מועדוני תעופה

האם ניתן לשדרג טיסות של בריטיש עם מיילים של אמריקן?

בריטיש היא אחת מחברות התעופה הפעילות ביותר בנתב״ג. ישראלים רבים טסים בטיסותיה אבל מעדיפים לקרדט אותן למועדוני תעופה אחרים במסגרת ברית OneWorld - ובפרט למועדון של אמריקן, AAdvantage, שנותר פופולרי על אף שתנאיו הורעו בשנתיים האחרונות.

כן, יש מושבי בונוס זמינים בטיסות קתאי מת״א להונג-קונג וחזרה

לפני חודשיים נחתה בנתב״ג הטיסה הראשונה בקו החדש של חברת התעופה ההונג-קונגית הנהדרת. זוהי ברכה ענקית לשוק המקומי ובמיוחד לנוסעים תכופים. אך רבים טוענים שאין זמינות למושבי בונוס בקו כך שלא ניתן להשתמש במיילים ונקודות. האם הם צודקים?

מסביב לעולם עם 88,000 נקודות

תמיד חלמתם להקיף את העולם? מיילים ונקודות יכולים לעזור לכם לעשות את זה בנוחות, בגמישות גבוהה ובמחיר אטרקטיבי. בפוסט הזה אתן לכם דוגמה למסלול אפשרי - עם טיסות במחלקת התיירים - שיאפשר לכם לבקר בשבעה יעדים שונים.

כמה שווים המיילים והנקודות שצברתם?

אני לא אוהב את טרמינולוגיית ה׳חינם׳. מיילים ונקודות של מועדוני לקוחות הם אומנם מטבעות וירטואליים, ואומנם לא ניתן לסחור בהם בצורה חופשית, אבל עדיין יש להם ערך ריאלי בכסף. כרטיס בונוס הוא לא ׳כרטיס בחינם׳.

האם ולמה כדאי להחזיק חשבונות פעילים במועדונים של בריטיש ואיבריה?

בפוסט שפרסמתי אתמול הסברתי שבריטיש ואיבריה הן חברות-אחיות וניתן להעביר אוויוס בין חשבונות במועדונים של שתי החברות. אך האם כדאי לאותו אדם להחזיק חשבונות פעילים בשני המועדונים?