בשבוע שעבר התארחתי ללילה במלון Conrad Residances בבנגקוק. ההזמנה בוצעה באמצעות צד ג׳, כאמור, אך להפתעתי קיבלתי הטבות-סטטוס ואחרי השהייה קיבלתי קרדיט מלא בחשבון.
רבים מקוראיי הבלוג משתמשים באופן שיגרתי באתר C1H. האתר מציע תעריפים נמוכים משמעותית מאלו של אתרי ההזמנות הגדולים ובפרט למלונות יוקרתיים. אני עצמי משתמש באתר לעיתים תכופות ובחודש האחרון השלמתי שהיות שהוזמנו דרכו. לסופ״ש הזה מציע האתר מבצע בלעדי לקוראיי הבלוג.
בונוס ברכישת נקודות של IHG Rewards, דירוג לחברות התעופה הטובות בעולם, תעריף אטרקטיבי ליוהנסבורג, מגעים להקמת מלון יוקרה בת״א, 5,000 מיילים מהשכרת רכב וסין איימה על אלעל.
המועדון של אלסקה, MileagePlan, ידוע כאחד ממועדוני התעופה הנדיבים ביותר. בפרט לחברי מועדון בעלי סטטוס שנהנים מבונוס של עד 125% לצבירת המיילים. הרשו לי לשים את הדברים בפרופורציה.
הבלוג הוא לא רק לוח לפוסטים שלי אלא גם במה לדיון, לשאלות, לרעיונות וכו׳. אז הפוסט הזה מוקדש לכם! הגיבו עם כל שאלה, טיפ, רעיון לפוסט, המלצה, סיפור, חמשיר, חידה וכל דבר אחר.
אין הרבה מדינות מופלאות כמו ארץ השמש העולה. כלכלה חזקה, מסורת עתיקה, חינוך חסר פשרות, קידמה, תרבות, סצינה קולינרית מהשורה הראשונה והרבה נופים עוצרי נשימה. אבל זה לא הכל.
בשנים האחרונות קשה יותר להרוויח נקודות ומיילים מטיסות. מועדוני תעופה רבים עברו שינוי דרסטי וכעת הקרדיט שניתן על כרטיסים זולות נמוך משמעותית מבעבר. האם כל זה צריך להשפיע על הרגלי מימוש הנקודות והמיילים של הנוסע החסכן?
כפל נקודות של רדיסון, איירבאס חושפת את ה-A220, הנחה באתר אליטליה, שינויים בהפעלת המטוסים של אלעל, 10% הנחה באתר Club1Hotels, חברת לואוקוסט תעדר מנתב״ג בעונת החורף, טורקיש תפעיל עשר טיסות ביום לת״א, ימי מכירות באתר אמזון, סיקור עיתונאי חיובי מדי לטובת אלעל ו-66 פאונד הנחה לכרטיסים באתר של בריטיש.
לפני יותר משנה החלה אלעל להציע אינטרנט אלחוטי בחלק ממטוסיה מדגם בואינג 737-900. השירות הוגדר כפיילוט וניתן ללא תשלום. כעת השיקה אלעל את השירות רשמית בטיסות ליעדי אירופה ופרסמה את חבילות הגלישה ומחריהן. החדשות הטובות: השירות הבסיסי יישאר חינמי לבינתיים.