המבצעים טובים – אך האם כדאי לנצל אותם?

מועדוני לקוחות מוכרים נקודות בזול, רשתות מלונות מציעות תווי-קנייה בהנחות משמעותיות וחברות תעופה מבטיחות תנאים נוחים. האם כדאי למהר ולנצל את המבצעים? האם הם צפויים להסתיים בקרוב? ואולי בכלל עדיף ׳לשבת על הגדר׳ עד שהכל יחזור לשיגרה?

סיכום חדשות ומבצעים מהשבוע האחרון

ישראייר תפעיל קו טיסות בינ״ל בחודש הבא, מאריוט מוכרת תווי-קנייה בהנחה, קטאר איירוויס מציעה מדיניות חריגה, מירי רגב תהיה שרת התחבורה וכבר דאגה לפטר את מנכ״לית המשרד, תאילנד ממשיכה לאסור על כניסת תיירים, מועדון Miles&More מאריך סטטוסים, אלעל טרם קיבלה הלוואה ותווי-קנייה של רשת SLH עם בונוס של 20%.

סיכום חדשות ומבצעים מהשבוע האחרון

וורן באפט מוכר מניות של חברות תעופה, הילטון מאריכה של המבצע התקופתי, אליטליה מקבלת המון כסף, מבצע יצירתי של בעל קניון באילת, מדיניות חדשה של מאריוט לניקיון במלונות, אלעל מאריכה את החל״ת לעובדיה בלית ברירה והזדמנות לרכוש נקודות של מועדון IHG Rewards.

יום הולדת לבלוג, וגם לוגו חדש!

בחודש שעבר חגג הבלוג את יום-הולדתו השישי. עם מעל ל-1,200 פוסטים ומאמרים, ומעל ל-10,000 תגובות, הבלוג ממשיך לשמור על מעמדו כמקור המוביל בעברית בתחומו. לכבוד יום-ההולדת האחרון זכה הבלוג ללוגו חדש!

המלצה: שירות הדירוג של ׳טיסות סודיות׳

לפני כשלושה חודשים עלה לאוויר האתר של ׳טיסות סודיות׳ והוא כולל את מערכת הדירוגים המתקדמת בישראל המאפשרת לכל גולש לדרג חברות תעופה וסוכנויות נסיעות וגם להתרשם מדירוגים וביקורות של אחרים. מדובר במיזם חשוב ושימושי, וטוב שיגדל. אז כנסו ונסו!

סיכום חדשות ומבצעים מהשבוע האחרון

אלעל תפעיל טיסות מטען בין סין לאיטליה בעסקת ענק, מועדון IHG Rewards מאריך את תוקף הסטטוס, מיילים של אלסקה בזול לחלק מחברי המועדון, אליטליה תחזור לטוס ביוני, מבצע הצטרפות לאתר הקאשבק Rakuten, כתבה מעניינת על מצבה של אלעל ומנכ״ל ראינאייר פותח את הפה.

סקירה: קוי התעופה בשנת 2019

בזמן שענף התעופה הבינ״ל מתחיל להתאושש מהמשבר החמור בתולדותיו, בואו נעיף מבט על איך נראה העולם רגע לפני שהמשבר הזה התחיל. אילו קוים היו העמוסים ביותר ב-2019? אילו קוים היו הארוכים ביותר או הקצרים ביותר? אילו קוים היו התחרותיים ביותר? ולמה אירופה משמעותית פחות תחרותית מאסיה?

האם מדינות מסייעות לחברות תעופה?

שוק התעופה העולמי במשבר חסר-תקדים. להערכת יאט״א אובדן ההכנסות לחברות התעופה צפוי לטפס מעל ל-300 מיליארד דולר. ברקע מתנהל דיון ציבורי: האם מדינות צריכות לסייע לחברות התעופה שלהן? מבלי להתעמק בדיון, קבלו סקירה של עשר מדינות מובילות, ביניהן ישראל, והסיוע שהן מציעות נכון להיום לחברות התעופה שלהן.