נתב״ג

כמה עולה לחברות תעופה לפעול בנתב״ג?

אגרת בקרה אווירית, אגרת נחיתה, אגרת חנייה, אגרת ניקוי מטוס (אופציונלי), אגרת טיפול במטען, אגרת נוסעים נכנסים, אגרת נוסעים יוצאים ועוד. חשבתם פעם כמה כל אלו עולות לחברת תעופה? וכמה זול יותר לחברת תעופה לפעול מטרמינל 1 לעומת טרמינל 3?

נתוני פעילות חודש מרץ בנתב״ג

מדיניות ׳השמיים הפתוחים׳, שעליה השר כץ לא מפסיק לקחת קרדיט, ממשיכה ליצור עליה משמעותית בפעילות של נתב״ג בשנים האחרונות. וזאת על אף שהשדה מנוהל ע״י רשות שדות התעופה שהיעילות היא ממנה והלאה. כמה נוסעים עברו בשדה בחודש שעבר?

כדאי להכיר: ׳הטבת טרום טיסה׳ של כאל

לפני כמה שנים הייתה הטבה אחת בלבד שכל חברות האשראי נהגו לתת לחלק מהלקוחות: כניסה לטרקליני דן בחינם. בינתיים טרקליני דן עברו שיפוץ, הקפיצו את מחיר הכניסה בצורה מצחיקה וחברות האשראי נטשו את הספינה. ואז כאל החליטה להיות יצירתית.

חברות לואוקוסט בישראל

הקהל הישראלי מאוד אוהב טיסות זולות. בפוסט שפרסמתי ביום שבת, תחת הכותרת ״מסביב לעולם בכמה מאות דולרים״, התייחסתי לשינויים בשוק הלואוקוסט העולמי. הבטחתי להרחיב בפוסט נוסף על פעילות חברות הלואוקוסט בישראל - והנה אנחנו.

נתב״ג כמכרה זהב לחברות תעופה

הצלחתם לעקוב אחרי כל הכותרות בהם היה מעורב נתב״ג בתקופה האחרונה? הביקוש לטיסות מתחיל להיראות חשוד, אם לומר את האמת, כי בינתיים כל חברה ששולחת לפה מטוס מצליחה למלא אותו בלי מאמץ. אז מה חדש בשוק המקומי?

האם טרקליני דן בנתב״ג באמת כ״כ גרועים?

אתמול התפרסמה באתר וואלה כתבה של ניב גלבוע, להבנתי ידוען בתחום הקולינריה, שכולה טיווח בכינון ישיר של טרקליני דן בנתב״ג והאוכל שמוצע בהם. אך האם הטרקלינים האלו באמת כ״כ גרועים? האם הם מתחת לסטנדרט בינ״ל מקובל? אני רק דעה.
BoardingArea