מבצע של קבוצת רדיסון, ג׳אל מחלקת כרטיסים בחינם, נשיונאל נותנת סטטוס גבוה ללקוחות אמקס, מהדורה חדשה למבצע יום-הולדת של אלעל, איירבאס עקפה את בואינג, מקדונלדס משתלטת על נתב״ג וברית וואן-וורלד תקבל חיזוק.
לפני מספר שבועות ביקרתי בארה״ב. את הטיסות קירדטתי למועדון של אלסקה בו יש לי סטטוס גבוה. ביום שקיבלתי את הקרדיט על הטיסות האחרונות, במקרה וללא קשר, הזמנתי כרטיס בונוס די מעניין. אז הפוסט הזה הוא הסיפור על המיילים שצברתי והמיילים שמימשתי.
אין הרבה מדינות מופלאות כמו ארץ השמש העולה. כלכלה חזקה, מסורת עתיקה, חינוך חסר פשרות, קידמה, תרבות, סצינה קולינרית מהשורה הראשונה והרבה נופים עוצרי נשימה. אבל זה לא הכל.
גם אם אתם נוסעים מזדמנים וגם אם אין לכם מאות אלפי מיילים בחשבונות של מועדוני תעופה - הפוסט הזה בשבילכם. קבלו חמישה כרטיסי בונוס, במגוון מחלקות השירות, שתוכלו לנצל כדי לטוס בזול יותר ליעדים רחוקים. את המיילים הנדרשים אפשר לרכוש.
עד סוף החודש ניתן לרכוש אוויוס, מטבע שימושי, במחיר של החל מ-12 אירו ל-1,000. זה יכול להשתלם - במיוחד למי שמעדיף לטוס במחלקת התיירים ומי שמעדיף לבקר ביותר מיעד אחד בכל טיול.
הצלחתם לעקוב אחרי כל הכותרות בהם היה מעורב נתב״ג בתקופה האחרונה? הביקוש לטיסות מתחיל להיראות חשוד, אם לומר את האמת, כי בינתיים כל חברה ששולחת לפה מטוס מצליחה למלא אותו בלי מאמץ. אז מה חדש בשוק המקומי?
הזכרתי את מועדון התעופה של אלסקה איירליינס אינספור פעמים כאן בבלוג והגיע הזמן שאתייחס אליו בצורה מפורטת. למה הוא מעניין כ״כ? למה הוא רלוונטי לנוסעים ישראלים? ולמה נוסעים תכופים יספרו לכם שהמיילים של המועדון הזה יקרים במיוחד?
שאלה שאני נשאל הרבה היא ״מה דעתך על ___ ?״ (השלימו שם של חברת תעופה). כשהשאלה כללית - התשובה תהיה כללית, על כל החטאים שבכך. אז בואו נשים הכל על השולחן: הנה דעתי בקיצור מופתי על עשרים חברות תעופה בעולם.
בשנה ממוצעת אני מממש קרוב ל-250,000 מיילים עבור כרטיסי בונוס. אני מאמין שצריך לדעת למממש מיילים כמו שצריך לדעת לצבור אותם. והיום אחלוק אתכם את שלושת כרטיסי הבונוס שהכי נהנתי מהם וכמה הם עלו לי באמת.
בשבוע האחרון זכיתי לטוס שלוש טיסות פנימיות ביפן עם ג׳פן איירליינס (JAL). זו לא פעם ראשונה שאני טס עם החברה היפנית, אבל כנראה שהספקתי לשכוח כמה זה טוב. קבלו כמה רשמים וטיפ אחד.