אוויוס (Avios) ידוע בתור ׳המטבע׳ של מועדון התעופה של בריטיש. אבל הוא קצת יותר מזה ויש הרבה דרכים לצבור אוויוס גם בלי לעלות על מטוס. קבלו כמה עובדות קצרות ומעניינות.
אייר-אינדיה מעוניינת לפתוח קו מדלהי לת״א, מבצע מעניין לצבירת מיילים של יונייטד מהשכרות רכב של הרץ, כרטיסים מוזלים של לוט, שינויים משמעותיים במועדון KrisFlyer, איחורים בטיסות אלעל, יונייטד תשלח מטוסים חדשים לנתב״ג, שדרוג לאתר WhereToCredit, הנחה ברכישת נקודות של מועדון SPG ובקרוב אולי אפשר יהיה לרכוש קפה בנתב״ג ב-10 ש״ח בלבד.
הצלחתם לעקוב אחרי כל הכותרות בהם היה מעורב נתב״ג בתקופה האחרונה? הביקוש לטיסות מתחיל להיראות חשוד, אם לומר את האמת, כי בינתיים כל חברה ששולחת לפה מטוס מצליחה למלא אותו בלי מאמץ. אז מה חדש בשוק המקומי?
בחודש שעבר טסתי לניו-זילנד כדי לבלות שבועיים במדינה הנהדרת הזאת ואח״כ המשכתי לסופ״ש נפלא בהונג-קונג לכבוד ראש השנה הסיני. אז קבלו סקירה קצרה: איך טסתי לצד השני של העולם וחזרה, באילו מלונות התארחתי לאורך הדרך וכמה כל זה עלה.
אתמול כתבתי על טרנדים בולטים בשוק התעופה בעשור האחרון. אחד מהם, אליו לא התייחסתי ישירות אתמול, הוא החיבור האלחוטי לאינטרנט שמוצע כיום בטיסותיהן של חברות רבות.
למה חברות תעופה מפעילות מחלקות ראשונות? כמה השתפרו מחלקות העסקים בשנים האחרונות? האם מחלקות תיירים-פרימיום הן העתיד? ומה אפשר לצפות ממחלקת העסקים של העשור הבא?
כחלק משבוע-סיכום-השנה אני רוצה לחלוק אתכם שמונה כותרות שבעיניי השפיעו מאוד על עולם הנסיעות הישראלי והבינ״ל. אשמח לקבל תגובות מכם ואולי גם כותרות אחרות שמצאתם בהן עניין.
מועדון הנוסע המתמיד מוריד דרישות, מבצע חדש של SPG, בונוס הצטרפות לכרטיס האשראי של מועדון Miles&More, 20% הנחה על טיסות וויזאייר ואליטליה, כרטיסים מוזלים של ק.ל.מ ליעדים באמריקה, וניייטד תשלח מטוסי דרימליינר לת״א ואובר משיקה שירות נסיעות עם רכבי טסלה.
אם יש לכם שאיפות להשיג סטטוס גבוה במועדון תעופה כלשהו ב-2017 אז הפוסט הזה בדיוק עבורכם. אציג היום שני תעריפים אטרקטיביים מכל ברית תעופה, במחלקות פרימיום, שייתנו תמורה גבוהה מאוד של מיילים/נקודות ביחס למחיר - ועל הדרך חוויית נסיעה מצוינת.
בשבוע שעבר הציגה יונייטד את ה-״Basic Economy״. אלו כרטיסים מוזלים בתוך מחלקת התיירים שמכוונים לקהל מעט ספרטני שמבחינתו המחיר הוא חזות הכל. התקשורת העולמית מציירת את יונייטד כמי שעושה עוול ללקוחותיה - אבל למה?