הצלחתם לעקוב אחרי כל הכותרות בהם היה מעורב נתב״ג בתקופה האחרונה? הביקוש לטיסות מתחיל להיראות חשוד, אם לומר את האמת, כי בינתיים כל חברה ששולחת לפה מטוס מצליחה למלא אותו בלי מאמץ. אז מה חדש בשוק המקומי?
אני לא אוהב את טרמינולוגיית ה׳חינם׳. מיילים ונקודות של מועדוני לקוחות הם אומנם מטבעות וירטואליים, ואומנם לא ניתן לסחור בהם בצורה חופשית, אבל עדיין יש להם ערך ריאלי בכסף. כרטיס בונוס הוא לא ׳כרטיס בחינם׳.
כחלק משבוע-סיכום-השנה אני רוצה לחלוק אתכם שמונה כותרות שבעיניי השפיעו מאוד על עולם הנסיעות הישראלי והבינ״ל. אשמח לקבל תגובות מכם ואולי גם כותרות אחרות שמצאתם בהן עניין.
הזכרתי את מועדון התעופה של אלסקה איירליינס אינספור פעמים כאן בבלוג והגיע הזמן שאתייחס אליו בצורה מפורטת. למה הוא מעניין כ״כ? למה הוא רלוונטי לנוסעים ישראלים? ולמה נוסעים תכופים יספרו לכם שהמיילים של המועדון הזה יקרים במיוחד?
מתכננים חופשה לחודשים הקרובים? אולי סופ״ש קצר באירופה או גיחה לארה״ב? הנה כמה הצעות מעניינות שמצאתי באתרים של כמה מהחברות המובילות - וכמה מיילים או נקודות תוכלו לצבור מהן.
מיזוג הענק בין קבוצת מאריוט לקבוצת סטארווד הושלם - ונולדה לה קבוצת המלונות הגדולה בעולם. היינאן איירליינס מוסיפה טיסה לת״א. האם אלעל תטוס שוב למיאמי? קלאב קרלסון מציע 10% הנחה לכל חברי המועדון. אפשרות חדשה וטובה לטוס למערב ארה״ב בקיץ.
בשני הפוסטים הראשונים בסדרה ערכתי השוואה בין מחירי הכרטיסים ואיכות המוצר במחלקות התיירים והעסקים. בפרק זה, האחרון, אתייחס למועדוני המלונות. כמה מיילים או נקודות תוכלו לצבור מטיסות לבייג׳ינג, ומתי תזכו לכרטיס בונוס?
לאחר המבוא שכתבתי בפוסט המקדים, פרק א׳, הפעם נבחן את המחירים והכדאיות של הכרטיסים בקו לבייג׳ינג במחלקת העסקים. מי מהחברות מציעה את המחיר הזול ביותר? וממה יוכלו להנות הנוסעים?
ב-28 לאפריל תחל היינאן איירליינס להפעיל טיסות נון-סטופ בין בייג׳ינג לת״א ובכך תהפוך למתחרה ישירה של אלעל שבינתיים נהנית ממונופול על הקו היחיד בין ישראל לסין. הקרב הראשון התחיל.
חברת התעופה הסינית היינאן איירליינס, אחת משבע חברות בלבד המחזיקות בדירוג חמישה כוכבים של SkyTrax, הודיעה שתחל להפעיל טיסות מבייג׳ינג לת״א באפריל 2016. הפרטים בפנים.