שני מועדוני תעופה ומועדון מלונות אחד הודיעו לאחרונה על הטבה חדשה ומעניינת לנוסעים תכופים שהגדילו את משפחתם. מה כוללת ההטבה ולמה היא מתבקשת? ואולי מדובר בטרנד חדש.
לאחרונה אני כותב לא מעט על אוויוס - המטבע שבו משתמשים, בין השאר, המועדונים של בריטיש ואיבריה. הוא לא נחשב למטבע יקר באופן יחסי אבל הוא יכול להיות שימושי מאוד. למשל לטובת שדרוגים בטיסות של בריטיש מעל האטנלנטי.
מבצע תקופתי חדש של מועדון קלאב קרלסון, איירבאס מציעה גירסה צפופה במיוחד של ה-A380, מיילים של סאס מהשכרת רכב, 25% הנחה על כרטיסי בונוס של איבריה, בונוס להזמנה ראשונה באפליקציה של קלאב קרלסון, מבצע כרטיסי בונוס של אלעל, הנחה באתר הזמנות פופולרי ומסלול מהיר לסטטוס של הילטון.
לאחרונה כתבתי מספר פוסטים הנוגעים לאוויס - המטבע שבו משתמשים המועדונים של קבוצת IAG. כעת אתר צרפתי מציע ׳חבילות׳ של אוויוס במחירים נוחים של החל מ-10.5 אירו לכל 1,000 אוויוס.
בפוסט שפרסמתי אתמול הסברתי שבריטיש ואיבריה הן חברות-אחיות וניתן להעביר אוויוס בין חשבונות במועדונים של שתי החברות. אך האם כדאי לאותו אדם להחזיק חשבונות פעילים בשני המועדונים?
אוויוס (Avios) ידוע בתור ׳המטבע׳ של מועדון התעופה של בריטיש. אבל הוא קצת יותר מזה ויש הרבה דרכים לצבור אוויוס גם בלי לעלות על מטוס. קבלו כמה עובדות קצרות ומעניינות.
מי שמרבה לטוס במחלקות הפרימיום, עסקים וראשונה, יודע שהחוויה צריכה להתחיל כבר על הקרקע. בריטיש, חברה טובה סה״כ, מציעה שירותי קרקע בינוניים-משהו... אבל נראה שזה הולך להשתנות.
מחירי הכרטיסים ליציאה מת״א, ובפרט לארה״ב, ירדו משמעותית בשנים האחרונות. ועדיין, הנוסע המנוסה והמתוחכם אולי יעדיף לטוס קודם ליעד אירופי ו׳להתחיל את הכרטיס משם׳. קבלו דוגמה טובה אחת למצב שבו הטירחה הנוספת יכולה להשתלם בגדול.
בחודש שעבר טסתי לניו-זילנד כדי לבלות שבועיים במדינה הנהדרת הזאת ואח״כ המשכתי לסופ״ש נפלא בהונג-קונג לכבוד ראש השנה הסיני. אז קבלו סקירה קצרה: איך טסתי לצד השני של העולם וחזרה, באילו מלונות התארחתי לאורך הדרך וכמה כל זה עלה.
מועדון התעופה של בריטיש, Executive Club, יצא השבוע במבצע נהדר המבטיח צבירה מואצת של נקודות לשלושה חודשים. יש כמה כוכביות אבל ככלל הבונוס ניתן לכל מחלקות הכרטוס ולכל היעדים. מבצע מעניין - ואולי תמריץ מספיק ל-MR.