פוסטים שאולי תרצו לקרוא:

סקירה: כמה פעמים בשנה ובאיזה מחיר מוכרים מועדוני תעופה את הנקודות? (נובמבר 2017)
לרכוש נקודות ואיתן לרכוש כרטיסי בונוס (אוקטובר 2016)
כמה שוות הנקודות? (ינואר 2019)

ולסקירה של המבצעים הנוכחיים…

מועדון התעופה AAdvantage (אמריקן)

לרכישת מיילים לחצו כאן.

תוקף המבצע: עד ה-2 לאוגוסט.

הצעת המבצע: 10% הנחה ובונוס של עד 100,000 מיילים.

מחיר מינימום: 17.28$ לכל 1,000 מיילים.

מקסימום רכישה: 250,000 מיילים (כולל הבונוס).

רמת כדאיות: גבוהה.

כאמירה כללית המועדון לא מוכר מיילים בפחות מ-1.9 סנט/מייל. במבצעים מצוינים המחיר יורד עד 1.75 סנט/מייל – וזה חריג. אז המבצע הנוכחי באמת אטרקטיבי אבל רק למי שיכול ורוצה לרכוש יתרה גדולה מאוד של מיילים במכה אחת. מה אפשר לעשות עם 250,000 מיילים? אפשר לרכוש שלושה כרטיסי בונוס הלוך/חזור מת״א לכל יעד באסיה במחלקת העסקים (ולהישאר עם עודף קטן) או לרכוש שני כרטיסי בונוס הלוך/חזור מת״א לכל יעד באירופה במחלקה הראשונה (ניתן לכלול טיסה במחלקה הראשונה של אתיהאד בין אבו-דאבי ללונדון).

מועדון התעופה MileagePlan (אלסקה)

לרכישת מיילים לחצו כאן.

תוקף המבצע: עד ה-30 לאוגוסט.

הצעת המבצע: עד 50% בונוס (חלק מחברי המועדון זכאים לעד 40% בונוס בלבד).

מחיר מינימום: 19.7$ לכל 1,000 מיילים.

מקסימום רכישה: 90,000 מיילים (כולל הבונוס).

רמת כדאיות: גבוהה.

זה הבונוס המקסימלי שמציע המועדון על רכישת מיילים. חבר מועדון יכול לרכוש ו/או לקבל במתנה עד 150,000 מיילים בשנה קלנדרית (לא כולל בונוסים) ומכאן שניתן לבצע מספר רכישות במסגרת המבצע ולהכניס לחשבון עד 225,000 מיילים חדשים. חבר מועדון בעל סטטוס גבוה כלשהו יכול לרכוש כמות בלתי-מוגבלת של מיילים. מה אפשר לעשות עם מיילים של אלסקה? המימוש הנוצץ ביותר הוא לכרטיס בונוס הלוך/חזור מת״א להונג-קונג במחלקת העסקים של קתאי, שעולה רק 60,000 מיילים לנוסע, אבל חשוב לציין שזמינות מושבי הבונוס בקו הזה בעייתית מאוד ולכן אני לא ממליץ לרכוש מיילים בצורה ספקולטיבית אם המימוש היחיד שמעניין אתכם הוא זה.

מועדון התעופה Miles+Bonus (איג׳יאן)

לרכישת מיילים לחצו כאן.

תוקף המבצע: עד ה-8 לאוגוסט.

הצעת המבצע: 50% בונוס ברכישת 2,000 מיילים ומעלה.

מחיר מינימום: 18.6$ לכל 1,000 מיילים.

מקסימום רכישה: 45,000 מיילים (כולל הבונוס).

רמת כדאיות: בינונית.

ככלל כל חבר מועדון יכול לרכוש עד 30,000 מיילים במהלך שנת החברות שלו – שאינה קלנדרית – בעוד חבר מועדון שקירדט לפחות טיסה אחת לחשבונו יכול לרכוש עד 50,000 מיילים במהלך שנת החברות שלו. כלומר, פוטנציאלית, חלק מחברי המועדון יכולים להכניס לחשבונם עד 75,000 מיילים חדשים במסגרת המבצע הנוכחי. המחיר המוזל הוא סה״כ אטרקטיבי אבל לא מספיק אטרקטיבי כדי להצדיק רכישה ספקולטיבית לגמרי. מה אפשר לעשות עם מיילים של איג׳יאן? מימוש מצוין הוא לכרטיס בונוס בכיוון-אחד במחלקת העסקים מת״א לכל יעד בארה״ב במחיר של 45,000 מיילים בלבד – אבל שימו לב שהמועדון מאפשר רק קונקשיין אחד בדרך ליעד.

מועדון התעופה LifeMiles (אוויאנקה)

לרכישת מיילים – במבצע בלעדי ל-OMAAT – לחצו כאן.

תוקף המבצע: עד היום, ה-31 ליולי.

הצעת המבצע: עד 145% בונוס.

מחיר מינימום: 13.5$ לכל 1,000 מיילים.

מקסימום רכישה: 490,000 מיילים (כולל הבונוס).

רמת כדאיות: בינונית.

המועדון מוכר מיילים מספר פעמים בשנה והבונוס המקסימלי בדר״כ מגיע עד 145%. כלומר, בהחלט לא מדובר במבצע חריג ולכן אין סיבה לנצל אותו אלא אם אתם צריכים את המיילים עכשיו. כדי להנות מהבונוס המקסימלי יש לרכוש יתרה גבוהה למדי של 101,000 מיילים (לא כולל הבונוס) במחיר של מעל ל-3,000$. מה אפשר לעשות עם מיילים של אוויאנקה? החברה שותפה בברית סטאר ולכן ניתן להשתמש במיילים לטובת כרטיסי בונוס עם כל השותפות בברית, וטבלאות המימוש של המועדון יש לא מעט כרטיסי בונוס אטרקטיביים מאוד לרבות ליציאה מישראל.

מועדון המלונות IHG Rewards (קבוצת אינטרקונטיננטל)

לרכישת נקודות לחצו כאן.

תוקף המבצע: עד ה-23 לאוגוסט.

הצעת המבצע: עד 100% בונוס.

מחיר מינימום: 5$ לכל 1,000 נקודות.

מקסימום רכישה: 300,000 נקודות (כולל הבונוס).

רמת כדאיות: בינונית.

גם המועדון הזה מוכר נקודות באופן שיגרתי, מספר פעמים בשנה, עם בונוס מקסימלי של 100% בדר״כ. לפעמים חלק מחברי המועדון זכאים לבונוס מקסימלי של 80% בלבד – ואז הרכישה בכלל לא משתלמת. בכל מקרה, כדי להנות מהבונוס המקסימלי בכל מבצע יש לרכוש לפחות 26,000 נקודות (לא כולל הבונוס) כי מחיר הבסיס לנקודות הוא מדורג. מה אפשר לעשות עם הנקודות? ככלל לילות-בונוס במלונות הקבוצה עולים בין 10,000 ל-70,000 נקודות ללילה כשמלונות אטרקטיביים רבים דורשים 50,000-25,000 נקודות ללילה (ובתוך כך מרבית מלונות הקבוצה בישראל). מכאן שרכישת נקודות במחיר של 0.5 סנט/נקודה יכולה בהחלט להשתלם אם יש לכם מימוש מתוכנן בראש.

מועדון המלונות World of Hyatt (קבוצת הייאט)

לרכישת נקודות לחצו כאן.

תוקף המבצע: עד ה-27 לאוגוסט.

הצעת המבצע: 40% בונוס ברכישת 5,000 נקודות ומעלה.

מחיר מינימום: 17.1$ לכל 1,000 נקודות.

מקסימום רכישה: 77,000 נקודות (כולל הבונוס).

רמת כדאיות: בינונית.

המועדון של הייאט אומנם מוכר נקודות מספר פעמים בשנה אבל לא במחיר אטרקטיבי במיוחד. הבונוס הנוכחי הוא הגבוה ביותר שמציע הבונוס. כמו כן, כל חבר מועדון יכול לרכוש רק 55,000 נקודות בשנה קלנדרית (לא כולל הבונוס). מה אפשר לעשות עם נקודות של הייאט? לילות-בונוס במלונות הקבוצה עולים בין 5,000 ל-30,000 נקודות ללילה והחדשות הטובות הן שאפשר למצוא לא מעט מלונות מעולים בקטגוריות נמוכות שדורשים 15,000 נקודות ללילה ומטה (כלומר, מקסימום 256$ אם רכשתם נקודות במחיר המבצע).

19 תגובות

  1. ארז

    אחלה פוסט, תודה.
    אתה בעצם אומר שב- 250 אלף מיילים של אמריקן / 4320 דולר קונים 3 כרטיסי-ביזנס הלוך-חזור מת״א לאסיה.
    כמה כרטיסים הלוך-חזור בביזנס לארה״ב יכנסו בסכום הזה (דרך אירופה)?

    הגב
    • Lior@FlyingOut

      מחירי כרטיסי בונוס במחלקת העסקים בכיוון-אחד ליציאה מת״א:
      > 30,000 מיילים ליעדים בתת-היבשת ההודית.
      > 40,000 מיילים ליעדים ברחבי אסיה.
      > 55,000 מיילים ליעדים באפריקה.
      > 70,000 מיילים ליעדים בארה״ב.

      אז כן, שלושה כרטיסי הלוך/חזור לאסיה או שלושה כרטיסים בכיוון-אחד לארה״ב.

      הגב
      • Yigal

        תודה על הפוסט,
        אתה מציין מחירי כרטיסי בונוס במחלקות הגבוהות,
        מה עם מחירי כרטיסי בונוס במחלקות של התיקים והתיירים פלוס?

      • Lior@FlyingOut

        באופן שיגרתי מימוש נקודות לכרטיסי בונוס באקונומי זה לא הדבר הכי כדאי. התמורה לכסף תהיה מוגבלת מאוד. בהרבה מקרים מושב בביזנס יעלה 80%-50% יותר ממושב באקונומי.

        אפשר כמובן למצוא מחירי גם באקונומי אבל רציתי לקצר את הפוסט ולא לציין מספר רב מדי של אפשרויות מימוש.

  2. איתן

    תוכל לפרט בבקשה על מה שכתבת בעניין של הכרטיס לניו יורק באיגאן? לא הבנתי עם איזו חברה מדובר ואיך לממש זאת?

    הגב
    • Lior@FlyingOut

      איג׳יאן שותפה בברית סטאר אז אתה יכול לטוס עם על החברות בברית במסגרת כרטיס בונוס. בין השאר: לופטהנזה, סוויס, אוסטריאן, טורקיש, לוט, טאפ, יונייטד ואייר-קנדה. אבל רק עם קונקשיין אחד בדרך ליעד.

      את רוב הטיסות אתה יכול להזמין ישירות באתר של איג׳יאן.

      הגב
      • משתמש אנונימי (לא מזוהה)

        אשמח לדעת איפה באתר אני מוצא את חלק הזה? כאשר אני מחפש כרטיסי בונוס במערכת שלהם אין אפשרות להזין NYC נניח – ?

      • Lior@FlyingOut

        נסה להזין שדות ספציפיים. ״NYC״ זה הקוד לניו-יורק העיר אבל אתה יכול לחפש JFK ו-EWR.

      • איתן

        תוכל בבקשה לפרט איפה ניתן באתר לעשות זאת? כל פעם שאני נכנס לאיזור האישי בחיפוש אחר טיסות בנקודות, אני יכול להזין רק יעדים שאיגאן טסים אליהם(NYC לא נותן שום תוצאה) – היןכ אני בודק לגבי טיסות שהם סטאר ולא באיגאן?

      • Lior@FlyingOut

        > בתפריט התחתון בחר ״Spend Miles״. זה יוביל למנוע חיפוש.

        > ברירת המחדל היא חיפוש של כל טיסות הברית. תוכל להזמין גם שדות שאיג׳יאן לא טסה אליהם.

      • Eytan Birenbaum

        תודה רבה! אכן NYC מטעה פה 🙂
        בכל מקרה, הוא לא מאפשר לי להמשיך מעבר להזנת טיסות והמחיר המינימלי שלהם מאחר ואין לי מספיק נקודות 🙂

        נחכה ונראה, תודה!
        איתן

    • Lior@FlyingOut

      כנראה שהמועדון לא רואה צורך.

      כל מועדון משחק עם איזון בין צבירה ומימוש. כלומר, הוא צריך לשמור על כמות סבירה של נקודות במחזור – והנקודות האלו עומדות כחוב של המועדון לכלל חברי המועדון. אם מועדון חושב שהמחזור קטן מדי, והוא יכול לחיות בשלום עם התחייבות גדולה יותר, אז יהיה לו תמריץ להנפיק יותר נקודות ובתוך כך גם למכור נקודות בזול. המועדון של אלעל מנפיק המון נקודות באמצעות כרטיסי הפלייקארד אז כנראה שאין לו צורך באפיקים אחרים.

      הגב
      • eladpelleg

        אלעל מוכרת נקודות בהנחה של 30% למי שקונה מעל 500 נק באתר שלה…דבר חדש שטרם ראיתי לפני.

      • צפריר

        כתבת שאתה לא ממליץ על קניית נקודות ספקולטיבית באלסקה אם רק מעוניינים בעסקים של קתאי. אז מניסיונך פרט לצבירת נקודות רגילה וקניית כרטיס במחיר רגיל בקתאי דרך טיסות. מה כן אפשר לעשות כדי לטוס לקוריאה (לא הונג קונג) בעסקים בקתאי או כל חברה אחרת שנראית לך שווה את המאמץ בעסקים וכמה זה יעלה?

      • Lior@FlyingOut

        עם מיילים של אלסקה הדרך היחידה לטוס לכל יעד באסיה זה עם קתאי. לקוריאה אתה יכול להגיע עם מיילים של אמריקן – 40,000 לכיוון-אחד בביזנס – ואז אתה יכול לטוס עם קתאי או עם שילוב של רויאל ג׳ורדניאן, קטאר איירוויס, אתיהאד, קתאי וג׳אל.

  3. Moody Pruss

    בהמשך לשאלות על אל על. האם ניתן לקנות נקודות מעמד? (בכל מחיר….). אני צריך 160 נקודות כדי לקבל מעמד זהב.

    הגב

השאר תגובה

BoardingArea