לאירופה בסטייל: חברות התעופה שמציעות מחלקות פרימיום בין ת״א לאירופה

כמעט כל החברות הפועלות בנתב״ג מציעות מחלקת עסקים במטוסתיהןאך לרוב מדובר במוצר בינוני מאוד שלא בהכרח מצדיק את מחירו. אבל חלקן, גם אם הן במיעוט, מציעות מוצרים מצוינים. אז הנה סקירה של מחלקות השירות הטובות ביותר שממריאות כיום מנתב״ג.

swiss-first-class-seat-2

להמשיך לקרוא "לאירופה בסטייל: חברות התעופה שמציעות מחלקות פרימיום בין ת״א לאירופה"

שישה תעריפים לאספני מיילים ונקודות

אם יש לכם שאיפות להשיג סטטוס גבוה במועדון תעופה כלשהו ב-2017 אז הפוסט הזה בדיוק עבורכם. אציג היום שני תעריפים אטרקטיביים מכל ברית תעופה, במחלקות פרימיום, שייתנו תמורה גבוהה מאוד של מיילים/נקודות ביחס למחיר – ועל הדרך חוויית נסיעה מצוינת.

Qatar Airways Busines Class.png

להמשיך לקרוא "שישה תעריפים לאספני מיילים ונקודות"

עשרים חברות תעופה בעשרים מילים בלבד

שאלה שאני נשאל הרבה היא ״מה דעתך על ___ ?״ (השלימו שם של חברת תעופה). כשהשאלה כללית – התשובה תהיה כללית, על כל החטאים שבכך. אז בואו נשים הכל על השולחן: הנה דעתי בקיצור מופתי על עשרים חברות תעופה בעולם.

Cathay Pacific Business Class Cabin

להמשיך לקרוא "עשרים חברות תעופה בעשרים מילים בלבד"

לאילו חברות תעופה יש את המטוסים החדשים ביותר?

בתחילת הרבעון האחרון של 2015 אספתי נתונים על ציי המטוסים של חברות תעופה רבות ובפרט אלו שפעילות בנתב״ג. כעת, לאחר ניתוח הנתונים, הנה כמה עובדות מעניינות על חברות שכולנו מכירים.

Three Airbus Planes Flying

יתרונם של מטוסים חדשים הוא בשדרוג חוויית הטיסה באמצעות מושבים ארגונומיים יותר, מערכות בידור מתקדמות עם מסכי מגע אישיים, שקעי חשמל ו-USB בכל מושב, רמת רעש נמוכה ועוד. על כן בבחינת ציי מטוסים העניין העיקרי שלי הוא במטוסים רחבי-גוף. הסיבה פשוטה: מטוסים צרי-גוף, אפילו החדשים ביותר, לא מציעים שיפור דרמטי לחוויית הטיסה לעומת קודמיהם. הם אולי חסכוניים יותר בדלק, שקטים יותר, נוחים יותר לתפעול הצוות, זולים יותר לתחזוקה – אבל כל אלו הם יתרונות שמשחקים תפקיד משמעותי עבור חברת התעופה אבל פחות עבור הנוסע הממוצע.

ובכלל, קל להסכים שנוחות הטיסה פחות חשובה בטיסה קצרה של שעתיים ויותר חשובה בטיסה בינ״ל ארוכה של עשר שעות ומעלה. על כן חברת תעופה שמשדרגת את צי המטוסים צרי-הגוף שלה עושה יותר לחסכון בהוצאות התפעול שלה ופחות לשדרוג חוויית הלקוח. וזה כמובן בסדר גמור.

להמשיך לקרוא "לאילו חברות תעופה יש את המטוסים החדשים ביותר?"