מבצע ייחודי לבעלי סטטוס גבוה במועדון של אלסקה. אך האם הוא באמת משמעותי?

אחת הסיבות שבגללן אני אוהב את מועדון MileagePlan (אלסקה) היא שיש למועדון שירות לקוחות מצוין ללא קשר לסטטוס גבוה. זה תוצר של אופיו של המועדון שבעיניי דומה יותר לאופי של ארגון חברתי מאשר של חברה מסחרית. המבצע החדש מוכיח את זה היטב - על אף שלא מדובר במבצע שיהיה רלוונטי לרבים מחברי המועדון.

ו… השגתי את הסטטוס הגבוה ביותר במועדון של אלסקה

בתום שנה מעניינת מאוד עבורי בגזרת מועדוני התעופה, ואחרי שקיבלתי את הסטטוס במתנה מוקדם יותר השנה, הצלחתי להגיע למטרה ולקרדט למועדון 90,000 מיילים. עכשיו אפשר להתחיל להתלבט אם אנסה לשמר את הסטטוס לשנה נוספת ב-2018.

כמה שווים המיילים והנקודות שצברתם?

אני לא אוהב את טרמינולוגיית ה׳חינם׳. מיילים ונקודות של מועדוני לקוחות הם אומנם מטבעות וירטואליים, ואומנם לא ניתן לסחור בהם בצורה חופשית, אבל עדיין יש להם ערך ריאלי בכסף. כרטיס בונוס הוא לא ׳כרטיס בחינם׳.

סיכום חדשות ומבצעים מהשבוע האחרון

הנחה במלונות קבוצת הילטון, ראינאייר תובעת את אקספדיה, חברת תעופה טורקית מחזרת אחרי טייסים ישראלים, בונוס בהזמנת מלון באתר לופטהנזה, מצבה הפיננסי של אלעל, מומחה מסביר על שינה במטוסים, נתוני הפעילות של אלעל בחודש נובמבר, מועדון MileagePlan מאבד שתי שותפות ומבצע חדש של קבוצת IHG.

המועדון של אלסקה מצוין. אך האם הוא מתאים גם לכם?

בשנה האחרונה הציג מועדון התעופה MileagePlan שורה של שינויים חיוביים בעת שמתחריו העיקריים, מועדוני התעופה המובילים בצפון-אמריקה, עשו ההפך. המועדון של אלסקה, במצבו הנוכחי, הוא אחד האטרקטיביים ביותר בעולם ובפרט לנוסעים תכופים. הוא מתאים לי, אבל, האם הוא מתאים לכל אחד?

השבוע הזמנתי את כרטיס הבונוס הראשון שלי במועדון MileagePlan

השנה עזבתי את המועדון של אמריקן, AAdvantage, ועברתי למועדון של אלסקה. קרדטתי למועדון את מרבית הטיסות שלי בחודשים האחרונים וצברתי יתרה בריאה של מיילים. כעת הגיעה השעה להתחיל להשתמש במיילים האלו - ומצאתי יופי של כרטיס בונוס כסיפתח.