לפני מספר חודשים תכננתי נסיעה לדרום-אמריקה. ברגע האחרון דחיתי אותה לתחילת השנה הבאה. מכל מה שקרה בינתיים אפשר ללמוד לא מעט על למה ואיך משנים תוכניות. והיום: פרק שלישי ואחרון.
לפני מספר חודשים תכננתי נסיעה לדרום-אמריקה. ברגע האחרון החלטתי לדחות אותה לתחילת השנה הבאה. מכל מה שקרה בינתיים אפשר ללמוד לא מעט על למה ואיך משנים תוכניות, אז הנה לכם פרק שני מתוך שלושה.
לפני מספר חודשים תכננתי נסיעה לדרום-אמריקה. ברגע האחרון החלטתי לדחות אותה לתחילת השנה הבאה. מכל מה שקרה בינתיים אפשר ללמוד לא מעט על למה ואיך משנים תוכניות, אז הנה לכם פרק ראשון מתוך שלושה.
זהו פוסט המשך לפוסט שפורסם ביום ראשון על רכישת נקודות של מועדוני מלונות. בפוסט זה אתייחס לשמונה מועדוני תעופה והאפשרויות לרכוש נקודות, מיילים ואוויוס בכל אחד מהם.
נקודות של סטארווד בהנחה מקסימלית, בריטיש ואיבריה גובות עמלה חדשה מסוכני נסיעות, 500 מיילים של איג׳יאן בחינם, סטטוס של אמריקן למכירה, מבצע תקופתי חדש של קבוצת רדיסון, קתאי תפתח סניף בישראל, הסכם תעופה חדש, הנחה על מיילים של מועדון FlyingBlue, מהדורה חדשה למבצע יום-הולדת של אלעל, טרמינל חדש בשדה התעופה של סינגפור והרבה מיילים מהשכרת רכב.
וכשאלה נגזרת: האם מועדוני תעופה מאפשרים מימוש נקודות ומיילים לטיסות של חברות לואוקוסט? אינטואיטיבית התשובות שלילית - בעיקר כי חברות לואוקוסט לא מפעילות מועדוני תעופה - אבל…
קתאי מגדילה תדירות בקו לת״א, מיילים של אמריקן מהשכרות רכב, מבצע של אייר-פראנס, שינויים עיצוביים לאלעל וארקיע, סין נגד ווטסאפ ובונוס הצטרפות נדיב לכרטיס הממותג של Miles&More.
נחנך הקו החדש של היינאן משנגחאי לת״א, עד 5,000 מיילים של אמריקן משכירת רכב, מבצע להמרת נקודות של אמקס, בונוס ברכישת אוויוס, חברת הלואוקוסט וואו-אייר הגיעה לישראל, 50$ הנחה באתר גוליבר ללקוחות אמקס ונקודות של אלעל בשכירת רכב של SIXT.
רוב חברות התעופה המובילות מציעות מחלקת שירות נפרדת בין מחלקת התיירים למחלקת העסקים. השם המקובל למחלקה זו הוא ׳פרימיום אקונומי׳ והיא בעיניי, כאמירה כללית, מחלקת השירות המשתלמת ביותר כיום עבור נוסעים תכופים.
אני לא אוהב את טרמינולוגיית ה׳חינם׳. מיילים ונקודות של מועדוני לקוחות הם אומנם מטבעות וירטואליים, ואומנם לא ניתן לסחור בהם בצורה חופשית, אבל עדיין יש להם ערך ריאלי בכסף. כרטיס בונוס הוא לא ׳כרטיס בחינם׳.