מדריך: איך לקבל מיילים רטרואקטיבית
לשמחתי אני מקבל מיילים רבים מקוראים עם שאלות מגוונות. אחת השאלות שאני נשאל לעיתים תכופות: האם ניתן לצבור מיילים עבור טיסה שטסתי עוד בטרם הייתי חבר במועדון תעופה? ובכן...
כמה שאני אוהב לטוס עם ג׳פן איירליינס
בשבוע האחרון זכיתי לטוס שלוש טיסות פנימיות ביפן עם ג׳פן איירליינס (JAL). זו לא פעם ראשונה שאני טס עם החברה היפנית, אבל כנראה שהספקתי לשכוח כמה זה טוב. קבלו כמה רשמים וטיפ אחד.
בכמה מועדוני תעופה יש לי חשבון פעיל?
אני מקבל מיילים מקוראי הבלוג באופן קבוע (ושמח על כך!) כשלפעמים אני נשאל לגבי מועדוני התעופה שאני עצמי משתמש בהם. בכמה מהם יש לי חשבון? בכמה מהם אני באמת מחזיק מיילים? ולמה?
מסביב לעולם עם שישה כרטיסי בונוס
הפוסט הזה מספר על המסע של חבר טוב וקורא הבלוג, כפיר, שהקיף לאחרונה את העולם עם כרטיסי בונוס בלבד. תכנון הלו״ז היה יצירתי והתוצאה הסופית מרשימה. לפניכם המסלול, העלויות ועוד...
למה אני שוקל להפסיק לטוס עם בריטיש
בשנים האחרונות טסתי עשרות רבות של טיסות של בריטיש (ובאופן אירוני אפילו לא פעם אחת המראתי עם החברה מנתב״ג). אבל דברים משתנים עם הזמן, במיוחד לנוסעים תכופים, וצריך לבצע התאמות.
צבירת מיילים – לא רק לנוסעים תכופים
נוסעים רבים, ובעיקר אלו שלא עוברים בנתב״ג כל חודש, לא מייחסים חשיבות מיוחדת לצבירת מיילים. אחת הסיבות לכך היא ההנחה הנפוצה שהמיילים ׳ימחקו׳ בטרם יעשה בהם שימוש. האמת אחרת.
אז, יצאתי לרוץ בחודש שעבר…
טוב, לא ממש לרוץ, אלא ״לרוץ״. כתרגום לעברית של המונח ״Mileage Run״ שמשמעותו לטוס רק כדי לצבור מיילים. זה סיפור על איך ביליתי סופ״ש אחד באוגוסט, וכמה זה עלה לי.