שתי חברות תעופה שתרצו לטוס איתן כמה שיותר במחלקת התיירים, מחלקות כרטוס שכדאי לשים לב אליהן, צבירת מיילים מטיסות קודשייר ואיך לצבור מיילים לפי יחס של 625% ממרחק הטיסה?
בחודש שעבר ביליתי שבוע באירופה. זאת הייתה נסיעה מעניינת מכמה היבטים. בסופ״ש שעבר כתבתי על תכנון הנסיעה, בהיבט הלוגיסטי, ועכשיו תרשו לי לחלוק אתכם כמה חוויות ורשמים מאותו שבוע.
הזכרתי את מועדון התעופה של אלסקה איירליינס אינספור פעמים כאן בבלוג והגיע הזמן שאתייחס אליו בצורה מפורטת. למה הוא מעניין כ״כ? למה הוא רלוונטי לנוסעים ישראלים? ולמה נוסעים תכופים יספרו לכם שהמיילים של המועדון הזה יקרים במיוחד?
אם הייתה טיסת נון-סטופ בין ת״א למנדוסה, עיר השוכנת למרגלות הרי האנדים, היא הייתה אורכת כשש-עשרה שעות. אבל למה לטוס בטיסה אחת אם אפשר לחלק את המסע לחמש טיסות ולבלות ארבעים ושלוש שעות בתוך מטוסים ושדות תעופה? קבלו סיפור מסע וכמה טיפים.
את מרבית חודש יולי ביליתי באמריקה. בפעם הראשונה ביקרתי בניו-יורק ביום העצמאות האמריקני, ה-4 ליולי, וכמה ימים אח״כ בבואנוס איירס ביום העצמאות הארגנטינאי, ה-9 ליולי. הנסיעה הזאת הייתה מהנה במיוחד אבל היא גם מקור לפוסטים רבים שיגיעו בהמשך. לבינתיים, הנה המבוא: תכנון המסלול, עלויות ועוד.
כתבתי בעבר על טיסות חופש-חמישי. משהו בהן מאוד קוסם לכל חובב תעופה אמיתי. הנה כמה טיסות כאלו שבהן תוכלו להנות ממחלקת עסקים בינ״ל מצוינת במחיר נמוך יחסית - לזמן קצר.
כמו בשנה שעברה, אני רוצה לחלוק כאן חלק מחוויות השנה: חמישה יעדים מרגשים, חמישה מלונות בלתי נשכחים, חמש טיסות מפנקות, חמישה שדות תעופה יפים וחמישה טרקלינים אקסקלוסייבים.
טוב, לא ממש לרוץ, אלא ״לרוץ״. כתרגום לעברית של המונח ״Mileage Run״ שמשמעותו לטוס רק כדי לצבור מיילים. זה סיפור על איך ביליתי סופ״ש אחד באוגוסט, וכמה זה עלה לי.
לאחרונה טסתי שתי טיסות ׳חופש חמישי׳, שתיהן לבנגקוק באופן מקרי, אז החלטתי שזו הזדמנות לכתוב על המושג פעם נוספת. מה הוא החופש החמישי? ולמה הטיסות האלו כ״כ מעניינות?