מחלקה ראשונה

מהי הדרך הזולה ביותר לטוס במחלקה הראשונה הטובה בעולם?

רוב הבלוגרים והמומחים בתחום התעופה מסכימים: אתיהאד מפעילה במטוסי ה-A380 שלה את המחלקה הראשונה הטובה ביותר בשמיים כיום. לפחות מבחינת המוצר עצמו. הבעיה שכרטיס לטיסות במחלקה זו יכולים להיות יקרים להחריד. 

האם אלעל מבטלת את המחלקה הראשונה?

אפשר לקוות שכן. החברה הודיעה השבוע כי תפסיק למכור מושבים במחלקה הראשונה במטוסי ה-772 במספר קוים לקראת סוף השנה וכבר ידוע שבמטוסי ה-787 החדשים לא תהיה כנראה מחלקה ראשונה. למה זה משמעותי? האם זו החלטה טובה מצד אלעל?

להזמין עם מיילים טיסה במחלקה הראשונה הטובה בעולם

זה כמובן נתון לדיון או ויכוח אבל בעיניי אתיהאד מציעה במטוסי ה-A380 שלה את המוצר הטוב ביותר שקיים בשמיים כיום. כרטיסים למחלקה הראשונה הזאת יקרים להחריד, כמו שאפשר לצפות, אבל ניתן לשלם על התענוג גם במיילים.

ביקורת: המחלקה הראשונה של קוונטס במטוס ה-A380

בתחילת ינואר עשיתי את דרכי מאירופה לניו-זילנד, ואין דרך קלאסית יותר לכסות את המרחק מאשר ׳טיסת הקנגרו׳ של קוונטס. את הטיסה הישירה מלונדון לסידני, עם עצירה בדובאי, מפעילה קוונטס עם מטוס הענק איירבאס A380. וכך זכיתי לטוס כ-11,000 מייל באחת המחלקות הראשונות הטובות בעולם.

כדאי לשלם יותר בשביל מחלקה ראשונה?

כל מי שהתנסה במחלקת עסקים בינ״ל מובילה יודע שמדובר בחווייה שונה בתכלית מהחוויה במחלקת התיירים. עולם אחר. בין מחלקת העסקים למחלקה הראשונה, לעומת זאת, אין פער דרמטי כ״כ - ועל כן כדאי לתהות אם ומתי שווה לשלם יותר בשביל לטוס במחלקה הראשונה.

ביקורת: המחלקה הראשונה הטובה בעולם

בתחילת החודש טסתי מלונדון לאבו-דאבי במחלקה הראשונה של אתיהאד איירוויס במטוס הנוסעים הגדול בעולם - איירבאס A380. זו ספינת הדגל של החברה והיא נחשבת למחלקת השירות הטובה בעולם. ואני חושב שהתואר הזה לא עושה לה צדק.

הפעם הראשונה שלי במחלקה הראשונה של בריטיש

בסוף חודש מרץ טסתי מסן-פרנסיסקו (SFO) ללונדון (LHR) במחלקה הראשונה של בריטיש איירוויס. זו הייתה הפעם הראשונה שלי במחלקה זו ועכשיו אני רשמית יכול לומר שניסיתי את כל מחלקות השירות של החברה. ויש כאן סיפור.