אתר הזמנת המלונות, עליו אני ממליץ כאן בבלוג לעיתים תכופות, מציע למכירה תווי-קנייה דיגיטליים (e-Giftcards). מדי פעם הוא מציע אותם בהנחה של 10% עד 20%, וזו דרך מצוינת לחסוך בענק!
רבים מקוראיי הבלוג אולי לא יודעים אבל אי שם באתר חבוי מילון מונחים. המילון שימושי מאוד בעיניי. בפוסט של היום אני רוצה להציג חמישה מונחים בסיסיים ולחדד את פירושם.
הנה לכם אחת העסקאות הטובות של השנה: טוסו לאירופה במחלקת העסקים של אייר פראנס (וחברות נוספות), במגוון תאריכים מהיום ועד שיא עונת הקיץ, ושלמו החל מ-470$ בלבד. תוכלו גם לעצור לכמה ימים בפריס אם תרצו בתוספת של כמה עשרות דולרים. Bon voyage.
עיתונאי המתמחה בטכנולוגיה, ולא בתעופה, הכין כתבה תחת הכותרת ״המחלקה הראשונה עומדת להיכחד״. היו שם הערכות חצי מבוססות, היו שם עובדות ללא מקור, הייתה שם לפחות תמונה אחת לא רלוונטית ובעיקר הייתה שם מסקנה שגויה. תרשו לי להגיב.
הנחה על טיסות אליטליה לאירופה, קבוצת לופטהנזה חומדת בנכסיה של אייר-ברלין ז״ל, וויזאייר רוצה תחזוקה בנתב״ג, מבצע של רשת קימפטון, טיסות אליטליה לאתונה ימריאו מטרמינל 1, נחיתה הזויה ל-A380 ובונוס להזמנה ראשונה באתר רוקטמיילס.
לא חסרות חברות תעופה שמציעות העברות אל השדה או מהשדה לנוסעי מחלקות הפרימיום שלהן. אפילו אלעל מציעה את השירות הזה לחלק מנוסעי המחלקה הראשונה. אבל מעטות החברות שמציעות שירותי העברה מהטרמינל או מהטרקלין ישירות למטוס.
שני מועדוני תעופה, זה של בריטיש וזה של חברת הלואוקוסט וולינג (שניהם משתמשים באוויוס), מציעים כפל אוויוס במסגרת מבצעים חדשים. המועדון של וולינג רק יצא לדרכו השבוע והוא מהווה חיזוק אמיתי לאוויוס כמטבע ומכאן יתרון גם לחברי מועדון אקזקיוטיב קלאב.
חברת תעופה אחת תסיים את פעילותה החודש, חברת תעופה אחת ביטלה אלפי טיסות לעתיד הקרוב וחברת תעופה אחת מציעה מושבים באחת ממחלקות העסקים הטובות בעולם במחיר אטרקטיבי.
אחרי שלושה ימים עמוסי חוויות בהונג-קונג הגיע זמננו להמשיך הלאה. נסענו לשדה, ביקרנו בטרקלין המחלקה הראשונה של קתאי (The Wing) וטסנו עם החברה-הבת, קתאי דרגון, לדאנאנג שבויטנאם.
קונקשיין בשדה תעופה יכול להיות אירוע מלחיץ, קל וחומר כשמדובר בקונקשיין קצר או כשנוסעים בהרכב משפחתי שכולל ילדים קטנים, אבל לא תמיד אפשר או כדאי להימנע ממנו. אז איך תדעו האם הקונקשיין שלכם סביר ומה לעשות כדי להספיק לטיסת ההמשך?