים לב לתנאי התעריף שמשתנים בהתאם לצמדי המוצא והיעד. חלק מהתעריפים מאפשרים עצירה בארה״ב, בחינם או תמורת תשלום, וחלקם לא. כדאי גם לשים לב לטיסות עצמן כי לאמריקן יש מגוון רחב של מחלקות עסקים בטיסות הארוכות ועדיף לבחור בטובות שבהן (קודם כל במטוסי בואינג 777-300ER, ואח״כ במטוסי בואינג 787-8). לפעמים ניתן לבחור גם בטיסות קודשייר של בריטיש, אבל לבריטיש יש מחלקת עסקים נחותה מזו של אמריקן.

כמה מיילים תוכלו לצבור?

הכרטיס שבחרתי כדוגמה מכסה מרחק מרשים של 19,940 מייל. כל הטיסות הבינ״ל, כולל אלו בתוך אירופה אם ישנן, מכורטסות בדר״כ במחלקת כרטוס I בעוד טיסות-פנים בארה״ב אם ישנן מכורטסות תמיד במחלקת כרטוס F.

צבירת מיילים במחלקת כרטוס I של אמריקן בכמה מועדונים שונים:

• 150% במועדון MileagePlan (אלסקה איירליינס)
• 125% במועדון Executive Club (בריטיש)
• 125% במועדון FinnairPlus (פינאייר)
• 125% במועדון Asia Miles (קתאי פסיפיק)
• החל מ-5 מיילים ל-1 דולר במועדון AAdvantage (אמריקן)

צבירת מיילים במחלקת כרטוס F של אמריקן בכמה מועדונים שונים:

• 200% במועדון MileagePlan (אלסקה איירליינס)
• 150% במועדון Executive Club (בריטיש(
• 150% במועדון FinnairPlus (פינאייר)
• 150% במועדון Asia Miles (קתאי פסיפיק)
• החל מ-5 מיילים ל-1 דולר במועדון AAdvantage (אמריקן)

ת״א לבייג׳ינג החל מ-1750$ עם אלאיטליה

ככל הנראה הכרטיס האטרקטיבי ביותר ליציאה מת״א במחלקת העסקים ליעד רחוק. אין ספק שהתחרות בקו לבייג׳ינג הורידה את המחירים אבל זה נכון בעיקר במחלקת התיירים. היינאן איירליינס אומנם הציעה בחודשים הראשונים גם כרטיסים מוזלים במחלקת העסקים במחיר של פחות מ-2000$ אבל מאז המחירים עלו וכעת כרטיסים במחלקת העסקים בטיסה הישירה מתחילים מ-2400$.

אלאיטליה, אם כן, מציעה הצעה אטרקטיבית: חיסכון של מעל 25% במחיר, קצת יותר מ-600$, תמורת זמן נסיעה ארוך יותר (פוטנציאלית החל משש-עשרה שעות סה״כ במקום תשע שעות בטיסה ישירה). גם בגזרת המיילים זו הצעה טובה יותר עבור נוסעים רבים משום שאלאיטליה שותפה בברית סקיי-טיפ לעומת היינאן איירליינס או אלעל ששתיהן לא שותפות בברית תעופה כלשהי.

כמה מיילים תוכלו לצבור?

הכרטיס שבחרתי כדוגמה מכסה מרחק כולל של 12,986 מייל. כל הטיסות בכרטיס, בהיותן כולן טיסות בינ״ל, מכורטסות תחת מחלקת כרטוס I.

צבירת מיילים במחלקת כרטוס I של אלאיטליה בכמה מועדונים שונים:

• 250% במועדון MilleMiglia (אלאיטליה, טיסות בין רומא לת״א)
• 300% במועדון MilleMiglia (אלאיטליה, טיסות בינ״ל ארוכות)
• 150% במועדון SkyMiles (דלתא) ו-30% ממרחק הטיסה כ-MQD.
• 200% במועדון FlyingBlue (ק.ל.מ ואייר פראנס)
• 300% במועדון Guest Miles (אתיהאד)

קולומבו לבוסטון החל מ-1100$ עם קטאר איירוויס

קטאר איירוויס היא אחת מהחברות שמציעות באופן סידרתי תעריפים מוזלים במחלקת העסקים ממגוון רחב של יעדים באירופה, אסיה ולפעמים גם ארה״ב. קולומבו (CMB) הוא אחד מהשדות שזול מאוד להמריא מהם ולא רק עם קטאר איירוייס. השילוב של שתי העובדות האלו מייצר לפעמים כרטיסים מאוד אטרקטיביים.

שכיח למצוא כרטיסי הלוך/חזור מקולומבו ליעדים בארה״ב במחלקת עסקים החל מ-2000$. גם במחיר הזה מדובר בעסקה מצויינת לאור מרחק הטיסה והעובדה שזול יחסית להגיע לקולומבו מיעדים רבים באסיה. במסגרת מבצעים כרטיסי הלוך/חזור יכולים לרדת אפילו לאזור 1500$.

אבל עכשיו, במסגרת מבצע שיסתיים ב-5 לספטמבר, ניתן לרכוש כרטיסים מקולומבו לבוסטון (BOS) במחיר מצחיק של החל מ-1100$ בלבד. מחיר פנטסטי לכרטיס שכולל פחות או יותר שלושים וחמש שעות במחלקת העסקים המצויינת של אחת מחברות התעופה הטובות בעולם.

כמה מיילים תוכלו לצבור?

הכרטיס שבחרתי כדוגמה מכסה מרחק מרשים של 17,523 מייל. כל הטיסות מכורטסות תחת מחלקת כרטוס R.

צבירת מיילים במחלקת כרטוס R של קטאר איירוויס בכמה מועדונים שונים:

• 100% במועדון AAdvantage (אמריקן)
• 125% במועדון Executive Club (בריטיש)
• 125% במועדון FinnairPlus (פינאייר)
• 125% במועדון Asia Miles (קתאי פסיפיק)

לסיכום

תעריפים מעניינים ומוזלים במחלקות הפרימיום קיימים באורך קבע ברחבי העולם – פשוט רובם אינם רלוונטיים עבור רובם המוחלט של הנוסעים. תעריפים מוזלים ליציאה מת״א כמעט ואין. אבל מי מכם שבמקרה נהנה לטוס בדרך הארוכה, מוכן להזמין טיסות קישור מורכבות (מילא לציריך, אבל לקולומבו?) וסה״כ מוכן לשלם כדי לטוס בחלק הקידמי של המטוס – התעריפים האלו יכולים להיות סיבה למסיבה.

אני, לדוגמה, שוקל ברצינות לרכוש כרטיס של קטאר איירויס מקולומבו לבוסטון. כרטיס כזה יצבור עבורי קרוב ל-40,000 מיילים למימוש (RDM), מעל 26,000 מיילים לסטטוס (EQM) ובערך 3500$ בדולרים לסטטוס (EQD). זה כרטיס מפתה מאוד, במיוחד כשהטיסות מדוחא לבוסטון מבוצעות במטוסי איירבאס A350 חדשים, הבעיה שלהגיע מת״א לקולומבו זה לא נוח במיוחד ולא זול.