דילמת החסכן

בשנים האחרונות קשה יותר להרוויח נקודות ומיילים מטיסות. מועדוני תעופה רבים עברו שינוי דרסטי וכעת הקרדיט שניתן על כרטיסים זולות נמוך משמעותית מבעבר. האם כל זה צריך להשפיע על הרגלי מימוש הנקודות והמיילים של הנוסע החסכן?

כמה שווים המיילים והנקודות?

אני לא אוהב את טרמינולוגיית ה׳חינם׳. מיילים ונקודות של מועדוני לקוחות הם אומנם מטבעות וירטואליים, ואומנם לא ניתן לסחור בהם בצורה חופשית, אבל עדיין יש להם ערך ריאלי בכסף. כרטיס בונוס הוא לא ׳כרטיס בחינם׳.

חמישה כרטיסי בונוס מעולים ליציאה מת״א

גם אם אתם נוסעים מזדמנים וגם אם אין לכם מאות אלפי מיילים בחשבונות של מועדוני תעופה - הפוסט הזה בשבילכם. קבלו חמישה כרטיסי בונוס, במגוון מחלקות השירות, שתוכלו לנצל כדי לטוס בזול יותר ליעדים רחוקים. את המיילים הנדרשים אפשר לרכוש.

אייר אינדיה תפעיל קו נון-סטופ מדלהי לת״א

אחרי רכבת הרים של הודעות בתקשורת קיבלה החברה ההודית אישור לעבור במרחב האווירי הסעודי. אייר אינדיה רחוקה מלהיות חברת תעופה מובילה אך פתיחת הקו היא אירוע משמח לקהל הישראלי, ובפרט לנוסעי ברית סטאר, כי כעת תהיה חלופה נוספת בדרך לאסיה.

כדאי שתדעו: גולד של יונייטד = גולד של מאריוט = גולד של סטארווד = הטבות רבות

בתגובה לפוסט של יום שלישי ציינה אחת מקוראות הבלוג הטבה מעניינת שקיימת זמן רב אבל אני לא זוכר אם הזכרתי אותה בבלוג. או לפחות לא הדגשתי אותה. אז אם יש לכם סטטוס גולד ומעלה במועדון MileagePlus (יונייטד) או סטטוס פלטינום במועדון Marriott Rewards (יונייטד) - הפוסט הזה בשבילכם.

בכמה מועדוני תעופה יש לי חשבון פעיל?

אני נשאל באופן שיגרתי על הנסיעות שלי ועל השימוש שלי במועדוני תעופה ומועדוני מלונות. אני כמובן משתדל לחלוק את המידע הזה במסגרת הפוסטים השונים בבלוג. אז היום קבלו רשימה אחת מרוכזת של כל מועדוני התעופה בהם יש לי חשבון פעיל ואולי גם נקודות או מיילים.