חופשה במזרח הרחוק, פרק 2: ת״א לבודפשט

ויתרנו על טיסת אפ ובחרנו בטיסת וויזאייר. גם בגלל המחיר, גם בגלל הנוחות וגם בגלל לוח הזמנים. הכרטיס שרכשנו הוא דוגמה טובה לעלויות הנוספות שיש לטיסת לואוקוסט עבור מי שמעוניין לשדרג אותה.

Wizz Air Plane

הפרקים הקודמים בסדרת הפוסטים:

חופשה במזרח הרחוק, פרק 1: מבוא



שתי
חברות מפעילות טיסות ישירות מת״א לבודפשט: וויזאייר ואפ.
שתיהן חברות לואוקוסט. אני מחזיק בסטטוס פלטינום של אלעל ולכן משתלם לי יותר לטוס עם אפ כדי להנות מסל הטבות רחב ללא תוספת תשלום. אך במקרה הזה בחרתי שלא לטוס עם אפ משום שטיסת אפ ממריאה בשעה 6:45 בבוקר (שעה מוקדמת מדי מבחינתי) בעוד טיסת וויזאייר ממריאה בשעה 11:15 בבוקר (כי המטוס של וויזאייר צריך להגיע מאירופה באותו בוקר).

הזמנת הכרטיס

מחיר הבסיס של הכרטיס היה אטרקטיבי מספיק – 350 ש״ח לנוסע (98$). הכרטיס לא נרכש במסגרת מבצע כלשהו (הנפוץ ביותר – 20% הנחה) אבל כן הייתה הנחה מהמחיר הרגיל של לפחות 10 אירו לנוסע בזכות החברות שלי במועדון של וויז (140 ש״ח לשנה). למחיר הבסיס יש להוסיף עמלת הזמנה של 35 ש״ח לנוסע.

כדי להפוך את הטיסה לנוחה במיוחדוזו כבר בחירה אישית, אין כאן טיפ כלליהוספנו בערך את כל השירותים שמציעה וויזאייר: מושבים מועדפים תמורת 138 ש״ח לנוסע (38$), תיק גדול לעלייה למטוס תמורת 49 ש״ח לנוסע (14$) ועלייה מוקדמת למטוס תמורת 32 ש״ח לנוסע (9$).

Wizzair Add-on Services

סה״כ הכרטיס עלה כ-1200 ש״ח לשנינו יחד (335$).

הטיסה שלנו הופעלה ע״י מטוס מדגם A321 של איירבאס. בחרנו את מושבים 11D ו-11E. לשני נוסעים זהו צמד המושבים הטוב במטוס, יחד עם צמד המושבים 11B ו-11C, משום שבשורה 11 אין את המושבים הצמודים לחלון. זאת ועוד, שורה 11 היא שורת יציאת החירום כך שיש מרווח רגליים גדול מאוד. המחיר ששילמנו כדי לבחור את המושבים האלו אומנם גבוה אבל חוויית הטיסה היא אפילו טובה יותר ממה שמציעות רוב החברות במחלקת העסקים בטיסות פניםאירופיות (בהן קיימים מושבים של מחלקת התיירים עם מושב אמצעי חסום).

זו הקונפיגרציה של המטוס:

Wizzair A321 Seatmap

יום הטיסה

טיסות וויזאייר, כמו גם טיסות לואוקוסט אחרות, ממריאות מטרמינל 1 בנתב״ג. הטרמינל כולל כיום מסלול נוסע מלאהגירה, בידוק ביטחוני ושערי עלייה למטוסכך שנטע ואני לא יכלנו להנות מכניסה לטרקלין לפני הטיסה.

לטרמינל 1 אין שרוולים למיטב ידיעתי ולכן נאלצנו להגיע אל המטוס באוטובוסים. לא שמדובר בחוויה נוראית כלשהי אבל אני באמת מתקשה להבין איך שדות תעופה מודרניים מרשים לזה לקרות ב-2017.

Wizzair Plane on the Ground

בסופו של דבר הטיסה המריאה באיחור קל אבל נחתה בזמן.

שדרוג טיסות לואוקוסט

כשבוחנים כרטיס של חברת לואוקוסט אפשר להסתכל רק על מחיר הבסיס ולהתפאר מהפער העצום מול המחירים של חברות השירותהמלא באותו קו או בקוים דומים. אבל זו חוכמה קטנה. בפועל רק מיעוט מהנוסעים מסתפקים בהזמנת מושב בלבד ללא כל שירות נוסף. בעיניי זה מעט ספרטני. מצד שני לא כל נוסע ירצה להגיע לקצה השני של הסקאלה ולהזמין את כל השירותים הנוספים סתם כי אפשר.

כך או כך, כשמשווים כרטיס של חברת לואוקוסט לכרטיס של חברת שירותמלא חשוב לשקלל פנימה את כל השירותים הנוספים שתרצו להנות מהם.

במקרים מסוימים רכישת כרטיס של חברת לואוקוסט ו׳שדרוגו׳ עם שירותים נוספים יכול להפוך טיסה לטובה הרבה יותר מטיסה של חברת שירותמלא. כך, לדוגמה, ציינתי מוקדם יותר שזוג הבוחר באחד מצמדי המושבים בשורה 11 במטוסי וויזאייר (אלו עם הקונפיגרציה הרלוונטית) יהנה מחוויית טיסה שדומה יותר לזו של מחלקת העסקים בחברות שירותמלא. אבל כל אחד יחליט לעצמו כמה הוא מוכן לשלם בשביל כל ׳שדרוג׳.

Wizzair Row 11 Legroom

וויזאייר היא חברת הלואקוסט המועדפת עלי משתי סיבות עיקריות:

  • בשורות יציאת החירום יש מרווח רגליים גדול מאוד. המחיר שהחברה גובה עבור בחירת מושבים בשורות אלו הוא גבוה מספיק כדי שכמעט כל הנוסעים יוותרו על התענוג אבל לא גבוה מספיק כדי להרתיע את אלו שכן מעוניינים בנוחות הנוספת. בפועל במרבית הטיסות שלי עם וויזאייר המושב לידי, בשורות אלו, היה פנוי.
    – – –
  • ניתן להבטיח עלייה למטוס עם שני תיקים. או, אם לדייק, ניתן לרכוש את הזכות לעלות למטוס עם תיק מוגדל בנפח ובנוסף ניתן לרכוש עלייה מוקדמת למטוס שבצמוד אליה הזכות לעלות עם פריט אישי נוסף כמו תיק למחשב נייד. המשמעות היא שברכישת שני השירותים האלו אני יכול להבטיח שאעלה למטוס עם הציוד הרגיל שלי מבלי החשש שאצטרך למסור כבודה.

כל חברת לואוקוסט מציעה שירותים שונים במחירים שונים ולכן כל הכתוב לגבי וויזאייר נכון לגבי הטיסות שלה בלבד.

לסיכום

עוד טיסה מוצלחת עם וויזאייר, עוד נחיתה בזמן ועוד תזכורת שטרמינל 1 בנתב״ג הוא נחות משמעותית מאחיו הגדול.

המחיר ששילמנו על הטיסה לבודפשט לא היה זול במיוחד (כמעט 170$ לנוסע) אבל אני חושב שקיבלנו תמורה גבוהה יחסית שלא היינו מקבלים בטיסות של חברות שירותמלא. מה גם שטיסות של חברות אחרות, למעט אפ, היו מחייבות אותנו לעשות קונקשיין ולהקטין את השהות שלנו בבודפשט שגם ככה הייתה קצרה.

יצאנו מרוצים.

16 מחשבות על “חופשה במזרח הרחוק, פרק 2: ת״א לבודפשט

  1. פינגבאק: חופשה במזרח הרחוק, פרק 3: בלאקליין – FlyingOut

  2. פינגבאק: חופשה במזרח הרחוק, פרק 4: ריץ קרלטון – FlyingOut

  3. ya-ya

    אכן בטרמינל 1 אין כלל שרוולים עד למטוס,
    בתכלס זה בדיוק אותו הטרמינל שהיה עד 2004, הקטינו אותו לטובת טרמינל פנים ארצי, אבל לא שינו הרבה.
    אכן החסרון העיקרי שלו שאין בו טרקלין דן, במיוחד אם יש לכם עדיין כניסה חינם מכרטיס אשראי מועדף…

    אגב, גם נמה"ת עובדה החדש נבנה ללא שרוולים !!!

    1. כן, חברות לואוקוסט אוהבת להעביר אנשים באוטובוסים. זה זול להן יותר. שדה התעופה של עובדה נועד לשרת חברות לואוקוסט, בין אם שר התחבורה יודה בזה או לא, אז הגיוני שוויתרו שם על שרוולים. למרות שיש משהו מפגר – לא כקללה – בשדה תעופה שנבנה ב-2017 בלי שרוולים.

  4. פינגבאק: חופשה במזרח הרחוק, פרק 5: פינאייר – FlyingOut

  5. פינגבאק: חופשה במזרח הרחוק, פרק 6: אובר בבנגקוק – FlyingOut

  6. פינגבאק: חופשה במזרח הרחוק, פרק 7: גראנד הייאט – FlyingOut

  7. פינגבאק: חופשה במזרח הרחוק, פרק 8: קתאי פסיפיק – FlyingOut

  8. פינגבאק: חופשה במזרח הרחוק, פרק 9: אינטרקונטיננטל – FlyingOut

  9. פינגבאק: חופשה במזרח-הרחוק, פרק 10: הונג-קונג – FlyingOut

  10. פינגבאק: חופשה במזרח הרחוק, פרק 11: הקומה ה-102 – FlyingOut

  11. פינגבאק: חופשה במזרח הרחוק, פרק 12: קתאי דרגון – FlyingOut

  12. משתמש אנונימי (לא מזוהה)

    היי…למה השורה הראשונה לא עדיפה ? למיטב זכרוני היא באותו מחיר…

    בכל מקרה הבעיה היא שמי שיושב מאחרייך אין לו מקום לרגליים ובועט בגב כל הטיסה 😁 פיתרון לזה מצאת?

    1. לבעיה הזאת כנראה שאין פתרון למעט חינוך טוב יותר ליותר אנשים. (:

      בדר״כ כשיש שתי שורות של יציאות חירום אז השניה עדיפה ולפעמים אף מתומחרת אחרת. זאת משום שהמושבים בשורת יציאת החירום הקדמית אינם יכולים להישען אחורה, בגלל תקנות תעופה כי מאחוריה יש יציאת חירום, בעוד המושבים בשורה האחורית מבין השתיים יכולים להישען אחורה.

להשאיר תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

מתחבר ל-%s