שלישי של שאלות, רעיונות והמלצות

אתמול לא פורסם פוסט. זו לא טעות – ועל כך בהמשך. כעת נחזור לשיגרה: הבלוג הוא לא רק לוח לפוסטים שלי אלא גם במה לדיון, לשאלות, לרעיונות וכיוצ״ב. אז המסורת ממשיכה: הפוסט של יום שלישי, בכל שבוע, מוקדש לכם! הגיבו לפוסט הזה עם כל שאלה, טיפ, רעיון לפוסט, המלצה, סיפור קצר, חמשיר, חידה וכל דבר אחר בתחום הנסיעות.

BA Baby-Bus 2

המסורת החדשה-יחסית של ׳שלישי של שאלות׳ התגלתה כמוצלחת ביותר ואני ממשיך לקבל מכם פידבקים חיוביים ופניות רבות גם במייל. בכל שבוע הפוסט של יום שלישי זוכה לעשרות תגובות עם שאלות קטנות כגדולות – אז תודה לכל מי שמגיב ומפתח את הדיון. לבינתיים, כל עוד אין פורומים כאן באתר, המסורת תישמר.

הגיבו לפוסט הזה ושתפו אותי ואת שאר הקוראים בכל שאלה, תהייה, התלבטות, הערה, רעיון, ביקורת וכל דבר אחר בתחום הנסיעות.

(ניתן לפרסם שאלות בצורה אנונימית לחלוטין. אם תציינו את כתובת המייל שלכם תוכלו לקבל התראות על תגובות וכו׳ אבל כתובת המייל לא תפורסם).

58 מחשבות על “שלישי של שאלות, רעיונות והמלצות

  1. גיא

    היי,
    אני מעוניין לטוס באמצע ספטמבר לאטלנטה ולחזור בסוף ספטמבר מבוסטון. והמחירים בגלל החגים כאמור, גבוהים.

    באיזה שיטות אולי אפשר לנקוט כדי לעקוף את עליית המחירים? ניסיתי לבדוק את האופציה של נחיתה בחזור בעמאן נגיד וזה אכן מוזיל את המחיר (יוצא 1,500$ בפרימיום אקונומי של לופטהנזה), אבל המשפחה שלי לא מתה על הרעיון של להיכנס לירדן.

    יש לך רעיון אולי לעוד דרך מקורית?

    1. ערן

      אם אני זוכר נכון, יש תעריפים זולים יחסית של בריטיש (ואולי של חברות אחרות) משדות בצפון אירופה לארה"ב.
      ליאור הזכיר את זה בהקשר של מחלקת פרימיום אקונומי (לצורך מבירת מיילים) אבל אולי שווה גם בתיירים.
      זה בהכרח יחייב שני קונקשנים לכל כיוון (כי מהשדה ה"זול" יש טיסה ללונדון ואז לארה"ב) אבל זה גם מה שיהיה לך באופציה של החזרה דרך עמאן.

    2. קודם כל – אם הגעת ל-1500$ בפרימיום-אקונומי, ולא משנה איזו חברה, אז אתה כנראה בכיוון הנכון. נסה להחליף את השדה של עמאן בשדות קרובים אחרים כמו אלו של אתונה, סופיה, לרנקה ואפילו בוקרשט. או טוב יותר נסה לצאת מהם ולחזור לת״א. אבל בנסיעה משפחתית לגמישות כזאת יש עלות משמעותית.

      1. גיא

        זה בסדר, אני טס לבד. פשוט הרעיון שאכנס לירדן לבד לא כל כך התקבל באהבה (:

        איך הפרימיום של אירופלוט? המחיר שלו פצצה אבל לא שמעתי כל כך הרבה ביקורות טובות על החברה עצמה…

        1. (א) אני לא חושב שאתה צריך לחשוש מכניסה לירדן, אבל, זו דעתי האישית. יש גם חברות ישראליות שיכולות לדאוג לשירותי העברה ׳פירסט קלאס׳ כאלו עם נהגים מוכרים וכו׳ – אז מקסימום תשלם כמה עשרות דולרים יותר לשם השקט הנפשי של המשפחה.

          (ב) לאירופלוט יש צי מטוסים צעיר מאוד (הצעיר ביותר באירופה, למעשה) ומחלקות שירות לא רעות. מחלקת העסקים קצת מאחורי הסטנדרט אבל מחלקת הפרימיום בסדר גמור. החסרונות של אירופלוט הן בשירות הלקוחות, במועדון התעופה ובשדה הבית.

  2. Bucket List

    אשמח לשמוע על הניסיון שלכם עם פורטל קניות של חברות התעופה. הניסיון שלי עד כה:

    *יונייטד*
    ביצעתי דרכם הזמנה של מלונות בבוקינג.קום. ההזמנה בוצעה באפריל, ומיד נשלח אלי אישור במייל:
    We see you made a purchase at booking.com through MileagePlus® Shopping
    הלינה בפועל בוצעה בתחילת חודש יוני. המיילים נוספו לי לחשבון בתחילת יולי.
    סה"כ – טיפה איטי, אבל חוויה טובה. מעכשיו, לפני כל רכישה אונליין אבדוק האם ניתן לעשות אותה דרך הפורטל. זה ממילא כסף שהייתי מוציאה, אז נחמד לקבל עוד קצת מיילים על הדרך.

    *בריטיש*
    ביצעתי דרכם הזמנה של כרטיס למחזמר ב- ATG Tickets. ההזמנה בוצעה בסוף מאי, ולא קיבלתי שום אישור במייל, והיא גם לא הופיעה בהסטוריית הרכישות שלי בפורטל (קוקיז מאופשרות אצלי בדפדפן, למקרה שמישהו תהה). חיכיתי מעל שבוע, קראתי את כל האותיות הקטנות כדי לוודא שהרכישה שלי אכן זכאית לאוויוס, ואז הגשתי פנייה דרך Claim missing Avios.
    עברו מאז שבועיים, הספקתי לטוס ללונדון, לראות את המחזמר, לחזור לארץ, ועדיין לא התקבלה שום התייחסות לפנייה והרכישה לא מתועדת בשום מקום.
    בעודי בלונדון חשבתי לתת עוד צ'אנס ולבצע דרך הפורטל הזמנה מ- Deliveroo. לחיצה על הלינק הובילה לדף מת. אז לא.
    סה"כ – אכזבה. מבחינתי אין לי יותר זמן וכוח להתעסק עם זה, פשוט לא אבצע יותר רכישות דרכם.

    1. אלעד

      לגבי בריטיש- לי דווקא יש ניסיון לגבי מספר הזמנות שנעשו דרך BOOKING (אגב דרך HOTELS.COM מקבלים כמעט כפול אוויוס, אבל אני אישית לא סובל את האתר הזה), לאחר ביצוע ההזמנה מגיע מייל שמאשר את ביצוע ההזמנה ואומר כי האוייוס pending ויועברו לחשבונך מספר ימים (במקרה של בוקינג 40…) לאחר הביצוע בפועל של הלינה
      כך שיכול להיות שעוד תקבל. עוד נקודה חשובה- למרות שאני מקבל עשרות מיילים מבריטיש בשנה, המיילים האלו הגיעו לjunk email בגלל שהסיומת של המייל של השולח שונה, לכן הייתי בודק את תיבת הJUNK ויכול להיות שהמייל על האישור הגיע לשם.

    2. דרור

      היי, תודה על הטיפ.
      ניסיתי עכשיו לבטל (בחינם) הזמנה פתוחה שהייתה לי בבוקינג לספטמבר, ולהזמין אותה שוב דרך הפורטל של יונייטד (אחרי לוגאין לחשבון שלי). קיבלתי מייל אישור מבוקינג על הביטול וההזמנה החדשה, אבל לא הגיע כלום מיונייטד. זה תקין? יש משהו נוסף שאני אמור לעשות?

    3. תודה על הפידבק.

      אני מתייחס לפורטלי הקניות האלו כמו אתרי קאשבק. יש לי הערכת שווי סובייקטיבית לכל מטבע של כל מועדון תעופה אז אני משווה את השווי של הנקודות שאקבל להחזר הכספי שאוכל לקבל באתר קאשבק. הניסיון שלי מראה שעדיף להשתמש אתרי קאשבק, אבל, לפורטלי הקניות יש גם יתרונות כמו מבצעים תקופתיים (שמציעים בונוסים נדיבים) והאפשרות ליצור פעילות בחשבון שכמעט אין בו פעילות (בעיה שאני לא סובל ממנה באופן כללי ולא לא מייחס חשיבות ליתרון הזה). וויזאייר, למשל, מציעה קרדיט של 10% על הזמנות באתר בוקינג.קום וזה סה״כ החזר יפה מאוד למי שטס עם החברה מדי פעם ויכול להשתמש בקרדיט הזה בתור כסף.

      בריטיש, וכל השלוחות שתחתיה, סובלת מבעיה חמורה של שירות לקוחות ובפרט זמני מענה ארוכים בצורה מטרידה. גם אני, כלקוח של החברה שמחזיק בסטטוס גבוה בברית וטס במחלקות הפרימיום, לא מצליח לקבל מענה לכל שאילתא בפחות משבועיים ולרוב המענה לא מושלם. חבל שזה כך.

    1. סועד ראשים

      יש דיבור על כך שאולי לא יכבדו רכישות של חשבונות חדשים /פקיטיבייים. גם זה לא בטוח. אולי סתפ פארנויה. חשבונות אמייתיים וותיקים כנראה מוגנים.

    2. כנראה שפראייר

      קראתי שאיש עדיין לא קיבל לחשבון שלו את הavios.
      החשבון שלי שנפתח לטובת העניין נחסם הבוקר ולא ניתן להתחבר אליו.
      זה בהחלט נראה כמו התחמקות של איבריה מזה ומעניין לדעת מה האפשרויות במקרה של רכישת כרטיסים ללא אפשרות ביטול – פנייה לחברת אשראי לגבי אי קבלת תמורה? פנייה לשירות לקוחות הספרדי המשובח שלהם?

      1. אל תתרגש מעניין חסימת החשבון – זו בעיית IT מוכרת היטב באתר של איבריה. אני מחזיק בחשבון כבר שנים, עם פעילות, ואני צריך לאפס את הסיסמה בכל התחברות מחדש באתר (!). כלומר, לאורך השנים איספתי את הסיסמה שלי עשרות רבות של פעמים, שתבין את גודל המכה. שירות הלקוחות של איבריה לא הצליח להתמודד עם הבעיה והחלטתי שהכאב ראש של איפוס הסיסמה קטן מהכאב ראש של ההתעסקות עם שירות הלקוחות.

        אם הסיסמה שלך לא מתקבלת, ואתה צריך לאפס אותה, אז בצע את התהליך במלואו באתר. כלומר, ענה על כ-ל השאלות גם במסך שבו יש לך בחירה בין שלושה ערוצים לאיפוס הסיסמה. זה עובד, וזה לא דורש אישור במייל.

    3. מאיר

      עדכון קצת מדאיג לספקולטיבים שהזמינו:
      משתמש תאילני פנה לשירות הלקוחות שהסבירו לו שמאחר שהחשבון שלו רשום בתאילנד (שכמו ישראל אינה מדינה שמשתתפת במבצע) הוא לא יזכה בנקודוץ – למרות שההזמנה עצמה בוצאה באתר איבריה של אחת המשתתפות. אז מי שרשום בחשבון קיים כישראלי – כנראה לא יקבל. ומי שפתח חשבון חדש עם זהות לא ישראלית – כנראה גם לא יקבל

        1. שחזר סיסמה. לאתר של איבריה יש בעיות IT חמורות מאוד והבעיה שאתה מתאר, שכביכול הסיסמה שהזנת אינה נכונה למרות שהיא ב-100% נכונה, היא בעיה מוכרת.

          1. ישראל

            ניסיתי לשנות סיסמא, עדיין לא מאפשר…
            נחכה לשבוע הבא ונראה מה נעשה

            We’re sorry
            Restricted access to personal area

            Access to the Iberia Plus personal area is currently blocked for the indicated number.

            Iberia Plus service is not available at present (UB003).

      1. אני לא יודע בדיוק מה התאילנדי שאל ואיזו תשובה הוא קיבל. יכול להיות שיש פה טלפון-שבור. יכול גם להיות שהוא קיבל תשובה לא נכונה.

        נציג של איבריה אישר בשבוע שעבר שכל עוד ההזמנה בוצעה באתרים המדינתיים המשתתפים במבצע אז הבונוס מובטח. לא הייתה כל התייחסות למדינה שבה גר חבר המועדון. אם איבריה תחליט שרק חברי מועדון שגרים באותן מדינות משתתפות זכאים לבונוס הרי שמדובר בהוספת תנאי למבצע בצורה רטרואקטיבית ואז עבירה אל החוק בכל מדינה.

          1. נחיה ונראה…

            אבל בינתיים צצים דיווחים על אוויוס שנכנסו לחשבונות כפי שהובטח. גם אחד הקוראים כתב תגובה שהוא קיבל את האוויוס שלו – ומדובר בחשבון ישראלי.

    4. עדיין בהמתנה… ואני אישית לא רוצה להתעסק עם זה לפני הסופ״ש כי ספקולציות לא חסר.

      אם איבריה לא תכבד את המבצע ולא תעביר את האוויוס – וזה ״אם״ כרגע – אז אני עצמי מתכוון לפנות לחברה מיד ולדרוש את ביטול הכרטיסים. זה המינימום שלדעתי החברה מחוייבת לו במקרה כזה, ובעיניי מגיע גם פיצוי. אנשים הזמינו כרטיסים על בסיס מבצע שפורסם באתר החברה עם תנאים מינימליים ולא ייתכן שהחברה תחליט על תנאים חדשים למבצע רטרואקטיבית.

      1. דרור

        גם אני עדיין מחכה לאוויוס.
        חשבון חדש, רכשתי 10 כרטיסים לאוקטובר+נובמבר.
        במייל האישור שקיבלתי על הרכישות מופיע מספר החשבון בIB+, אבל בהזמנות שלי באתר הוא לא מופיע.
        היו כמה בעיות של כניסה לחשבון בימים האחרונים, אבל כרגע אני מצליח להיכנס (ולא רואה שנכנסו אוויוס).
        נמשיך להמתין…

  3. תומר

    טיסות לבודפשט עם אלעל בעידן החדש (בדצמבר, אחרי אוקטובר):
    למה לצפות? מה התנאים של כרטיסי בונוס מבחינת הושבה וכבודה?
    למה זכאים מחזיקי סטטוס gl/pl בטיסות האלה (בכרטיס בכסף)?

    הבנתי שממשיכים לצאת מטרמינל 1…

    1. כנראה שכל התנאים יהיו זהים לאלו החלים כיום על טיסות אלעל לאירופה למעט העובדה שלא תהיה כניסה לטרקלין לפני הטיסה ובמקום זה אלעל כנראה תמשיך לספק קופון לקפה ומאפה. כתבתי מה דעתי על הסידור המביש הזה.

  4. דורון

    היי ליאור,
    הייתי שמח לשמוע קצת על מזוודות וקונקשיינים: איך מאחסנים את המזוודות? איך מוודאים שהמזוודה תצא מהאיחסון בזמן ותגיע למטוס הנכון? כמה זמן צריך להיות קונקשיין כדי לוודא שהמזוודה תספיק לעבור? מה עושים עם מזוודות שהלכו לאיבוד ולא יודעים למי הם שייכות?

    תודה!

    1. הרבה שאלות… אז אנסה לעשות קצת סדר.

      (א) הטיפול במזוודות הוא באחריות שדות התעופה. כשאנשים אומרים ״אליטליה איבדה לי את המזוודה״ הם כועסים על חברת התעופה אך בעצם מי שאיבד להם את המזוודה, במרבית המקרים, הם עובדיי שדה התעופה של רומא (שידוע כשדה נוראי, שתמיד נמצא בשיפוצים, ולכן מזוודות רבות נאבדות בו). מה מינימום הזמן הדרוש כדי שמזוודה תעבור ממטוס למטוס? תלוי בשדה ובפרט ביעילות העובדים שלו. יש שדות בהם חצי שעה תספיק בהחלט ויש שדות שגם שעה תהיה פרק זמן גבולי.

      (ב) כשיש קונקשיין ארוך מזוודות אכן ימצאו את עצמן במתקן איחסון בשדה (ולנוסע לא תהיה גישה אליהן). כל חברת תעופה, ולפעמים ע״פ דרישת השדה, קובעת באילו מקרים הנוסע ייקבל את המזוודה שלו לזמן הקונקשיין ולאילו מקרים לא. בדר״כ נהוג ׳לעצור מזוודה׳ כשיש קונקשיין בשעות הלילה או קונקשיין של 8 שעות ומעלה במהלך היום. במקרים אחרים המזוודה תישאר בשדה ותעבור אוטומטית לטיסה הבאה בזמן המתאים.

      (ג) כשמזוודה הולכת לאיבוד ולא יודעים מי בעליה – וזה עניין נדיר מאוד בימינו – אז היא כנראה תעבור למחלקת אבידות ומציאות של השדה אליו היא הגיעה. ייעשה מאמץ מסוים לאתר את הבעלים, אפשר להניח, כי השדה הוא לא מחסן. אבל כיום בשדות מערביים כל מזוודה מתוייגת בקוד דיגיטלי ויש מעקב מלא אחריה בכל התנועות שלה בכל השדות.

      1. רונן

        לגבי ב'
        מהנסיון שלי בשדות אירופאים כל עוד הקונקשן פחות מ24 שעות ניתן לשלוח את המזוודה ליעד הסופי בלי לקחת אותה באמצע (ניתן גם לבקש שלא). זה תקף גם אם יש מספר קונקשנים, כל עוד כל קונקשן בנפרד הוא פחות מ24 שעות.
        הייתה לי פעם טיסה מישראל לקוריאה עם 2 עצירות ביניים בגרמניה (מינכן ופרנקפורט) כל עצירה 23 שעות (סה"כ כ3 ימים כולל טיסות). המזוודה הגיע ישירות לקוריאה בלי שום בעיה.

        בצפון אמריקה לעומת זאת, הם משום מה מסרבים להשאיר את המזוודות אם הקונקשן חוצה לילה (הייתה לי בעיה כזאת גם בקנדה וגם בארה"ב)

  5. ארז

    לליאור וכולם-
    טס בספונטניות בשבוע הבא ל- 12 יום לסין.
    ת"א-ביג'ין-ת"א.
    הייתי כבר בדרום סין (כולל יונאן ונשגחאי), אז חושב הפעם על ביג'ין->שיאן->צ'נגדו.

    רעיונות למלונות מפנקים עם צוות דובר אנגלית ובמחיר נוח (שני האחרונים יחסית לסין) בביג'ין ושיאן?

    המלצות לגבי ספק / חברה לטיול לחומה הסינית (איכותי, עם איסוף מהמלון) ו/או חיילי הטרקוטה בשיאן?

    ליאור-
    טיפ לאיסופים נוחים משדות תעופה בשלוש הערים?
    טיפ לטיסות פנים? גוגל פלייטס? מעדיף לשמור על ספונטיות בינתיים ולא להתחייב עד כמה שניתן.

    תודה רבה!!

    1. IDAN

      ממליץ לך לנסיעות מהשדה ולחומה הסינית ולכל מקום.
      על חברת הנסון פועלת בכל סין חלק אם אתה מזמין את השרות הזה שים לב שישנה אפשרות לנהג דובר אנגלית בתוספת תשלום. באופן אישי השתמשתי בשירות ללא נהג דובר אנגלית שלוש פעמים והיה מצויין.
      מלון בביגינג ממליץ על renesans במרכז העיר מלון מעולה.

      1. ארז

        תודה רבה עידן.
        אתה מתכוון להנסון האלה? http://hansontravel.ca/aboutus.php

        ולאיזה רנסנס? זיהיתי שניים בביג'ין.

        אשמח למחשבות נוספות על מלונות / סיורים / טיסות, וגם אם יש אפשרות ל- cash back ואיך כדאי להזמין.
        תודה רבה

        1. IDAN

          זאת לא חברת הנסיעות הזאת.
          אבל
          ראיתי שליאור הציע לך את בלאקליין שזו חברה מעולה וגם אני ממליץ עליה.

    2. (א) בשיאן לא הייתי אבל יש שם מלון של הייאט שתמיד רציתי לבקר בו. בבייג׳ינג יש מבחר עצום של מלונות איכותיים. אני הייתי בודק את וירטואוזו ואמקס לפני הכל.

      (ב) טיסות פנים תזמין אך ורק דרך Ctrip או האתרים הסיני של חברת התעופה שאיתה אתה מעדיף לטוס. המחירים באתרים מערביים יהיו גבוהים יותר.

      (ג) איסופים משדות התעופה אתה יכול לסגור דרך בלאקליין. אוכל לתת לך קופון או שניים במידת הצורך כדי להוזיל את המחיר. שלח לי מייל אם תרצה.

      (ד) יש מדריכה סינית נהדרת שהשתמשתי בה כבר שלוש פעמים לטיולים בבייג׳ינג והסביבה. קוראים לה סוזן, במייל שלה הוא ״susanliuyun@hotmail.com״ (כן, הוטמייל…) והנה קישור לעמוד טריפאדוויזור:

      https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g294212-d4799689-Reviews-Beijing_Private_One_day_Tour_Guide_Susan_Liu_Yun-Beijing.html

      1. ארז

        תודה רבה על כל הטיפים המעולים.
        אכתוב לך מייל לגבי הקופונים לבלאקליין.

        אין לי אמקס פלטינום, ואני לא מנוי עדיין על וירטואוזו.
        אפשר יהיה להשיג דרך וריטואוזו מלון במחיר של כ- 400-500 ש"ח ללילה?

        תודה רבה!

      2. ארז

        היי ליאור,
        תודה על ההמלצה לסוזן – קבעתי איתה יומיים טיול מודרך ואני מצפה לזה!
        כמה טיפ נהוג לתת לה? ולנהג שהיא מביאה?
        בכלל, הייתי כבר בסין אבל אני לא זוכר. יודע להגיד לי מה מנהג הטיפים במדינה?
        תודה רבה

        1. אני שמח מאוד שהיא פנויה בתאריכים שלך, היא מדריכה נהדרת ואני ממליץ עליה בחום!

          האמת היא שאני לא מתמצא בנוהג הטיפים בסין. לא זוכר כמה טיפ נתתי בעצמי אבל מניח שזה היה באזור 20%-10%.

  6. אלעד אחר

    1. האם ניתן "למשוך" מיילים שקירדטת לחברה אחרת? נגיד שקירדטתי טיסת בריטיס למועדון של אמריקן ואז התחרטתי בזמן סביר (של עד כמה ימים) ואני רוצה להעבירם למועדון של ג'פאן איירלינס לדוגמא. אפשרי?
    2. נראה שהטיסה ליבשת הודו בראשונה של לופטאנזה בשימוש של יונייטד כבר לא זמינה…רואים רק טיסות דרך טורקיש ואייר אינדיה. מוכר?
    תודה רבה!

    1. (1) כן, זה אפשרי, אבל לא בטוח שיבואו לקראתך. כמובן שמדובר בתהליך דו-שלבי כשאתה צריך קודם כל לפנות למועדון הראשון כדי לבטל את הקרדיט שקיבלת (עם תירוץ אמין כלשהו) ואז לפנות למועדון השני ולבקש קרדיט רטרואקטיבי על אותן הטיסות (וזה אפשרי, כמעט תמיד, רק אם היית חבר מועדון בעת הטיסה).

      (2) לא ידוע לי על שינוי כלשהו במדינות של המועדון. כדאי גם לזכור שטורקיה נחשבת לחלק מאירופה כך שאם המועדון עדיין מאפשר קונקשיין בטורקיה הרי שהוא מאפשר קונקשיין באירופה. ייתכן שזה מקרי ופשוט קבוצת לופטהנזה לא מציעה זמינות לימים שאתה מחפש.

      1. אלעד שלישי

        לגבי 2.
        אני ראיתי משהו דומה ויותר גורף.
        כמעט ואין זמינות של לופטנזה בכמה קווים שבדקתי (NYC, HKG והודו).
        בדיקה דומה לפני כמה חודשים הראתה הרבה יותר מושבים פנויים.
        מה שכן שמתי לב, שיש כרטיסים בקבוצת לפוטנזה (סוויס ואוסטריאן) רק לא של לופטנזה עצמם.

  7. תום

    שלום ליאור,
    יש לנו בשבוע הבא קונקשן בהונג קונג של 15 שעות.
    אין לנו סטטוס גבוה בברית כלשהי. האם שווה לשלם כניסה חד פעמית לטרקלין? האם אתה מכיר אופציית מנוחה אחרת בשדה/באיזור במחיר סביר?
    בשנה שעברה לא אהבנו את מזג האויר שם בחודש יולי ולכן לא מתלהבים לטוס 11 שעות, לצאת החוצה לחום וללחות ואחרי זה לעלות לטיסה נוספת של 11 שעות.
    מה דעתך?

  8. דרור

    היי.
    האם יש מועדונים שכדאי לפתוח בהם חברות אפילו בלי כוונה (כרגע) להשתמש בה?
    לדוגמא: אני פתחתי חשבון במועדון של איבריה לטובת המבצע האחרון, ואני מגלה שלא אוכל להעביר ממנו את האוויוס במשך 90 יום. זה לא באמת מגביל אותי בגלל התוכניות הספציפיות שלי, אבל באותה מידה היה יכול להגביל אותי מאוד. אם היה לי חשבון "רדום" ישן באיבריה, יכול להיות שהמצב היה טוב יותר.
    אז מן הסתם יש יותר מדי חברות בשביל לפתוח מועדונים ספקולטיבית בכולן, אבל האם יש כאלו שאתה ממליץ להחזיק just in case?

    1. הממ… זה פשוט נראה לי קצת מצחיק להמליץ באופן כללי לפתוח חשבונות ב-10 או ב-15 מועדוני תעופה (ואז גם במועדוני מלונות על בסיס אותו הגיון) רק בשביל הסיכוי שאולי יהיה בהם שימוש יום אחד. זאת ועוד, לפעמים יש מבצעים הפוכים שרלוונטיים רק לחברי מועדון חדשים שיירשמו במהלך המבצע – אבל כאן אין בעצם סתירה כי במקרה כזה, בהנחה שהחשבון המקורי גם ככה ׳ריק׳, אפשר פשוט לפתוח חשבון חדש.

      מועדוני התעופה שאולי יכולים לעניין אותך הם אלו של החברות: דלתא, אייר פראנס ק.ל.מ, קוריאן, לופטהנזה, יונייטד, אוויאנקה, איג׳יאן, סינגפור איירליינס, בריטיש, אמריקן, קתאי, קוונטס, איבריה, אלסקה, אתיהאד, וירג׳ן אטלנטיק.

  9. החסכן

    באופן כללי זה בזבוז זמן לפתוח חשבונות בתוכניות רבות ללא מטרה עתידית ברורה. היוצאת מהכלל היא חברת איבריה, שם תמיד (ללא קשר ל"פסטיבל" האחרון) הגבילו חשבונות חדשים (פחות מ- 90 יום) מבחינות שונות ולכן הייתי ממליץ באופן כללי להחזיק חשבון שם גם אם יתרתו אפס.

  10. יוחאי

    שאלה לגבי ביטול טיסה –
    טיסה שבוטלה הרבה זמן מראש (נגיד חודש), ולכן במקום טיסה ישירה של שעתיים נאלצתי להזמין טיסה אחרת עם קונקשן של 8 שעות (טיסות פנים בהודו).
    האם יש מה לדבר על פיצוי, מאחר ואני מקבל מוצר נחות יותר ממה שהזמנתי, או שבגלל שההודעה ניתנה זמן רב מראש וניתנה לי האופציה לקבלת החזר מלא אין לי מה לעשות?
    תודה!

    1. בהודו, למיטב ידיעתי, אין חוק שמקנה פיצויים על ביטול/איחורים. גם אם היה כנראה שהיה משלב הוראות מתוך החוקים המובילים בעולם, ובפרט האירופי, ופוטר חברות תעופה מפיצוי כספי אם הודיעו לנוסע יותר משבועיים מראש.

להשאיר תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת /  לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת /  לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת /  לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת /  לשנות )

מתחבר ל-%s